om602 2.5 turbo ja 7mm turbo asiaa

[Mika.T]

Oli.

450x300 kiinakuuleri puskurin takana.

[jusbe37]

tuli vihdoin haettua moottori

[JTY]

Noniin täällähän on vanhoilla parroilla asenne kohdallaan kun heti lytätään uutta jannua maahan, näin se pitää
Antaa jokaisen kokeilla mitä lystää, ei nyt kaikkiin tarvii samaa OM605 settiä iskeä vaikka onkin hyvä setti

[veskola]

Meinaatko että keskustelupalstalla ei kannattaisi mielipidettään kirjoittaa vaan jees jees ja hyvä meininki vaikka kaveri olisi nyt esimerkiksi kokoamassa konetta jonkun mielestä ja kokemuksesta väärillä osilla ?

Itseäni ainakin v.ituttaa ne huonot neuvot mitä on joskus täältäkin saanut ja rahaa sittemmin palanut uusintayrityksiin ihan turhan paljon, esimerkiksi liittyen kupariseen kannentiivisteeseen...1000 km ja poks, siinä meni satasia taivaantuuliin. Jokainen saa tehdä mitä lystää mutta kun kuulee muiden kokemuksia niin voi ainakin itse selvittää asiaa lisää ja tehdä sitten omat ratkaisut. Joillekin se on jopa haaste, että pääsee näyttämään, että muut oli sittenkin väärässä ja tuommosen laitoksen saa luotettavasti toimimaan reilummassakin ST käytössä.

[TUUTTERO]

Antaa alottaineden kokea saman mitä kaikki muutkin, kun joskus aloittanu.

[tomant]

Komppaan veskolaa tuossa neuvomisasiassa. Minusta tällaisen fuurumin asia on nimenomaan jakaa kokemuksia ja neuvoja, jottei kaikkien tarvitse tehdä samoja virheitä ja oppia kantapään kautta. Se, miten niitä soveltaa. on jokaisen oma asia.

tpmant

[jusbe37]

20120712_190716.jpg

tuli tuos värkättyä välijäähdytinkin viimein keuloille

[jusbe37]

puskurikin saatiin soviteltua tuohon

[jusbe37]

tuossa ilmeni kytkimen kanssa ongelmia. eli kun kytkimen painaa pohjaan niin se on helevetin raskas polkea ja kun vaihteen tökkää silmään niin lähtee auto heti liikkeelle vaikka kytkin on pohjassa eli ei irrota. mistä kannattais lähteä vikaa ettimään? ite aattelin että vika ois työsylinterissä.?

[h.hartikainen]

mikä kytkin siinä on?

[jusbe37]

bemari m5 sintteri ja sach race asetelma.. kyllähän tuolla asetelmalla se poljin on aika raskas painaa mut ei se niin jäykkä saa olla että kummallakin jalalla pitää painaa.

[jusbe37]

oisko mahollisesti joku tukos letkuissa/putkissa?

[AP-race/lake]

oisko mahollisesti joku tukos letkuissa/putkissa?

mahdollisesti putki /letku länässä, tai olisiko kytkinlevy vahinngossa mennyt nurinpäin????

[h.hartikainen]

loora pois.. siellä melko varmasti joku häikkä..

[Kuisma_]

Oisko työsylinterin peltiputki mennyt littuun? itsellä jäi se putki laatikon ja lohkon väliin, kun laatikon sujautin auton alla paikalleen

[jusbe37]

Oisko työsylinterin peltiputki mennyt littuun? itsellä jäi se putki laatikon ja lohkon väliin, kun laatikon sujautin auton alla paikalleen

ei oo.. pitääköhän tuon työsylinterin olla sit erilainen tuohon kun on bemarin kytkin ja mersun 4-vaihteinen loota?

[Keltsi]

väärä käpälä ja painelaakeri..

[jusbe37]

väärä käpälä ja painelaakeri..

niin mä vähän aattelinkin.. pitääkö sinne laittaa bemarin käpälä ja painelaakeri? vai onko mersulla sinne jokin sopiva malli?

[antti_k]

Tai käpälän liikerata vääränlainen. Ihan mersun käpälällä ja painelaakerilla pitäis pelata, onko siel bemarin vai mersun työsylinteri? Tuo kytkinpaketti vaati usein bemarin työsylinterin.

[PTracing]

Jos on vielä se orkkis kumiletku siellä nestelinjassa niin paine jää pullistelemaan sitä. Teräspunos letkua tilalle

[jusbe37]

Tai käpälän liikerata vääränlainen. Ihan mersun käpälällä ja painelaakerilla pitäis pelata, onko siel bemarin vai mersun työsylinteri? Tuo kytkinpaketti vaati usein bemarin työsylinterin.

mersun työsylinteri mulla siellä on..

[jusbe37]

Jos on vielä se orkkis kumiletku siellä nestelinjassa niin paine jää pullistelemaan sitä. Teräspunos letkua tilalle

yks kumiletku oli taipunu yli 90-astetta että se oli varmaan tukossa ja avasin työsylinterin niin siellä oli paskaa.. vika varmaan on niissä.

[Kummeli]

Ei tarvi vaihtaa ees työsylinteriä. Otat sen työsylinterin "työntötangon" käsittelyyn. Vähän mittailua ja hitsaat pätkän lisää siihen päähän. Alkaa toimimaan. Ittellä ainakin oli tosi kevyt käyttää.

[jusbe37]

Ei tarvi vaihtaa ees työsylinteriä. Otat sen työsylinterin "työntötangon" käsittelyyn. Vähän mittailua ja hitsaat pätkän lisää siihen päähän. Alkaa toimimaan. Ittellä ainakin oli tosi kevyt käyttää.

itellä kävi kans sama mielessä että hitsais muutaman sentin lisää siihen tangonpäähän. pitää toteuttaa tämä ja katotaan alkaako homma pelittämään.

[jusbe37]

pikku hiljaa mersu valmis tielle

[sepulaakeri]

No niin ... älä unoha öljyä

[TUUTTERO]

valmis tielle? 200D jarrut vielä jaja muutoskatsastukse penkitykset jne vielä edessä ennenku leimalle. Vai oonko yhtää perillä tästä rojektista?

[Siekkinen]

On taas ollut luettavaa tässä topicissa. Itse topicci on hyvä ja auto todella valmistuu hyvää vauhtia eikä jää puhumisen asteelle niin kuin monella muulla. Ja mikä siinä oikein on että kaikkien tosissaan pitäis laittaa sitä om605 ja om606 konetta? Pumppu ja iso turbo kiinni niin 500 heppaa tulee. Vaikka itsekkin teen noin niin se ei tarkota että kaikkien muitten pitäis tehä samalla tavalla. Enemmän tällasta topiccia kiinnostaa lukea kun niitä om605/606 kone kiinni ja menoks joita on muutama kymmentä. Hyviä neuvoja saa ja pitääkin antaa mutta tarviiko siihen lisätä itse neuvoja enemmän vittuilua mukaan? Ihme touhua aikuisilla ihmisillä se on tullut jo melko selväksi ettei 290 kestä isotappista pumppua mutta koneen voi aina vaihtaa kun se hajoaa. Ei tätä varmaan tehdä pakon edestä lainarahoilla joiden takuuna on koko omaisuus jos joku yrittää saada vaikka 800 heppaa om606 koneesta niin ei porukka laita kahta sivua viestejä siitä että se hajoaa heti ei mitään järkeä yrittää

[Terho P]

mulla ei auttanu tappien jatkamiset,kantamaan meinasin jättää kytkimen toviksi mutta onneks ulin järkiini,se olis hajottanu päittäslaakerit. joillakin toimii mesen omalla työsylkyllä ja toisilla vaatii bimmerin työsylkyn.

[jusbe37]

valmis tielle? 200D jarrut vielä jaja muutoskatsastukse penkitykset jne vielä edessä ennenku leimalle. Vai oonko yhtää perillä tästä rojektista?

nuo jarrut saa oottaa ens vuoteen..