vito 112 cdi käynistys ongelma

[marker]

mikäs mahtaa olla vikana kun kylmänä lähtee hyvin käymään mut kun kone on lämmin ni joutuu sahaa aika kauvan et lähtee. ajossa ei huamaa mitään vikaa auto on 2003 ajettu 185000km olisko syöttö pumpus jotain vikaaa vai mistä lähteä etsimään


mystinen vika

[tuikku]

.
Kampiakselin asentotunnistin, vika näkyy staarilla.

[marker]

onko tieto vai puhdas arvaus eilen luettiin vika koodit ja ei ilmottanut mitään

[CDI203]

onko tieto vai puhdas arvaus eilen luettiin vika koodit ja ei ilmottanut mitään

Ja testeri oli *:ri eikä mikään muu? eikä mitään ollut tallentunut?
sillä katsomalla arvoja näkyy mikä siellä on vialla

[marker]

huomenna tulee uusi Kampiakselin asentotunnistin saas nähdä et auttaako

[marker]

tänään tuli vaihdettua uusi asento tunnistin ja samat viat jatkuu kylmänä lähtee käymään ku sahaa 5 sekunttia

ja kun ajaa auton lämpimäksi eli noin 80 astetta ja sammutan auton ja starttaan heti uudestaan ni lähtee noin 5 sekuntin päästä käymään

jos taas annan olla noin kymmenen minuttia käymättä ni ei meinaa lähteä millään käymään joutuu sahaa melkein akun tyhjäksi

aika ihmeellinen vika tarvii varmaan viedä porin vehollle et ne tutkisi mikä mättää

[marker]

jö

[CDI203]

jö

Jö ?

[jakil]

Mitenkäs se meni, jos suuttimet vuotaa (mistä) eikö juuri silloin ollut ongelmana lämpimänä käyntiin lähtö?

[marker]

vai voisko vika olla syöttö pumpussa ainakin kaverin fiiatis oli saman lainen vika ja siin oli pumpus vika toivottavasti ei olisi sama vika

kuulemma tohon maksaa hunajaa uusi pumppu

[CDI203]

onko tieto vai puhdas arvaus eilen luettiin vika koodit ja ei ilmottanut mitään

Ja testeri oli *:ri eikä mikään muu? eikä mitään ollut tallentunut?
sillä katsomalla arvoja näkyy mikä siellä on vialla

Paljon kysellän mutta vähän tulee tarkentaviin kysymyksiin vastauksia... antaapi olla

[marker]

joo unohdin kirjottaa että kävin auto korjaamolla ja vikaa yritettiin etsiä tietokoneen avulla mutta ei mitään ilmottanut .

kysyin porin veholta ja ne ei tiennyt mitään. suut vain tippui melkein lattiaan ja silmät pyöristy

vahvasti epäilen et vika on pumpussa et kun auto on lämmin ni se ei jaksa tehdä painetta nyt viikon lopun aikana mitataan paine kylmänä ja lämpimänä jos on eroa ni pumppu sökön ja on visiin kallis kikkare kun tarvikkeena ei visiin saa joku sano et 1000-2000 maksaa

[arska10]

Jos joudut pumpun vaihtamaan niin kannataa katsella Saksan ebaysta tai Ruotsalaisilta mersu sivuilta varaosa numerolla löytyy vaikka
kuinka paljon osia

[marker]

tänään tuli tietoo vito tietäjältä että vika on suuttimissa motonetis maksaa sarja 350 ekua

[AM]

350€/kpl Kunnostettuja taisi saada ulkomailta puoleen hintaan.

[marker]

niinpäs olikin voi perse

[marker]

mut kyl sekin hullulta tuntuu et olis kaikki suuttimet menny vialliseksi ja jos esim 1 olis rikki ni kyl luulis lähtevä 3 käymään

eikä edes tule mitään savu pölläystä kun pistää kylmänä käymään

[CDI203]

mut kyl sekin hullulta tuntuu et olis kaikki suuttimet menny vialliseksi ja jos esim 1 olis rikki ni kyl luulis lähtevä 3 käymään

eikä edes tule mitään savu pölläystä kun pistää kylmänä käymään

Jos 1 suutin on rikki(tai muusta syystä railipaine hukassa) niin ei lähde käymään 3
lisäksi suutimen sähköpää voi olla sökö

[Tape]

Osasto malttamaton offtopic-spämmää sen verran, että haluaisin tuoda auton cdi203:lle webasto ym ihmettelyyn, mut oon hyvin epävarma foorumin yv-viestien toimivuudesta? Pahoittelut hätäilystä.

[marker]

nyt ei enään oikee lähe kylmänäkään käymään ja sit kun lähtee ni pöllåyttää sinistä

[arska10]

Kannataisiko mitata puristuspaineet jossai korjaamolla jos kerran oikein sinistä pölläytää niin jostain menee öljyä puristustilaan
voihan olla venttiilin varretkin

[marker]

joo nyt viikon loppuna meen näyttämääm tota romua yhdelle vito harrastajalle ja se tutkii vian

[CDI203]

Kuinka sinistä?
jos sutin ruukkii miten sattuu sekin näkyy joskus sinertävänä mustan sijasta, myös ilma systeemissä vaiktta väriin

[marker]

no niin nyt ei sitten lähde edes kylmänäkään käymään ja huomenna pitäs mennä turkuun näyttämääm häkkisen korjaamolle tota vehjettä

[CDI203]

no niin nyt ei sitten lähde edes kylmänäkään käymään ja huomenna pitäs mennä turkuun näyttämääm häkkisen korjaamolle tota vehjettä

Suutin sitten varmaankin hajosi

[marker]

otin äsken letkut auki mitkä menee poltoaine suadattimelle niin ei tullut yhtään löpöä kun yritin startata

[CDI203]

otin äsken letkut auki mitkä menee poltoaine suadattimelle niin ei tullut yhtään löpöä kun yritin startata

Siirto pumppu on suodatimen(jälkeen) ja korkeapaine pumppun välissä (imu pumppu)

[marker]

no niin nyt on vito korjattu sain auton ajettua turkuun kun laitoin startti pilotilla käymään 2 suutinta oli paskana remontti makso 690 mut pää asia et nyt toimii