Tasapainotusakseli

[juukeli]

Semmosta vaan meinaan että paljonko saa heittää akseli? siis onko tärinää tyhjäkäynnillä/kierroksilla vai kokoaika? ja bensa 32 v6 kyse mutta onhan se sama kaseissakin, jos jollain jäänyt heittämään ni ois mukava kuulla miten vaikuttaa?

[aziz]

Kasissa ei muuten ole tuota akselia tai siis ei ainakaan M113:ssa

[juukeli]

No helvetti miksiköhän se on pitänyt tähän laittaa, ei muuta mutta nyt kun uutta ketjua laitettu ja se ei ollutkaan tohon käyvä, jotenkin ei mennyt rattaalle nousi päälle ja läpihän se oli vedettävä ja pelkona nyt just ton akselin asento

[aziz]

No helvetti miksiköhän se on pitänyt tähän laittaa, ei muuta mutta nyt kun uutta ketjua laitettu ja se ei ollutkaan tohon käyvä, jotenkin ei mennyt rattaalle nousi päälle ja läpihän se oli vedettävä ja pelkona nyt just ton akselin asento

Siis tarkoitatko, että ei mennyt kunnolla sen tasapainoakselin rattaan päälle?

[juukeli]

siis pompannut varmasti sielläkin kun muualtakin tahtoi pomppia, jaonhan saa kohalleen mutta tasapainoakseli varmaan mielenkiintoinen yrittää pyöräyttää kohilleen, pikkasen punnus näkyy siellä mutta ei kyllä paljon ,niin ja nyt on oma ketju mikä pitäs huomenna asentaa ei enää tarvike vaikka saksalainen oli sekin. Ja siis ei ylettänyt kiinni toi tarvike ketju vaikka yritti miten...

[atlas]

Kiristäjä oli varmaan löysätty ettei se imaissut itsenä pitkäksi ja siksi ei ketju yllä.

[juukeli]

oli jopa irti ja kisko löysimmillään ja ei yltänyt

[aziz]

siis pompannut varmasti sielläkin kun muualtakin tahtoi pomppia, jaonhan saa kohalleen mutta tasapainoakseli varmaan mielenkiintoinen yrittää pyöräyttää kohilleen, pikkasen punnus näkyy siellä mutta ei kyllä paljon ,niin ja nyt on oma ketju mikä pitäs huomenna asentaa ei enää tarvike vaikka saksalainen oli sekin. Ja siis ei ylettänyt kiinni toi tarviketju vaikka yritti miten...

Mikäs vika muuten siinä tarvikkeessa oli? Oliko siinä väärä jako vai oliko vaan liian lyhyt? Sen tasapainon tarkastaminen voikin olla haastava projekti, ei tule muuta apukonstia mieleen kuin tähystää se. Viimenen vaihtoehto taitaa olla jakopääkopan aukaisu. Hommaahan siinä on vaan tolkuttomasti, omasta jouduin purkamaan melkein koko moottorin, kannet ja kiertokanki sai sentään pysyä paikoillaan.

[juukeli]

siis pompannut varmasti sielläkin kun muualtakin tahtoi pomppia, jaonhan saa kohalleen mutta tasapainoakseli varmaan mielenkiintoinen yrittää pyöräyttää kohilleen, pikkasen punnus näkyy siellä mutta ei kyllä paljon ,niin ja nyt on oma ketju mikä pitäs huomenna asentaa ei enää tarvike vaikka saksalainen oli sekin. Ja siis ei ylettänyt kiinni toi tarviketju vaikka yritti miten...

Mikäs vika muuten siinä tarvikkeessa oli? Oliko siinä väärä jako vai oliko vaan liian lyhyt? Sen tasapainon tarkastaminen voikin olla haastava projekti, ei tule muuta apukonstia mieleen kuin tähystää se. Viimenen vaihtoehto taitaa olla jakopääkopan aukaisu. Hommaahan siinä on vaan tolkuttomasti, omasta jouduin purkamaan melkein koko moottorin, kannet ja kiertokanki sai sentään pysyä paikoillaan.

Jep jako ei passaa, kun kaikille rattaille yritti yhtäaikaa niin aina nousi jostain päälle, lenkin verran lyhkäsempi tämä uusi

[aziz]

Jep jako ei passaa, kun kaikille rattaille yritti yhtäaikaa niin aina nousi jostain päälle, ei mene pohjaan

Aika kiva moka varaosakaupalta, jos ovat myyneet sulle väärän ketjun. Mä vaatisin jonkilaista korvausta, jos tuon tasapainonakselin kanssa joutuu enempi painimaan.

[juukeli]

Jep jako ei passaa, kun kaikille rattaille yritti yhtäaikaa niin aina nousi jostain päälle, ei mene pohjaan

Aika kiva moka varaosakaupalta, jos ovat myyneet sulle väärän ketjun. Mä vaatisin jonkilaista korvausta, jos tuon tasapainonakselin kanssa joutuu enempi painimaan.

Jep huomenna viisaampi kun omaa ketjua vedetään sisään, mutta toi kiinnostas että täriseekö ihan sairaasti vai haitanneeko mitään pien heitto

[aziz]

Ootko kattonu WISsistä, löytyykö sieltä ohjetta tasapainoakselin ajoituksen tarkistamiseen?

[juukeli]

Ootko kattonu WISsistä, löytyykö sieltä ohjetta tasapainoakselin ajoituksen tarkistamiseen?

Enpä ole moisessa ohjelmassa käynyt

[aziz]

Paas auton WIN tänne tai sitten YV:nä, niin käyn kattomassa löydänkö mitään.

[aziz]

Ajoituksen tarkastusohje löytyi WISsistä:



The markings of the pin at front crankcase (A) and the notch in the correctional weight (B) on the front end of the correctional weight point to each other.
The two scribe marks can be seen through the left timing case duct at a depth of about 22 cm from the cylinder head cover joint surface.

[juukeli]

[quote="aziz"]Ajoituksen tarkastusohje löytyi WISsistä:



The markings of the pin at front crankcase (A) and the notch in the correctional weight (B) on the front end of the correctional weight point to each other.
The two scribe marks can be seen through the left timing case duct at a depth of about 22 cm from the cylinder head cover joint surface.[/quote

Kiitos, jos sitä vielä jotenkin pääsee sorkkimaan ja säätämään jollain rautalangalla ni hyvä

[aziz]

Kyllä mä uskoisin, että sitä pääsee tarvittaessa hyppyyttämään, kunhan oikean ketjun saa ensin vedettyä läpi.