W211, M272 ja keltainen moottorin häiriövalo

[Süsswassermann]

Jakaisin tällaisen asian:

hetki sitten ostamassa E280:ssa (bensa) syttyi kesken ajon keltainen moottorin häiriövalo.

Huollossa selvisi, että nokka-akselin tunnistimen magneetit olivat lopussa.
Ulkomaisilta forumeilta lueskelin, että jakopään kunto kannattaa tsekata aina kun häiriövalo syttyy. Maailmalla vähänkin ajetuissa moottoreissa on ollut jakopäässä vakavia kulumia, jotka johtavat tietenkin siihen, että moottori hajoaa. Ensimmäinen oire on tuo häiriövalo (jakopään ketju venynyt tai jakopään rattaat kuluneet loppuun niin, että tunnistin ei ole enää kartalla).

Omassa autossani ongelma oli onneksi vain magneeteissa. Jakopääremppa olisi maksanut VEHOlla 2000-3000e. Ja mitähän moottorivaurio...

[LopenUupunut]

Moottorivaurio olisi maksanut 4x autosi hinnan.