Kyllä kai sentään?
Entäs mikä on öljynvaihtoväli?
Siinähän ilmeisesti käytetään jonkinlaista "LongLife" -öljyä?
Mikähän lienee oikea viskositeetti?
Entä jos on longlifeä, voiko öljylaatua vaihtaa "tavalliseksi" synteettiseksi moniasteöljyksi (esim. Mobil Synt S tai Rally Formula) ja mitä silloin pitäisi vaihtoväli ja viskositeetti olla?
Mitähän muuta erityistä tulisi moottorin huollossa huomioida?
Turbon joutokäynti kuuman ajon jälkeen?
Onko moottorin mallimerkinnästä tietoa? (OM...jotain)?
Tämmöisiä kysymyksiä taas tällä kertaa
