Liikkeen vastuu autokaupasta

[muub]

Ostinpa sitten käytetyn mesen Rinta-Joupilta. Auton alustassa kolisi joku koeajolla, joten sovittiin myyjän kanssa, että liike katsastuttaa auton ennen myyntiä ja jorkaa viat jos niitä ilmenee. Liike katsastutti auton ja vikoja ei löytynyt yhtään. Auto kuitenkin kolisi kaupanteon jälkeen vieläkin, joten käytin sitä korjaamolla jossa totesivat, että koiranluut edessä ovat molemmat kuolleita. Lievää kusetuksen makua siis. Koiranluut eikö nimenomaan ole sellaisia osia, jotka huomataan heti katsastuksessa? Luut laitetaan kuntoon myöhemmin tällä viikolla.

Joten, voinko saada liikettä mitenkään vastuuseen tästä, vai meneekö ihan vain oman typeryyteni piikkiin?

[tj86430]

Jos on sovittu että viedään leimalle ja korjataan katsurin raportoimat viat, niin niinhän tuossa on tapahtunut?

Kokonaan toinen juttu on sitten se, olisiko katsurin pitänyt huomauttaa koiranluista vai ei.

[arska10]

Moni katsuri ei huomauta noista koiran luista tai ei osaa katsoa niitä oikein. Iltellä oli jo vuonna -12 koiranluut aika loppu -13 ei huomautusta noista. Sitten päätin vaihtaa ne, kun tuo kolina rupesi häiritsemään.

[muub]

Tjaa. Eli taitaa mennä oman typeryyteni piikkiin.

Jos on sovittu että viedään leimalle ja korjataan katsurin raportoimat viat, niin niinhän tuossa on tapahtunut?

Kokonaan toinen juttu on sitten se, olisiko katsurin pitänyt huomauttaa koiranluista vai ei.

Niin no, ongelma onkin juuri tuo että eikö muka katsastusmies huomaa koiranluiden olevan haperoina. Tuntuu vaan vähän siltä, että kun Rinta-Jouppi vie auton katsastukseen, sitä ei hylätä.

[jtuukka]

Taitaa katsurit haroa "isojen asiakkaiden" tuomia autoja harvemmalla kammalla kuin perus-Pertin leimalle tuomia.

Meidän ML:n seisontajarru ei toiminut vaikka auto oli katsastettu juuri ennen kauppoja ja toimitusta Mikkeliin toisen paikkakunnan liikkeestä, kyseessä ei kuitenkaan ole viestin aloittajan mainitsema narikka. Vein auton huoltoon jossa oli tarkoitus katsoa pari muutakin yksityiskohtaa kuntoon. Ilmoittivat seisontajarrun olevan ruostunut jumiin, kai tällainen pitäisi katsastustilanteessa huomata? Ehjäys meni kyllä "virman piikkiin" mutta jäin miettimään onko autossani muutakin joka on jäänyt huomiotta, aika näyttää...

[atlas]

Tosiaan isot liikkeet kun leimaa niin katsotaan sormien läpi ja rajusti.
Valittaminen ei varmaan auta koska sehän on leimattu ja liikekään ei varmaan ota mitään kantaa..toisekseen ei kai noi kovin kalleita ole.

Yksi iso ka-firma katsasti meillä töissä vuokralla olevan kuorkin kun en edes tarjoutunut sitä tekemään kun oli joka paikassa väljää..jarrukilpipeltejä mätiä...kauheasti vikaa niin olipa yllätys kun eivät olleet tehneeet muuta kun suoraan leimasta läpi...kauhea tiepommi toi auto oli ajaakin.

[tj86430]

Jos tuollaista epäilee (ja voi tosiaan olla syytäkin), niin voihan sitä koittaa sopia kaupat niin, että ostaja vie leimalle ja tulee sitten vikalistan kanssa takaisin, ja myyjä korjaa.

[dealer]

Esim. W211:ssa vakaajannuppien välystä ei helposti huomaa muusta kuin kolinasta. Taas W210:ssa vakaajan päätytangoissa on keskimäärin joka romussa väljää ja kolisevat, eikä niistä kyllä katsastuksessa hylätä.
Suullisesta maininnasta liike ei piittaa.
Miksi et sopinut että kolinat korjataan pois kun jo koeajolla huomasit ?

[tahtoomersun]

Koiranluut ei aiheuta hylkya katsastuksessa. Oikea tapa olisi ollut sopia kolinan poistosta. Myyjä kyllä tiesi mikä on vialla, sillä on mersun ominaisuus tuo kolina. Korjaus ei onneksi ole kallis. Osat muutaman kympin.

[jimmu]

autoliikkeillä ja katsastus konttoreilla jotain yhteistä "sopimuksia". minäkin ostin auton joka olisi pompannut katsastuksesta oston jälkeen, vaikka oli juuri leimattu..
autoliikkeet yrittää välttää ylimääräisiä kustannuksia joka näkyy esim.. katsastuksissa... "JUURI LEIMATTU"

[laineracing]

Ostinpa sitten käytetyn mesen Rinta-Joupilta. Auton alustassa kolisi joku koeajolla, joten sovittiin myyjän kanssa, että liike katsastuttaa auton ennen myyntiä ja jorkaa viat jos niitä ilmenee. Liike katsastutti auton ja vikoja ei löytynyt yhtään. Auto kuitenkin kolisi kaupanteon jälkeen vieläkin, joten käytin sitä korjaamolla jossa totesivat, että koiranluut edessä ovat molemmat kuolleita. Lievää kusetuksen makua siis. Koiranluut eikö nimenomaan ole sellaisia osia, jotka huomataan heti katsastuksessa? Luut laitetaan kuntoon myöhemmin tällä viikolla.

Joten, voinko saada liikettä mitenkään vastuuseen tästä, vai meneekö ihan vain oman typeryyteni piikkiin?

Jos kyseessä esim w211 mallin auto, ei vakaajan nivelen välystä pysty toteamaan ilman pystyvipujen irroitusta.

[koyama]

Ostinpa sitten käytetyn mesen Rinta-Joupilta. Auton alustassa kolisi joku koeajolla, joten sovittiin myyjän kanssa, että liike katsastuttaa auton ennen myyntiä ja jorkaa viat jos niitä ilmenee. Liike katsastutti auton ja vikoja ei löytynyt yhtään. Auto kuitenkin kolisi kaupanteon jälkeen vieläkin, joten käytin sitä korjaamolla jossa totesivat, että koiranluut edessä ovat molemmat kuolleita. Lievää kusetuksen makua siis. Koiranluut eikö nimenomaan ole sellaisia osia, jotka huomataan heti katsastuksessa? Luut laitetaan kuntoon myöhemmin tällä viikolla.

Joten, voinko saada liikettä mitenkään vastuuseen tästä, vai meneekö ihan vain oman typeryyteni piikkiin?

Jos kyseessä esim w211 mallin auto, ei vakaajan nivelen välystä pysty toteamaan ilman pystyvipujen irroitusta.

Suojakumit nuista kyseisistä oli omasssa autossa rikki jo viime kesänä.Kolina alkoi pari viikkoa sitten vasemmalta
Eilen vaihdatin .Tuo koliseva oli aivan loppu ja oikea puoli myös vaihtokunnossa.
Alkuperäiset ja olivat lujassa.Reilu tunti meni korjaamolla.
Kesällä sitten rasvanipat joka niveleen mihin pääsee ilman purkamista

[tn62634]

Sori kun lainaan aihetta. Itsellä S211 kolissut etupäästä kohta kolme vuotta ja leimalla ei vikaa löydy. Nyt vaihdettiin etummaiset tukitangot, jotka oli kyllä ihan loppu, mutta kolina ei loppunutkaan. Kolahtaa kun ajaa esim. hidastetöyssyyn (ei kolahda siitä pois ajaessa). Seuraavaksiko koiranluut vaihtoon?

[pera8x]

mitenkä tuossa on toteutettu kallistuksen vakaajan kiinnitys ja tuenta? aika monissa autoissa tuo on syypää, jos kolisee montuissa, mutta missään ei tunnu olevan välystä.

[tahtoomersun]

Sori kun lainaan aihetta. Itsellä S211 kolissut etupäästä kohta kolme vuotta ja leimalla ei vikaa löydy. Nyt vaihdettiin etummaiset tukitangot, jotka oli kyllä ihan loppu, mutta kolina ei loppunutkaan. Kolahtaa kun ajaa esim. hidastetöyssyyn (ei kolahda siitä pois ajaessa). Seuraavaksiko koiranluut vaihtoon?

Luut vaihtoon, niin loppuu kolina.

[dealer]

Mitkä ovat "luut" tai "koiranluut" W211:ssa ?
Kolinoita on saatu poistettua lähinnä vakaajan nivelten (nupit alatukivarressa) ja iskarien vaihdolla, ellei välyksiä löydy korjaamolla tai katsastuksessa esim. reaktiotangoista tai ylä/alapallonivelistä.