W110stä

[massikkamies]

Kertokaas nyt asiantuntijat että kuinka harvinainen on Siipimersu missä on alkuperäisvarusteina automaattilaatikko ja kattoluukku. Työantaja osti tänään semmosen.

[adenauer300]

Vaikea sanoa sen "harvinaisuudesta" mitään. Melko tavallinen käyttömersu se oli 60-luvulla.
Mersun W110 mallia tehtiin vuosina 1961-1968 628 000 kpl, kun taas esim W108/109 mallia tehtiin vajaa 383 000 kpl vuosina 1965-1972

[massikkamies]

Vaikea sanoa sen "harvinaisuudesta" mitään. Melko tavallinen käyttömersu se oli 60-luvulla.
Mersun W110 mallia tehtiin vuosina 1961-1968 628 000 kpl, kun taas esim W108/109 mallia tehtiin vajaa 383 000 kpl vuosina 1965-1972

Juu toi on tiedossa että yleinen se muuten on ollut, mutta toi automaattivaihteisto ja kattoluukku vaan alko mietityttään kun ei täälä päin oo ikinä kuulemma semmosia näkyny.

[adenauer300]

Automaatin ja kattoluukun on saanut kaikkiin W110 versioihin tilaamalla. Se kuinka paljon niitä on juuri noilla spekseillä tehty ja vieläpä Suomeen tuotu on melko vaikea arvioida, tuskin kauhean montaa..... Toisaalta jos veikataan, kuinka paljon niitä on mennyt Usaan juuri noilla varusteilla..... melkein kaikki on varmaankin noilla?
Eli vastaus kysymykseesi. Ei se kauhean harvinainen ole

[Petteri Kivimäki]

Tätä sivuten, kiinnostaa kovasti miten on toteutettu W110 diesel&automaatissa (K4A025) "idle lifting switch" eli "kaasun päästö vapaalle -vaihto"?

[joe smith]

Mulla oli käyttoautona joskus -80luv taitteessa tollanen siipi 200d automaatti ja en muista siinä olleen mitään muuta vapaata kuin sen mikä
kepistä löytyi ja tavallaanhan se rullaa jonkinverran kun kaasun laskee.Ja oli muuten ihan fiasko automaatilla laiskaakin laiskempi.

[massikkamies]

Mulla oli käyttoautona joskus -80luv taitteessa tollanen siipi 200d automaatti ja en muista siinä olleen mitään muuta vapaata kuin sen mikä
kepistä löytyi ja tavallaanhan se rullaa jonkinverran kun kaasun laskee.Ja oli muuten ihan fiasko automaatilla laiskaakin laiskempi.

Varmasti Jos 200nen ei oo laiska niin siinä on jotain vikaa.

[Petteri Kivimäki]

Mulla oli käyttoautona joskus -80luv taitteessa tollanen siipi 200d automaatti ja en muista siinä olleen mitään muuta vapaata kuin sen mikä
kepistä löytyi ja tavallaanhan se rullaa jonkinverran kun kaasun laskee.

Juu juu, vanhoissa kaasarikoneissa etummaisessa kaasarissa on sellainen kytkin, joka visertää kuormituksen vähetessä automaattilodjun kakstoimisolenoidille että "relaas vähä" - esim liikennevaloihin tultaessa - ja sitten taas kaasua painaessa että "lakkaas relaamasta"..mutta miten toi "relaamiskäsky" tapahtuu dieselissä?