220 69

[Aapo.T]

Kuvan auto tarjousten perusteella, voisin luopua lokakuussa.





Katsastettu, ruostetta piisaa enemmän kuin omiksi tarpeiksi.

YV

[jusa82]

Onko pohjahintaa vai lyödäänkö tarjous kiinni lokakuussa?

Eli onko konkurssihuutokauppa vai vapaaehtoinen huutokauppa. Jälkimmäisessä tavarat jäävät pääsääntöisesti pihamaalle.

[RH]

Noissa kuvissahan tuo näyttää ihan hyvältä. Missäs se ruostepeikko piileskelee?

[jusa82]

Pohjahan noissa 1. sarjalaisissa mätäni jo 70-luvulta lähtien.

[jari_w123]

Ja näin kävi myös muissa sarjoissa, ruosteen kemiallinen merkki pitäisi olla W115 ja 123 hyvänä kakkosena .

[Petteri Kivimäki]

Autossahan on myös kattoluukku. Ja ruosteessa.

[Aapo.T]

No jalka ei mene läpi mistään mutta lappua on pohjassa kiitettävästi.. Kattoluukussa pintaruostetta reunoissa, sen saa vielä pois. Yksi luukun pelti löytyy sen saa kaupan päälle. 3 omistaja myy eli minä, toinen omistaja oli ilkka alanko ja ensimmäinen oli eräs helsinkiläinen eläinlääkäri.

[Aapo.T]

PS: ei myyä varaosiksi.


Becker europa
kattoluukku
tikkukeppi
Kytkin remontoitu
uudet jouset, iskarit, puslat, tukivarret
(pelkät iskarit makso 350e sachs)
punaruskea kojelauta täysin ehjä
Erittäin siisti ratti
3 uutta rengasta
Kaasutin korjattu ja konetila putsattu.

[jusa82]

Palatakseni edelliseen aiheeseen, myydäänkö jollakin pohjahinnalla vai?

[Aapo.T]

Keulan emalimerkit ei kuulu hintaan, ne siirrän seuraavaan autoon.

[Aapo.T]

Palatakseni edelliseen aiheeseen, myydäänkö jollakin pohjahinnalla vai?

Että millä hinnalla? Semmosia yli 2000e tarjouksia voi lähettää.

[Aapo.T]

Ainiin, katsastan auton vielä ennen juhannusta, mahdolliset viat korjataan sitten vielä.

[Aapo.T]

Uusi nokkatähti ja jalusta
Bosch rosterisulat

Ajettu n.20tkm 3 kesässä ja yhen kerran jättäny tielle ja siitä maksettiin oppirahat.
Huoltokirjassa merkintä 311 tuhatta vuonna 87 huoltokirja on uudesta vuoteen 87 asti,
tuotu muuttoautona saksasta.

[jusa82]

Vaihto 280, ja annat 1000 e väliin.

[Aapo.T]

Vaihto 280, ja annat 1000 e väliin.

En tartte auto, ja jos tarttisin niin saisit maksaa mulle 500e päittäin.

[jusa82]

Hoh hoh

[Aapo.T]

Edessä tuplapuskurit, ja tässä vuosimallissa vielä alumiiniverkkoinen maski. Moottorissa tehot tallella eikä savuta.

[Aapo.T]

Onhan tossa nyt etulattiat ja helmat paikattu siltäosin mitä on ollu tarvetta, mutta varsinaisia korjauspeltejä ei ole käytetty vaan on lapuista tehty. Tänään tutkin etukelkan kiinnityspisteitä ja ne on ihan vahvassa kunnossa vielä, yksi niistä on hitsattu uusiksi.

[Aapo.T]

Tässä jotain kustannuksia mitä autosta on tullu:

Etulattian hitsaus 180 e
Pakoputki 200 e
Tuplapuskuri 100 e
Sulat +varret yhteensä ~80e
Takakontin kahva 18e
Takakontin tähti ~15e
Sisävalo 24e
Roiskeläpät
Pölykapseli 0e
Ovivalon kytkin 10e
Mittarivaijeri 29e
Virta-avain 29e
Virtalukon korjaus 30e
Avaimenperä 7,5e
Maskin listat 15e
Antenni 15e
Becker radio 109e (huomattavasti arvokkaampi mitä maksoin ite)
Kaiutin 25e
Bitumilevyä jotain 4x15 e
Lämppärin vipu 46e
Ratti 56e
Ovivalon kytkin 10e
Rek.kilven valot 22e
Kytkin työ ja pääsylinteri 98e
Kytkinremontti 981e
Pohjan hitsausta xxx euroa
Ikkunaveivin muovi 5e
takaluukun kahva uusi 10e
takaluukunkansi varalle 10e
takaluukun tähti uusi 20e
Nokkatähti ja jalusta n. 60e
matot 50e
iskarit 350e
jouset 150e
puslia 200e tms.
tukivarret -
pallonivelet 20e
Mittarivaijeri 30e
renkaat 2 uutta edessä, takana 5mm
vaihdekepin palje 20e
oven tiivisteet turkkilaiset 100e
Kaasuttimen osia 30e korjaussarja
Imuilmanoton kumiosa 15e
Kaasuttimen laippa 60e
sytytysosia 50e (bosch tulpat 25e, 12e kansi, 10e pyörijä, kärjet,,)
Akku 60e
Jussille 900e alustanvaihdosta ja hitsauksesta.
tukivarret maalattu ja uusittu puslat ja asennettu
Umpioissa uudet ajovalon heijastimet ja uudet Hella lasit
(toinen sumuvalon heijastin vielä uusittava sitten kuin uudet)
Takavaloissa vaihettu hyvät kromit ja ehjät lasit.
Mittaristo korjattu trippi oli rikki.
Mittarivaijeri uusittu
Kylkilistoja vaihdettu parempiin.
Säädetty venttiilit, sytytys, korjattu rikastin, vaihdettu öljyt koneeseen perään ja lootaan.
Vaihteensiirtoon uusittu puslat. Käsijarru kiristetty ja jarruputkia ja letkuja uusittu ja nesteitä.

Loppuja ei muista erkkikään, eikä taida kuittejakaan olla enää tallessa.

[Aapo.T]

Heh yhteystiedot puuttuukin 050-358 44 90 aapote(at)gmail.com

[Aapo.T]

Tiistaina katsastus illalla.

[Aapo.T]

Katsastus läpi huomautuksitta, sumuvalo oikealla pimeä, muuten ok.

[Aapo.T]

Kuitteja ja vanhoja rekisteriotteita löytyy myös, 80 luvun lappuja katastuksista en löytäny mutta 90 luvun leimat löytyy otteista.
Huoltokirjassa on sitte huoltoleimat vuodesta 69 vuoteen 87. Huoltokirjan välissä on myös puristuspainemittauksista tuloslaput ja
vaihtomoottorista on takuulappu, koneella siis ajettu vähemmän kuin korilla.

[jusa82]

Hyvin on dokumentoitu, eihän tuo olisi muuten edes säilynyt näille päiville asti.

Onkos ollut kyselijöitä?

Pistä Rikkilän Atsolle myyntiin, ottaa sen 20% myyntihinnasta.

Lainvoima.com.

[Aapo.T]

Ei täs viel konkurssis olla Ennenvanhaan oli rekisteriote semmonen punainen ja siinä oli ne leimat takapuolella, pikkasen epäselvää ollu tulkita niitä kun yhdessä lapussa se 10 leimaa sikin sokin.

[jusa82]

Niin, siellähän on useita vapaaehtoisia huutokauppoja.

Meinaa jos kilvetön 300 d, vm. 1993 on joku lähelle 2000 e??? Huudot siis.

No, tarjotaan edelleen 500 e.

[Aapo.T]

Jos ei tule tarjouksia niin puran auton tonne laatikoihin ja korin voi tyrkätä sulattoon. Joku 124 on ihan yks tyhjän kanssa ei semmosella tee mitään.

[jusa82]

Veikkaampa että 124:lla tekee lopun viimein aika paljonkin enemmän kuin vanhalla pystylamppumersulla.

Sillä pääsee jopa talvella ylämäkeen ilman lumiketjuja. Ja matkanopeus ääriolosuhteissa on 60 km/h. Eikä välttämättä tarvii rassata joka ilta

[Aapo.T]

Enimmäkseen tässä on sun ropailuja tarvinnu korjata, tänään irtos jarrusatulasta pultti.

[Aapo.T]

Vielä löytys mersu kaupan.