InsaneMe:n 500SEL '84 (sivulta 4 vaihdos)

[Sergey]

ainiin, oliha tosta jo joku videontynkäkin. ainaki kickdown toimii

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XrswzvW95wM[/youtube]

[karra]

Joo pastanjauhanta seis.

Lauluauto; viini laulu ja naiset:

http://www.youtube.com/watch?v=s_q0IA7CKhY" onclick="window.open(this.href);return false;

Whitesnake 1983

[SoFro]

Tosi hyvin ajat!

[Sergey]

moon nyvä kuski enkä ajanu ylinopeutta! kunhan tuon auton viruttaa ja laittaa rengasta alle ni sit katotaan jatkoa kuvien ym. kanssa

ainii, mites tää madalletaan?

[Sergey]

Eikö tässä ollu alkuperäienä vielä barokkivanteet?

[Timo L.]

Taisipa olla ihan vakiona. 1. srj. 500 SEL:n varustelu poikkesi hieman pätkästä ja muista moottorivaihtoehdoista. Voin tsekata esitteestä.

[Sergey]

olisihan se kiva tietää.

Barokeilla, tosin matalaprofiilia alla. pitäs kyllä olla joku muu kuin 195/45/16

Ja sitten photoshop juttuja vähäse. kuten huomaatte niin katoss aon paha lakka hilseily

[Ylermiraita]

Jakkaraiset on hiaanot paremmat ku nahka pallit mutta tahmeesti kulekee makkaakohan jarrut kuules päällä`???

[Sergey]

no ei kulje tahmeesti

[Timo L.]

No niin!

Jos auton myyntihetkellä suomenkieleisessä hinnastossa on "plyysi", niin minusta kangas
on "plyysia", vaikka englanninkielisessä tai saksankielisessä hinnastossa olisi "velour".

Jos jollain olisi esittää suomenkielinen Mersun hinnasto, jossa on sana "veluuri", niin
se olisi mielenkiintoinen kansantieteellinen havainto. Voin esittää Mersun hinnaston
vuodelta 1992, jossa on vain "plyysi".

Tämä on mielenkiintoinen näkökulma: mainitako materiaali kotimaan kielellä vai alkuperämaan tapaan? Totta on, että "lyyssi" on tutumpi käsite suomen kielessä. Itselleni taas plyysipenkit tuovat mieleen Saabin, Volvon tai erikoisvarustellun Corollan ja mieleeni on kirjallisuudesta ym. iskostunut rajusti sana veluuri.

Joka tapauksessa, suomenkielisessä ennen 9/1981 julkaistussa esitteessä 380 SE/L & 500 SE/L mainitaan erikoistilauksena saatavan "arvokas velouriverhoilu". Samoin 1979 julkaistussa suomenk. Verkaufsinformation nr. 75:ssä "Mercedes-Benzin uusi S-luokka" sivulla 14 mainitaan että "istuinten päälliset ovat verhoilukangasta keskiosastaan, ulko-osat ja reunukset dralon-velouria. Erikoisverhoiluista jatketaan, että "velourimuunnoksessa käytetään keskeltä poimutettua muotopehmustetta". Sivulla 19: "lattian ja hattuhyllyn verhous velouria".

2.6.1994 päivätyssä E-luokan hinnastossa puhutaan plyysiverhoilusta.

olisihan se kiva tietää.

500 SEL:n varustelua oli lisätty muista malleista seuraavasti:

-veluuriverhoilu
-keskuslukitus
-4 sähkölasit
-lehtiverkot etuistuinten selkänojissa

Aluvanteista ei ollut mainintaa, ilmeisesti siis lisävarusteena. Nämä tiedot siis em. varhaisesta esitteestä ja 1/85 päivätystä esitteestä.

Vakioratin muuten todetaan pienentynen piirakkaratista 10 mm:llä 420 mm:iin.

[Antti S]

Ohhoh, onnittelut hankinnasta! Saisiko lisää sisäkuvia tuosta velourista ja muusta ässän luksuksesta .. ?

[Sergey]

pitää ensin siivota tuo. eli muutama viikko menee että saa kuvia sisustasta

Kiitos Timo L

[Juha_M117]

Miami Vicesta vanne-esimerkkiä

[Aapo.T]

Autoglym vinyl et rubber care on hyvää muoviverhoilulle kun ensin peset sen. Voi käyttää liinalla vaikka ikkunantiivisteisiin ja jalkalistoihin jne.

[Sergey]

joo sillä minä uudistin avokuplan rättikaton.

[Aapo.T]

Yks on kans pesussa hyvä 2-3cm levee maalipensseli ja verhoilu vaahtopesuaine esim kojelaudan kolosten pesussa.

[GMB]

Toi ajo video oli suolaa haavoihin!! Mulla on ollu 2 kuukautta 500 sec tallissa ja olen ajanu sillä 10 METRIÄ! Juma ku joka päivä tulee lunta ni ei kehtais tahrii sitä.

[tango]

Mites tuo kuskin ovi ei oikein istu?

[touhottaja]

Mites tuo kuskin ovi ei oikein istu?

sieltä voi tulla melekonen tuhina

[Sergey]

kyl se muuten istuu mut muovit ei o kii...

[tango]

Og. Mutta näyttäis silti tuosta edestä "irvistävän" Harhaa, tai näössä vikaa kaiketi.

[Sergey]

lokari se o joka ei istu. tässä on uudet etulokarit ja valot. taitaa olla kolaroitu.

[touhottaja]

kyllä sen lokarin istumaan saa kun malttaa asetella ja käyttää pikkasen väkivaltaa, mutta ei siitä koskaan alakuperäsen istuvaa saa

[taviokuurna]

Kyllä on hieno peli, onnittelut!

Eilen tuli muuten vastaan musta SEL Helsingin Teollisuuskadulla .

Kovasti polttelee ottaa omakin 126 (500SEC) käyttöön talven jälkeen .

[Sergey]

Jotai ulkopuolista ja konehuoneen videooki.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=CcVgEJUwnEs[/youtube]

Ajattelin aluksi odotella että kylmäkäyntisysteemi lyö pois päältä, mutta sitten aika tuli pitkäksi ja siinähä se tyhjäkäynti putoaa 700:n about 3min5sek kohdalla. Kyllä on terävät äänet kännykkäkamerassa Hissuksiin se peräkin nousee ylös. ja aika tarkalleen yhtä paljon nousee kuin tuo takavalo on korkea.

[Ylermiraita]

neth on kylläh pyöräth liian pieneth...on se rulla lautha lookh siullah

[Sergey]

juu tuohon tulee muutos kuha saa rengasliikkeeseen rattaat

[Juha_M117]

Ylikorostaako kännykamera vai kalkattaako tuossa nostajat/venttiilit vähän enemmän ku normisti?

[Sergey]

kyl tuo korostaa reilusti. mutta kyllä kuskin puoleisessa edestäpäin kolmas sylinteri on nakutuskuuntelulaitteel selvä ääni. että pitäs suorittaa toimenpiteitä jossai vaihees. voihan tuo johtua seisomattomuudestakin... kunhan kone lämpenee niin rauhoittuu.

[Juha_M117]

Mitäs öljyä siellä on sisässä?