W220 Comand 2.5 -> Audio 10 (Nykyään taas Comand)

[noroljan]

Tuota... sopinee vissiin välikyssäri tähän topikkiin, kun on niin paljon johtoa kuvissa, että missä mahtaa olla kiinteästi asennetun puhelimen boxi. Kaaviokuvasta kyllä näen sen olevan takapenkin alla, mutta onko se näkösällä, jos ottaa penkin pois, vai onko se jossakin jemmassa. Viime kesänä muistelen penkin irrottaneeni, enkä sen alla mitään nähnyt??? Ja onko se pellin alla piilossa???

Siellä ne vänkärinpuolella takapenkin alla on. Siinä on vaan päällä se äänieristematto ja sen alla sellanen älytön hapertuva "bitumi"-matto. Siellä on juurikin sellanen pelti, jossa on kaikenlaisia boxeja, hälyttimen ja parktronicin, takapenkkien ohjauslaite (riippuen varusteista tietenkin). No mutta olikos sulla Motorola siinä eli toi koodi 316, siinä on kaksi boxia ja ne oli muistaakseni, niin että toinen oli sen pellin päällä ja toinen alla.

Tai noihin kaikkiin voisi lisätä että PITÄISI OLLA. Multa löyty tosta -00 CDI:stä Motorolan luuri keskikonsolista ja takapenkin alta Nokian laatikko Eipä toiminut.

Jos sulla on Nokialainen, niin siellä on kaiketi vaan yksi boxi. (Eksyin taas lukemaan tuota tarinaa ässästäsi, mutten löytänyt puhelimesta sen enempää tietoa tai lisävarustekoodeja)

Tämän näköiset laitteet Motorolat:

[noroljan]

Alunperin Audio 30 (lisävarustekoodi 750) ja Motorolan puhelin (316). Tällä hetkellä puhelin on pois käytöstä ja kuvasta poiketen radion johdot kiinni Audio 30 APS:ssä joka on keskikonsolin säilytyslokeron paikalla. Rattisäädöt ja näytöt (myös navigointivalikko) toimii hyvin mutta GPS-antennille on vaikea keksiä sopivaa sijoituspaikkaa.

Tuli virhe tuossa, eli Audio 30 APS-navigaattoria ei ole koskaan tähän saanut. Alkuperäinen radio on myös audio 30, mutta ilman navigaattoria ja CD-aseman tilalla on kasettinauhuri (ei kovin looginen tuo audio 10 / 30 numerointi) ja sen kanssa puhelin kyllä toimii kun siinä on näppäimistökin puhelinta varten.
Alkuperäisessä antennissa ei ole GPS:ää näissä jotka on lähteneet tehtaalta ilman navigaattoria, siinä on säästetty muutama euro.

Lisätään tähän vielä, etten ikinä saanut puhelinta ja Linguatroniccia toimimaan tuolla Audio 10 soittimella, mittaristo näytti vaan viivaa niiden kohdalla, kun laitoin Comandin, niin rupesi mittaristossakin puhelin näkymään. Ilmeisesti toi Audio 10 ei osaa noita "välittää" eteenpäin, siinähän ei tosiaan ole noita puhelimen näppäimiäkään, niinkuin Audio 30 tai Comandissa on.

Siis se oikean reunan D2B konfiguraatio on se jonka D2B master näkee tämänhetkisenä autossa. Normaalisti ohjearvot ja mitatut on samat. Vikatilanteet peilataan tavoitekonfiguraatioon nähden. D2B:llä laitteet kyllä toimii vaikka tavoitekonfiguraatio olisi väärin koodattu, siitä vaan tulee turhia vikakoodeja.

Nyt näyttää siltä että sieltä kuituväylästä ei havaita muita laitteita. Se kyllä kuulostaa oudolta jos kerran autossa on kiinni D2B-väylään kytketty vahvistin ja ääni tulee sieltä???

Bosen-vahvistin kyllä toimi tuollakin, jostain syystä, vaikken ikinä saanutkaan sitä näkymään tossa D2B masterin havaitsemassa sarakkeessa... Mielenkiintoisia ovat laitteet.

[RAM]

Kiitos tiedoista

Yritän taas tiirailla penkin alle, josko se NOKIAN laatikko sieltä löytyisi. Olen varmaan väärältä puolelta sitä koittanut etsiä. Valokaapelilenkki kuitenkin toimii, eli boxi lienee paikallaan, tai sitten on valokaapeli lenkitetty.

[noroljan]

Kiitos tiedoista

Yritän taas tiirailla penkin alle, josko se NOKIAN laatikko sieltä löytyisi. Olen varmaan väärältä puolelta sitä koittanut etsiä. Valokaapelilenkki kuitenkin toimii, eli boxi lienee paikallaan, tai sitten on valokaapeli lenkitetty.

Ehkäpä sieltä joku boxi löytyy Mutta tosiaan Motorolako sieltä pitäisi löytyä (Vai oikeasti toi Nokia)? Onkohan noissa puhelimissa vuosimallikohtaisia eroja, kun itsellä 99-00 malleissa on ollut Motorola ja sitten -01 (W210 ja W220) on Nokian luurit (vai onkohan vaan sattumaa).

Mitäs vikaa sulla sitten siinä puhelimessa on, käynnistyykö se luuriosa? Tolla Motorolalla pystyi ainakin itsenäisesti soittelemaan, kunhan sai virtaa (Testasin pöydällä sitä), tuli vähän mieleen vanha mobira talkman

(Tiedän ei liity asiaan milläänlailla)

[Hanski-57]

Lainaan tätä topiikkia. Ei kellään ole jäänyt kuljeksimaan ehjää comand 2.5:n cd:n luku osaa.
Pitäisi lukea DX levyjä eli valmistettu 10/99 jälkeen. Itsellä muuten ehjä comand 2.5 (W220)
mutta ei lue navilevyjä. Jos löytyy
Laita YV:tä.

[noroljan]

Itselläni toi oli ainoa yksikkö joka luku DX-levyjä, kaikki loput on vanhempia laitteita.

Tuolta voi numeroilla katsoa mikä varaosanumero pitäisi löytyä, että toimii DX-kartat: http://www.mercupgrades.com/comand+retr ... cle-1.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuosta ei numeroita näy, mutta päällä lukee -02, että pitäisi toimia, näytti kuvassa olevan irtonainen ja purkamaton se naviyksikkö: http://www.nettivaraosa.com/autohifi-ja ... et/1729046" onclick="window.open(this.href);return false;

[Hanski-57]

Nettivaraosan hinta vähän korkea jos ei toimi. Ebay:ssa 250€ toimivia sillon tällöin.
Ajatteli josko jollain olisi rikkonaisella radiolla varustettu jäänyt kuljeksimaan voin ostaa pois.
Radiot tuntuu hajoavan sillon tällöin. Minullakin on pari vanhempaa toisessa cd toimii.
Toisesta en tiedä kun ei lähde tullille.

[noroljan]

Nettivaraosan hinta vähän korkea jos ei toimi. Ebay:ssa 250€ toimivia sillon tällöin.
Ajatteli josko jollain olisi rikkonaisella radiolla varustettu jäänyt kuljeksimaan voin ostaa pois.
Radiot tuntuu hajoavan sillon tällöin. Minullakin on pari vanhempaa toisessa cd toimii.
Toisesta en tiedä kun ei lähde tullille.

Eikös toi osina myydä, eli kannattaa kysyä millä hintaa sen naviosan myy (oisko toi hinta kokolaitteelle). Noi kaiketi yleensä harvemmin hajoaa, itse soittimia taas menee useimmin rikki. Tosin se levy ei meinaa noista tulla kyllä ulos vanhemmiten ja lukupäänkin voi joutua putsaamaan.

[noroljan]

Vaihdoin autoon taas Comandin takaisin. Nyt toimii myös DX-kartat, eli saa suomenkin kartalle.

Tilasin USA mallisen (A220 820 35 89, From 09/99 to 06/2000) Comandin, joka ei tue DX-karttoja. Mulla oli kuitenkin rikkinäinen Euromallinen (A220 820 37 89 From 08/00) Comand, joka tukee DX-karttoja.

Otin siitä naviyksikön ja laitoin sen tuohon USA-malliin. Se on vain neljällä ruuvilla kiinni ja johdot kiertää auton johtosarjan kautta, joten todella helppo vaihtaa. USA-mallin Comand hyväksyi sen ilman mitään muutoksia ja rupesi Suomen kartat toimimaan. Eli ilmeisesti erona noissa vanhemmissa Non DX ja uudemmissa DX vehkeissä on vaan toi naviyksikkö.

Muutama juttu tossa USA-mallissa on, eli siihen piti laittaa maaksi Etelä-Amerikka (Vaihtoehdot olivat vain Etelä- tai Pohjois-Amerikka), että toimii kaikki taajuudet radiossa. Lisäksi radio ei tue RDS:ssää.

Ebay.comista näitä saa todella halvalla, tämä maksoi 125$.

Hel*****i sentään, nyt vasta pisti silmään vanha tekstini. Tuo (A220 820 35 89, From 09/99 to 06/2000) Comand olisi tainnutkin tukea DX-karttoja suoraan ikänsä perusteella, eipä tullut testattua ollenkaan. Eli en nyt sitten tiedäkkään käykö tuo naviyksikkö uudemmasta vanhempaan suoraan