w201 manuaalista automaatti.

[tatsku]

Onko kellää kokemuksia? 2,5D manuaalista automaatti . millanen homma olis kertokaa ihmees jos on tietoa?

[Roobert]

vauhtipyörän joutuu vaihtaa ja alipaineet menee uusiks, samoin tietty vaihdeakselin joutuu vaihtaa ym pientä. toteutettavissa kuiteski

[tatsku]

mitä tarkkaan ottaen noista alipaineista joutuu muuttamaan.

[Roobert]

automaattilaatikon vaihdon pehmeyttä ohjataan alipaineella, eli kun laatikolle vetää alipaineita niin joutuu sen laatikon sit varmaan säätää niille alipaineille mitä se kone tuottaa.

[tatsku]

aivan ja laatikon pystyy säätämään ihan laatikon kyljessä olevasta T- namiskasta eikö? sopiiko 300d laatikko suoraa 250d vai joutuuko tekemään kardaani muutoksen tai muita muutoksia?

[Roobert]

laatikon kyljestä säädetään joo. tuohon en osaa mitään kantaa ottaa käykö 300:n laatikko ilman muutoksia, voi olla että joutuu kardaanin siirtää 300:sta

[tatsku]

mites sit tuo kickdown??

[Roobert]

kickdownin vaijerin ja käyttötangot sää joudut sinne kans laittaa, samoin laatikon lauhduttimen putket vetämään lohkoon. yleensä vaihdetaan automaattikone manuaalilaatikon jatkoks nii tää on mulle vähä uutta liekkö sit automaatin ja manuaalin venakopat samanlaisia, kun automaatissa nuo kikkarin tangot tulee siihen päälle

[tomant]

Ainakin bensamallissa 190E kardaanin etupäät ovat erimittaiset ja vaihteiston kannatinpalkit erilaiset. Vauhtipyörä pitää korvata vetolevyllä. Poljinasetelma pitää vaihtaa samoin vaihteensiirtomekanismi. Sähköpuolella pitää johdotusta muuttaa siten, että kone ei käynnisty kuin P- ja N-asennossa.

tomant

[pera8x]

eipä se paha homma ole. itse muutin automaatiks oman autoni. tosin 124 koppanen, eikä pikkumese. mutta samat hommat niissä varmaan on.

noi kaikki, mitä tossa edellä kerrottiin. ja niistä alipaineista ei kannata ottaa stressiä. helppo nakki. siitä alipainepumpulta tulevasta linjasta vaan vetäsee alipaineet säätimelle ja siitä sitten lootalle. paitsi jos on pensakone, niin tulisko ne siinä sitten imusarjalta suoraan lootalle?

kartaania joutuu melko varmasti muuttaan suuntaan, taikka toiseen. jos vaihtaa nelivaihteisen tilalle automaatin, niin joutuu varmaan pätkäseen. sekään ei ole paha homma. katki vaan, mittaa ja hitsaa takas nippuu. kattoo vaan, että hitsaa suoraan, ettei väpätä. sähköhommat mulla vielä tekemättä, että niistä en osaa sen enempää neuvoa. jos joku osaa, niin saa laittaa vaikka yyveetä, taikka muuten kertoilla.

[jylppy]

Olisko helpompi ajaa manuaalilla autokauppaan ja automaatilla autokaupasta ulos?

[arska10]

Oon tehnyt tuon offensiivin joskus 89vm 300d mersuun joskus 90-luvun lopussa kaikki muu oli suht helppoa mutta noiden sähköjen kanssa sai tapella tää oli ihan harrastuksen vuoksi hyvä siitä lopulta tuli

[pinkka]

Naapuripalstalla joku kyseli päinvastaista...