Eli meikä on siis aivan uusi tällä foorumilla, hetken aikaa tullut lueskeltua projekteja pääasiassa, mutta ikinä ei kuitenkaan ole tullut mitään kirjoteltua!
Nyt kuitenkin ajattelin vähän tarinoida tosta farkusta joka pari kuukautta takaperin talouteen tuli. Iskä sen bongasi tuttavaltaan ja se ostettiin ajo-opetusta varten. En siis omista korttia vielä, eikä ollut vielä edes tarkoitus hankkia autoa, mutta tästä tarjouksesta ei voinut kieltäytyä.
Ja autosta:
Vm 1990 s124 2.3l bensakoneella ja jatkeena 4 lovinen laatikko. Ostokunto:
Mittarissa komeilee lähes 550tkm, kuulemma todellisuudessa vähemmän, mittari vaihdettu ex omistajan mukaan. Tiedä sitten..
Sisusta oli siistissä kunnossa ostaessa, lukuunottamatta penkkien likaisuutta ja kuskinpenkin selkänojan verhoilun repeämää. Kuskinpenkki tällä hetkellä verhoiltavana. Muut penkit tuli pestyä pari viikkoa takaperin.
Ennen:
Ja jälkeen:
Suurimmat viat olivat laturin toimimattomuus ja satunnaiset ruostepaikat. Molemmat etulokarit olivat ruostuneet puhki, helmatunkkien reikien ympäriltä löytyi pientä kukkaa, samoin toisesta takakaaresta ja akkukotelon alapuolelta löytyi pieni reikä. Ainiin ja vasemmalta puolelta etupuskurin kiinnityskorvakkeen ympäriltä oli korroosio tehnyt tehtävänsä. Pohja täysin ruosteeton. Toinen lokari hitsattiin ja toinen tuli hankittua tarvikkeena, oli sen verran pahassa kunnossa.
Korjattuja paikkoja:
Maalipinta nähnyt elämää aika paljon. Kylkiä tullut myllyteltyä, ettei ihan hirveää eroa etulokareiden uuteen maalipintaan olisi. Voi olla että ensi talvena orkkisvärillä ylimaalaus.
Tehtävää olisi:
- Katsastuskuntoon
-Kesällä alustaan uutta palikkaa, eteen bilsteinin iskaria ja joka nurkkaan hr jouset
- Vanteet 17", 18"? Ehdotuksia??
- Ikkunoihin lievää tummennusta
- Hifiä
- 5 lovinen laatikko
- Ylimaalaus? Jne..
Tässä vielä yksi yleiskuva nykyhetkestä:
Tuossa myös näkyy toinen maalatuista lokareista!
onko kierrosmittarissa punaista ollenkaan? 
