Loistavuutta!!! Monella tulee ahdin läpi konepellistä, mut harvemmalla imusarja! Toki tuon "pienen mokan" olisin voinut korjatakin, mut asiallinen on noinkin.
Minkälaisilla paineilla oot ajellu? Minne meinasit mennä dynoon?
Parempi reikä pellissä, kuin seinässä
Raappanalle kiitokset osista ja neuvoista!
Pikkusen vielä säädellään. Holsetti lähtee peliin 1,5kilon jälkeen ja maksimi ahdot 3,2kiloa. Ihan kivan tuntunen
Penkitys vielä auki, jos jollain on tiedossa penkityspaikkoja Joensuun lähistössä, pistäkää vinkkejä tulemaan!
sen verran voin noista kytkin hommeleista valaista muita et,ei toi tilton oo tavan kuolevaiselle tehty! on se niin kettumainen lähtee liikkeelle.
mut virheist oppii ja niin edelleen....
kyllä tää tehoiltaan alkaa olla kohillaan! joutuu nyt pikkasen varovaisemmin ajeleen kun ei varmuutta noista murroksista... onko se toi alavääntö mikä rikkoo ton murroksen vai toi kytkin?
onko vastaavaa murhetta ollu muilla? kommentoikaa...
on kirjoitti:kyllä tää tehoiltaan alkaa olla kohillaan! joutuu nyt pikkasen varovaisemmin ajeleen kun ei varmuutta noista murroksista... onko se toi alavääntö mikä rikkoo ton murroksen vai toi kytkin?
onko vastaavaa murhetta ollu muilla? kommentoikaa...
Siis mersun vakio murros? Niitä menee, seon surkee
on kirjoitti:kyllä tää tehoiltaan alkaa olla kohillaan! joutuu nyt pikkasen varovaisemmin ajeleen kun ei varmuutta noista murroksista... onko se toi alavääntö mikä rikkoo ton murroksen vai toi kytkin?
onko vastaavaa murhetta ollu muilla? kommentoikaa...
niitä kartaanin rättiniveliäkö tarkoitat ne nyt ei kestä edes automaattilaatikollisen vakio 300E:n tehoja joten ei ole ainakaan kytkimen vika...
"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
Hirveen levottomasti käyttäytyy autosi. Näytti, että suoraan et pääse ollenkaan. Onko pyöränkulmat kohdillaan?
Kuluista ja voiman määrästä hankala sanoa mitään...renkaissa ei ole kyllä pitoa ollenkaan.
Hyvän näköinen j siisti paketti kuitenkin kaiken kaikkiaan. Itsellä oli samanmoinen (koppa, väri ja tehot) vähän aikaa muutama vuosi sitten.
nyt on säädetty pyöränkulmia ym... pumppukin on taas mynän hoidossa ja auto raptecilla hieno säädössä!! perjantaina yritettäs taas penkitystä jos kaikki menee kirjoitetusti?
eka penkitys meni käsille... nyt ois uusia kujeita joista kiitos raptecille ja kumarrus...
Ei mennyt kaikki ihan kirjoitetusti....romut vieläkin leväällään nosturissa vaikka aamusta piti päästä dynoon. Ruuvaamista olikin taas enemmän, kun osasin odottaa.
Muutamia parannuksia on nyt tehtynä polttoainepuolelle. Edellisellä penkityskerralla mustaa ei saatu tuleen putkesta, vaikka soppa ruuvattiin täysille. Toivottavasti nyt alkaisi jotain tapahtumaan.
toivotaan niin JA SAATAS TÄNNEKIN PENKKI LAPPUU! kovia tuloksia nää muut vetelee?en tiiä liekkö vehkeet kovempia vai onko penkeissä sit niin eroja....! en tiiä ihmetys suuri
on kirjoitti:toivotaan niin JA SAATAS TÄNNEKIN PENKKI LAPPUU! kovia tuloksia nää muut vetelee?en tiiä liekkö vehkeet kovempia vai onko penkeissä sit niin eroja....! en tiiä ihmetys suuri
Perus moottori vakio? Mitä dynotettu? Minkäslaisia woimia ootit?
No low rev diesels just "KAMMIO POWER" +7000RPM
www.tarvikemotti.com
vajaa viissataa tuli eka kerralla 3.5bar ahtoja,pumppu 8millin kamoilla,pikkasen enempi oli odotukset? pumppu tuli nyt mynältä oli tehty pikku muutoksia ja uusi morkooli testattavaksi...
polttoaine linjat käyty läpi eikä mitään dramaattista oo löytyny!viikon päähän suunnitteilla uusi penkitys sporttiautoon...
Kävin Raptekilla katsomassa tätä autoa, ja jokohan se kohta on siellä käynnissä Imusarjaa taidettiin kohta alkaa vääntämään paikalleen. Harmi kun se oli siellä nosturilla niin ei oikein mitään nähnyt.
Tänään olisikin ollut hyvä koeajopäivä, toivottavasti huomenna ei sada ja muutenkin kesä saisi venyä vielä hetken pidemmälle....sitten kun se rytäsee lumen maahan niin on kyllä projektit ns. jäissä ajojen suhteen.
Aika huonosti päässyt säätelemään, kun ollut asfaltti kovin märkää. Tänään tein laitteeseen muutamia pieniä parannuksia ja testilenkin tulos oli tällainen:
Eipä tarvi tälläkään viikolla mennä penkkiin! Paskoja vehkeitä....
Toki tuon "pienen mokan" olisin voinut korjatakin, mut asiallinen on noinkin. 
Youtubeen mielummin videot, toimii varmasti 
ja remmi viheltää hienosti 
ne nyt ei kestä edes automaattilaatikollisen vakio 300E:n tehoja 
Imusarjaa taidettiin kohta alkaa vääntämään paikalleen. Harmi kun se oli siellä nosturilla niin ei oikein mitään nähnyt.
