1->2 nykäisee kylmänä

[e-manageri]

W210 2001 270 CDI
5v Automaatti nykäisee kylmällä koneella liikkeelle lähtiessä ykkösvaihteelta kakkosvaihteelle vaihtaessa.
Muut vaihdot pelaa kohtuu pehmeästi.
Lämpimänä vaihto tapahtuu pehmeämmin.
Olen vaihtanut johdinlevyn, kyb-venttiilin ja 16 litraa 236.10 öljyä yhteensä. Öljy pinta kuumana koneen käydessä 63mm pohjasta mitattuna.

Onko normaalia?

[tuikku]

.
On se normaalia, kun se vaihteisto on vanha ja öljynpaineet ei enää pysy, eikä nouse vaihtohetkellä, niinkuin pitäisi.

Helpoin korjaus tuohon on, että siirrät valitsinnappulan S-asennosta W-asentoon, jolloin lähtee kakkosella ja jätät kaasupohjassa lähdöt poikkeen.
Oikeastaan kaikki muut korjausvaihtoehdot maksaa yli tonnin teetätettynä.

[LopenUupunut]

.
On se normaalia, kun se vaihteisto on vanha ja öljynpaineet ei enää pysy, eikä nouse vaihtohetkellä, niinkuin pitäisi.

Helpoin korjaus tuohon on, että siirrät valitsinnappulan S-asennosta W-asentoon, jolloin lähtee kakkosella ja jätät kaasupohjassa lähdöt poikkeen.
Oikeastaan kaikki muut korjausvaihtoehdot maksaa yli tonnin teetätettynä.

Mun väyrynen ei W:lläkään lähde kylmällä koneella (alle 60C) kakkosella vaan aina ykkösellä, venyttäen 1-2 vaihdon 2500rpm kohdalle asti pintakaasullakin....lämmittää ilmeisesti niitä katteja sen alkutaipaleen...tosin tuo lämmitys kestää bensakrematoriossa sen 300-500m ja tämän jälkeen toimii W normisti.

.

[blackslide]

Lainaten topicista: http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=107235" onclick="window.open(this.href);return false;

Muistaakseni tuo öljymäärän korkeus on 64mm kun kun laatikko on kuuma kannataa tilata mittatikku kl varaosista niin näkee
sen öljyn määrän noissahan ei ole mittatikkua jos on liika täyttöä niin sekään ei tee laatikolle hyvää
Tässä linkki josta näet nuo laatikon öljymäärät
http://www.rvs.fi/diagnostic/page70.html" onclick="window.open(this.href);return false;

pilkkuanussien tuo oma mittatikku näyttäs 65,5mm......

E:ja eikös tuo mitata lämpinä (80C) ja kone käynnissä P:llä....?



.

... ja ennenkuin mittaa, niin käy kaikki vaihteet läpi.

Ja voihan tuossa silti olla jossain jotain moskaa välissä. Tosin se taitaa sitten olla jo laatikkohuollon heiniä..

[nieminen69]

Mä olen kuvitellut tuon olevan vain ominaisuus kylmälle koneelle ja lootalle. Mulla tekee samaa mutta loppuu kun kone/loota lämmennyt. Tämän jälkeen vaihtaa pehmeesti.

[M.K]

Tuo on auttanut joissain tapauksissa...

http://www.tecalemit.fi/tuotteet.php?st ... =1#sisalto" onclick="window.open(this.href);return false;