comandin asennus w211

[epk]

pannahinen, mites se johtosarja, meneekö tämä suorilta tuollaiseen sitten audio 50 apssän paikalle jossa h/k , : http://www.ebay.de/itm/Komplettes-Merce ... 43d60483f2" onclick="window.open(this.href);return false;

entäpä kun h/k:ssa on omat valikkonsa soittimessa, tuleeko ne automaattisesti tunnistettua uuteen retrofit comandiin jos olikin irroittettu ihan normi kajari autosta ?

[simppa80]

pannahinen, mites se johtosarja, meneekö tämä suorilta tuollaiseen sitten audio 50 apssän paikalle jossa h/k , : http://www.ebay.de/itm/Komplettes-Merce ... 43d60483f2" onclick="window.open(this.href);return false;

entäpä kun h/k:ssa on omat valikkonsa soittimessa, tuleeko ne automaattisesti tunnistettua uuteen retrofit comandiin jos olikin irroittettu ihan normi kajari autosta ?

Tuskin tunnistaa ilman koodausta. Muistakaseni AGW typpi pitää koodata. Voin kyllä olla väärässäkin kun niin kauan on aikaa ko noita joutui värkätä.. Ainakin AUX, TV yms valikot tulee vasta koodaamalla.

[epk]

Nyt olis kinkkinen, faceliftin audio 20. Tämähän on eri peli jo mitä prefassun vastaava, löytyy siis jo bt ja aux in. Kysymys, voisiko comand ntg2.5 päivitys olla pelkkä uuden yksikön vaihto?

Kovin vähän löytyy tietoa tästä.

[DBFI]

Nyt olis kinkkinen, faceliftin audio 20. Tämähän on eri peli jo mitä prefassun vastaava, löytyy siis jo bt ja aux in. Kysymys, voisiko comand ntg2.5 päivitys olla pelkkä uuden yksikön vaihto?

Kovin vähän löytyy tietoa tästä.

WIS:issä on paljon tietoa. Oletko tarkistanut onko quadlock'in pinnijärjestys sama? Voisi riittää pelkkä GPS-antennin asennus ja versiokoodaus.

[epk]

hmm, jos nyt oikein tulkitsin wissiä niin ei muuta kuin ntg 2.5 paikallle antennin kera, versiokoodaus ja homma selvä (linguatronic tietty erikseen jos haluaa)

jaksaisko joku hetken lukaista tullaanko samaan lopputulokseen, autohan on 219.3 : an82.85-p-0003tx


edit, pinnijärjestystä en verrannut, mutta eikös siitä olisi maininta jos se pitäisi muuttaa ? tuossa dokumentissä ei mainintaa että pitäis kajota ?

[epk]

jep joo , ei muuta ihmeellistä ollut kuin lyödä uusi comand paikalle ja toimii. Gps antennin joutui asentaan. Ja myös scn koodaus tarvitsee suorittaa mittaristolle.

[simppa80]

Mahtaisko onnistua vanhemmalla starilla (esim.2010) koodaus ihan Das developerilla?

[epk]

Juu sieltähän se, toiseen topikkiin jo kirjoittelinkin

[epk]

olis sitten sellainen setti että ntg1 audio 20 cd johon ntg2.5 laite paikalle. Netissä sanotaan että plug and play mutta tuo englannin guru sanoo että mahd. poweri johto eripaikassa, onko muuta ? Kuitenkin myydään juuri tuohon sopivaa muutosjohtosarjaa, miksi sitä myytäisiin jos vain virta eripaikasta ?

Upgrading the audio system.

Cars with NTG1 Audio-20-CD (and no Harmon Kardon)

If your vehicle has the NTG1 Audio-20-CD, then it is far simplest to install the new COMAND NTG2.5 (or a NTG2.5 Audio-20 if all you are after is a phone system) then to put in the NTG1 COMAND system. This is because the speaker wiring is in the wrong place.

These coversion 2 kits sold by Comand Online Ltd (one for cars with existing phone system as the microphone is re-used, and one without) are useful to change over from Audio-20-CD to NTG2.5 systems. You will also need a head unit and GPS antenna if installing a head unit with navigation.

Comand Online NTG2.5 Retrofit kit for Cars with Audio-20-CD with existing Phone
Comand Online NTG2.5 Retrofit kit for Cars with Audio-20-CD without Phone

Under no circumstances plug a NTG2.5 head unit into the NTG1 Audio-20-CD wiring in a E/CLS/SLK as the power pins are in different places and you could (probably will) damage your new NTG2.5 head unit.

https://www.commandonline.co.uk/W211-Au ... erter.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[epk]

Tuosta topikistta löytyy ntg1 vs ntg2.5 pin outs, näemmä tarttis melkeinpä kaikki pinnit vaihdella?

http://www.mbclub.co.uk/forums/electron ... -outs.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jyrmex]

Itsellä ajatuksissa myös vaihataa APS 50 Comandiin. Toi Aps:n navi on vain niin vajavainen. Onk Ebay SE paikka mistä comandit hommmaatte vai löytyykö jotain muita järjellisiä paikkoja ko. laitteen hommaamiseen?

T.

Jyrki

[tn62634]

Alkaa se 211:n Comandinkin navigaattori olla jo antiikkia. Paremman saa kaupasta halvemmalla, mutta on toki irtonainen tarvikeosa.

[DBFI]

Alkaa se 211:n Comandinkin navigaattori olla jo antiikkia. Paremman saa kaupasta halvemmalla, mutta on toki irtonainen tarvikeosa.

Tuo paremmuus on makuasia, riippuu niin paljon henkilökohtaisista preferensseistä. Integraatio auton muiden toimintojen kanssa on hankalasti rahassa mitattava. Joku NTG2.5 ei niin kauhean antiikkinenkaan ole. Halvalla ei OEM varusteita saa ellei osta jostain L-maasta laitetta joka Saksasta varastettu.

[tn62634]

Se NTG2.5 varmaan menettelee yhä. Toki matkaa on esim. johonkin Audin Virtual Cockpitiin ulkonäön perusteella. Mutta eihän tuossa navigoinnissa se ulkonäkö tärkein ominaisuus tietenkään ole.

[DBFI]

Se NTG2.5 varmaan menettelee yhä. Toki matkaa on esim. johonkin Audin Virtual Cockpitiin ulkonäön perusteella. Mutta eihän tuossa navigoinnissa se ulkonäkö tärkein ominaisuus tietenkään ole.

Vähän off topikkia mutta löytyykö tuo Virtual Cockpit vuosimallin 2008 Audista vai pitäisikö verrata mersun NTG5:een? Onko muuten jotain Elektrobitin jälkeä, eikös ne ole Audin kanssa puuhastelleet?

Kyllä mersu on aina ollut kovin konservatiivinen noiden in car entertainment laitteiden kanssa, saksalainen käyttöliittymä ym. Ei mitenkään kehityksen kärjessä mutta tuleehan noiden kanssa toimeen.

[epk]

comand ntg 2.5 media interfacella, linguatronicilla (harmi kun ei suomeksi) ja uusimmalla kartoilla , mitä siinä tarvii lisää ? ei ainakaa mitään helvetin kosketusnäytöllistä tahmaista kiina romua. 211 aikalaiseen hyvinkin riittävä setti.

[tn62634]

Sillä antiikiksi sanoinkin, kun onhan laitteet menneet eteenpäin graafisilta ominaisuuksiltaan. Sikäli siis pitäisikin verrata Mersun uusimpiin vekottimiin ja en ole siitä Audista perillä kyllä millään lailla, mutta näyttäähän se aika hienolta kuvissa. Samaa olen jostain lukenut, että olisi suomalaista tuotantoa.

Mersussa on nykyään halpamallina Garmin Map Pilot kun se ennen oli Becker Map Pilot. Molemmat lienevät selvästi jäljessä Comandia? Aina kannattaa se Comand kyllä ottaa, jos tilalle on saatavissa muutakin kuten kysyjän APS50. Itsellä on NTG4.5 ja Becker ja kyllä jälkimmäinen lapsellisempi on. Keskikonsolin rullallakin ohjattavuus ei toimi kuten Comandissa ja en tähän päivään asti ole keksinyt miten karttanäkymästä pääsee pois muuten kuin keskikonsolin napeista. Rullalla en osaa.

http://fotos.autozeitung.de/938x704/ima ... ine-09.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;