W140 ilmast. kunnossa,öljynpaineet alhaala.
W140 ilmast. kunnossa,öljynpaineet alhaala.
Nyt kun löytyi vika ilmastoinnista lopulta,anturi joka mittaa paineet antoi vääriä painearvoja,siis painetunnistin.Sitten pahaan asiaan n.30km ajon jälkeen,tällä kovalla helteellä,pudotti öljynpaineen tyhjäkäynnillä 0:llaan,15 minuutin odottelun jälkeen nousi n;1kg:loon ja ajaessa nousi normaaliin 3;meen kiloon.
Mutta nyt kun on käynyt paljon tyhjäkäyntiä,niin tekee samaa,kone ei kolise eikä naputa,mutta olisiko öljypummppu,väärät öljyt 0W-40,öljynpaineanturi vai mistä alottaisitte.Kone on 5L V8 235 KW,Vehon tuoma uutena,niin vusimalli -96 aj. 282 th täydellinen huoltokirja uudesta saakka,joten olen käyttänyt samoja Mobil 0W-40 öljyjä,joita siinä on käytetty uudeta asti.Vai tuliko kone tiensä päähän.Saakeli,että harmittaa,luulin jo että sain viimeisen vian korjattua (ilmastointi),niin taas ja paha tietty,Ilmastoinnikanssa meni vaatimattomasti lähes viisi vuotta,ennenkuin sen vika löytyi ja sitten.........
Mutta nyt kun on käynyt paljon tyhjäkäyntiä,niin tekee samaa,kone ei kolise eikä naputa,mutta olisiko öljypummppu,väärät öljyt 0W-40,öljynpaineanturi vai mistä alottaisitte.Kone on 5L V8 235 KW,Vehon tuoma uutena,niin vusimalli -96 aj. 282 th täydellinen huoltokirja uudesta saakka,joten olen käyttänyt samoja Mobil 0W-40 öljyjä,joita siinä on käytetty uudeta asti.Vai tuliko kone tiensä päähän.Saakeli,että harmittaa,luulin jo että sain viimeisen vian korjattua (ilmastointi),niin taas ja paha tietty,Ilmastoinnikanssa meni vaatimattomasti lähes viisi vuotta,ennenkuin sen vika löytyi ja sitten.........
Re: W140 ilmast. kunnossa,öljynpaineet alhaala.
öljynsuodattimen vaihdosta itse aloittaisin, vähän siihen suuntaan tuo vika
Re: W140 ilmast. kunnossa,öljynpaineet alhaala.
Jos tolla selviän,niin ihmeiden aika ei ole ohi,mutta varmasti kokeilen aamulla,ottaa nyt kaaliin pirusti,kun alakerrassa ei taida äkkiä muistaen olla muuta läpikäymättä/vaihdettu,kuin Kone,iskarit,takatukivarret,pyöränlaakerit ja perä,Se,että auto ei antanut mitään merkkejä,enenkuin ajoin 27km ja parkkeerasin auton ja olin sammuttaa,kun huomasin öljynpaineen,katson mahdollisimman paljon mittareiden näyttöjä,ehkä siksi huomasin.Niin kone käy tyhjäkäynnillä kuin uusi,samoin kierroksilla eikä mitään ylimääräisiä ääniä,toivo elää,ettei,vielä mennyt eläkkeelle.
Re: W140 ilmast. kunnossa,öljynpaineet alhaala.
kunnossa se moottori on, jos pumppu olisi niin loppu että nuin huonot olis paineet niin ei ikinä nousis kolmeen kiloon ja jos laakerivikaa olis nii kyllä se ääntäis pienesti tyhjäkäynnillä ja sen huomais siitä kun se öljynpaine mittarissa heilahtelis. sulla on vaan suodin niin tukossa että öljy ei virtaa siitä läpi painemittarille asti kunnolla muutoin kuin kierroksilla pumpun luodessa lisää hönkyä 
Re: W140 ilmast. kunnossa,öljynpaineet alhaala.
Sevaan ihmetyttää,että olen vaihtanut öljyt´ja suodattimen keväisin ja syksyisin,paitsi viimesyksyllä,kuni,en vaihtanut nyt keväällä,kun tulee noita kilometrejä möhköön,niin vähän.Viime vuonna n.2000km joten jätin kevään vaihdon väliin,ajattelin,että kerran vuodessa riittää ja heti alkoi uudet murheet.Kannattaa varnaan vaihtaa samalla öljyt,vaihtaisiko 10W-40:neen ?
Re: W140 ilmast. kunnossa,öljynpaineet alhaala.
10w-40 on hyvä luokitus, nousee paineetkin paremmin kuin täyssynteettisellä. voihan siellä tosin öljypumpussa paineenrajotinventtiili jäädä auki ja siksikin nuo paineet huonot. mutta kokeile nyt ensin tota suodinta
Re: W140 ilmast. kunnossa,öljynpaineet alhaala.
Testaappa se mittaristo tämän ohjeen mukaan... -> http://www.k6jrf.com/MB_IC.html
Näet öljynpaineet ihan lukemina ja vähän muutakin... jos vaikka mittaristo temppuilee.
Näet öljynpaineet ihan lukemina ja vähän muutakin... jos vaikka mittaristo temppuilee.
Re: W140 ilmast. kunnossa,öljynpaineet alhaala.
Totakin kokeilen,sen takia,että ei edellisenä iltana tehnyt mitään outoja liikkeitä,oli painetta,vaikka miulle jakaa ja sitten aamulla kauppareissulla,meni täysin nollille,nutta ei kolinoita,edes kieroksilla,vai oliko möhkö 27 km päässä maalistansa.Eisenpuoleen on sillä ajettu paineiden häviämisen jälkeen noin 200km,olisi luullut jo lauenneen jos ei olisi öljynpaineita.
Mutta kaveriltani meni kerralla öljynpaineet puoleen kiloon,ajoi silti auton Paraisilta Turkuun,öljypumppu vaihdettiin paineet palasivat ja on ollut jokapäiväisessä käytössä n.2 vuotta,mutta auto oli 320 6:toskoneinen,ei taida olla yhteläisyyksiä kasin kanssa,en tiedä.
Mutta kaveriltani meni kerralla öljynpaineet puoleen kiloon,ajoi silti auton Paraisilta Turkuun,öljypumppu vaihdettiin paineet palasivat ja on ollut jokapäiväisessä käytössä n.2 vuotta,mutta auto oli 320 6:toskoneinen,ei taida olla yhteläisyyksiä kasin kanssa,en tiedä.
Re: W140 ilmast. kunnossa,öljynpaineet alhaala.
Tuli tuosta 1:destä vastauksesta mieleen vaihda vain 10W-40:kympisen,ei ole täyssynteetinen.Nyt kysynkin mitä Mobil Super 2000 Synthetic sitten on.Onko mineraali öljyä,laitoin E220 CDI:hin sitä,kun sanoivat vastaavan Mobil Rally Formula 1:tä ja sen valmistus on lopetettu,menikö E:meseen väärää öljyä.
Re: W140 ilmast. kunnossa,öljynpaineet alhaala.
ei oo mineraaliöljyä, semisynteettistä on tuo 2000 superi 10w-40. hyvät ölpät oot koneeseen kaatanu, itellä on jokaisen mersun moottorissa kyseistä öljyä tällä hetkellä 
Re: W140 ilmast. kunnossa,öljynpaineet alhaala.
Hyvä,että vastasit haenpa lisää tuota 2000 öljyä ja laitan V8:siin,ilmoittelen kun näen mitä tapahtuu.kun saa uudet ja jäykemmät öljyt+suodattimen.



