oz-racing vanteen purku, millä työkalulla?

[Timo N]

tommoset tuli hankittua ja pitäs purkaa kunnostamista varten mut avainta en oo keksiny tohon ruuviin
ihan kun tähtikanta kuten 124 vetarissa mutta toi m10 avain on liian iso ja m8 liian pieni, saakos siihen väliin jotain
vai onko toi joku ihan oma "oz-avain"

[LopenUupunut]

en tiedä onko tuohon omaa työkalua....mutta olisko se " - kantanen ?


tää nyt tuli mieleen noista putkijutuista kun jos ei kymppi käy ja puolikas on väljä niin 3/8 on sopiva.....
.

[j.a]

oz kehäpulteissa on kymmenen kulmaa,kun tarkemmin katsoo avaimet on hiukan hankalia löytää

[nj^]

on muuten halpaa kun makkara.

[Timo N]

on muuten halpaa kun makkara.

just, eihän noi vanteetkaan ollu noin kalliit

[nj^]

Kysele vaikka sergeyltä josko hänellä olis moinen ja vielä vois oikein lainata..?

[j.a]

myy ihmeessä vanteet mulle sit jos et raaski ostaa työkaluja

[Jukka L.]

Juu vaatii tuon spesiaalihylsyn tuo purku. Itellä oli aikoinaan sama ongelma, mut avasin mutskut papukaijapihtejä käyttäen, vaihdoin mutterit normaaleihin kuusiomuttereihin. Loctitella kasasin ja hyvin on pysyny.
Nois kehäpulteissa on muistaakseni hienompi kierre, mut kyl ihan paikallisesta ruuviliikkeestä löytyi kuusio mutskut. Halvemmaks nuo uudet mutterit tuli kun tuo hylsy
Hikistä hommaa tuo kehäpulttien räikkääminen, suosittelen akkukonetta alkukiristyksessä, ja lopuksi räikällä piukkaan. Ei tartte hakee saikkua rannevamman takia

[Sergey]

Minulla ei ole enää ko.hylsyä. Laina tavara katosi mystisesti lainaajan kotoa. Se tosiaan on 10 kulmainen tähtiavain... Oz on osassa vanteista käyttänyt 12 normaali kantaista mutteria mutta pultti on aina 10 kulmainen.

Itse olen ne vaihtanut uusiin bbs standardin 12 kulmaisiin kun olen osseja värkännyt. Nehän on M7 ruuveja ja kierre on normaali, ei mikään erityisen hieno.

[Timo N]

Juu vaatii tuon spesiaalihylsyn tuo purku.

no tässä vanteessa ei tarvi hylsyä kun ton ruuvin kanta on "naaras"

[Timo N]

vaihdoin mutterit normaaleihin kuusiomuttereihin.

joo eikä oo muttereitakaan vaan ruuvin vastakierre on siinä vanteen kehässä, vai mikä se on

[Timo N]

nyt löyty avulias naapurista ja lupas vuokrata avainta

[Sergey]

Mikäs on vanteen malli? Hivenen helpommalla tosissaan pääsee tuolla systeemillä.

[Timo N]

pitää katsoa toi malli
eikä se avuliaan kamun avain sopinutkaan mulle, oli hylsy
mikä se malli numero vois olla kun sielä on kuitenkin jos jonkinmoista numeroo / kirjainyhdistelmää?

[Timo N]

oliskohan toi opera 2, löysin ainakin tommosista kuvat, niissä vaan puhuttiin 3 osaisista mutta noi mun valssit
on kyllä mielestäni 2 osaiset

[nj^]

Tälläinen? kaksiosaset mahtaa olla..

[Sergey]

kyllä se on Opera yleensä 2. osainen tommosia 8,5 ja 9,5x18 olen tässä väyryseen jo metsästellyt jonkin aikaa. Yhet meni vähä sivusuun Blocketissa, olivat 5000kr kohtuu renkailla mutta kun hakupoäivä koitti ni ne oli jo myyty edellisenä päivänä.

BTW osa Opera2 saa irtokehällä ja osa on kiinteällä kehällä... eli käytännössä niitä saa myös kolmiosaisena. Mutta kaveri teki kaksiosaisista kolmoset sorvin avulla.

[Timo N]

juuri tommoset mitä nj linkitti
milläs vanteita on korjailtu, pitäs vähän täyttää ja ajattelin pulverimaalausta niin ton "täytteen" pitäis
kestää lämpöö joku 250 astetta

[Sergey]

mitä korjailtu? alumiinia täytetään alumiinilla myös technoweld ajaa asiansa!

http://www.roadmachine.fi/technoweld.html" onclick="window.open(this.href);return false;

vai että pulverimaali... Mä laittasin iha normaalin automaalin ja paljon lakkaa. Ne kun ei ole mitkään tusinavanteet.

[Timo N]

kiitokset vinkistä, pitää vissiin vaan tukea se keskiö huolella kun tuo siihen noin paljon lämpöä ettei oo ihan kihara
toi märkämaali kyllä vois olla kohillaan tossa kun toi kehä on kuitenkin se mistä rengaspajat ottaa kiinni

[johtajaahonen]

Lainataan hieman topiccia eli itellä täysin saman näköiset 17" kolmiosaiset valssit mutta takana olikohan 10" leveä ja hieman enemmän huulta kuin etu vanteissa merkki tosin ATS. Olen koittanut selvittää mitkä noi olis mallinimeltään mut en ole edes googlettamalla löytänyt saman mallisia vanteita. Eli toi malli kiinnostais ja yleensäkkin onko noi ATS vanteet pilipali laatua vai nou? =)

[nj^]

Liekö sitten ATS:t? Ite en ole törmännyt koottaviin ja leveisiin atseihin, mutta en minä nyt mikään vanne guru olekkaan

[johtajaahonen]

Liekö sitten ATS:t? Ite en ole törmännyt koottaviin ja leveisiin atseihin, mutta en minä nyt mikään vanne guru olekkaan

On ne ATS, yhdessä puolassa logolätkät ja taakse stanssattu.

[Sergey]

Niin, ATS oli yksi euroopan suurimmista huippulaatuvanne valmistajista. Tehnyt mm. AMG pentat ja Brabus ja Lorinser tuotemerkeille vanteita. Porsche myös vakioasiakas.

Nykyään ATS menee nimellä RIAL ja sitähän on moniosaisena aina saanut. Mutta alunperin ennen Rialin aloittamista oli siis ATS splittejä.. ne on harvinaisia! KUVIA!

[johtajaahonen]

Tuuminkin et ihan hyvät vanteet kun entinnen omistaja soitti vuoden päästä ja halus ostaa väkisin takasin.. Omista en saa kuvia ja ton kuumosempaa linkkiä en osaa tänne laittaa vastaavista http://www.nopokemonshit.com/t3772-mb-v ... -85-10-ats" onclick="window.open(this.href);return false; Puolissa olevat lätkät on mulla keltaset ja valmistettu muistaakseen -99 tai 200, huulta taitaa mulla olla vähän enemmän tierä sit..

[Västi]

Minun naarasmallin hylsyt on lainassa tällä hetkellä jossain äänekoskella, ja ei ole herran puh. numeroa tallella. Mutta tuo kymmenkantainen urosmallin avain on kyllä vielä minulla ja joutaa lainaan (pieni korvaus) jos sen vain vannoo palauttavansa. Operoita on sitten yksi- kaksi- ja kolmeosaisina. Yksinkertaisesti Opera, Opera II ja Opera III.

OT: Jos jollain on äänekoskelaisen Maken puh. numero, niin vois laittaa privana tulemaan. Sillä tais olla joku W210 johon OZ Futuroita sovitteli.

[Timo N]

Minun naarasmallin hylsyt on lainassa tällä hetkellä jossain äänekoskella, ja ei ole herran puh. numeroa tallella. Mutta tuo kymmenkantainen urosmallin avain on kyllä vielä minulla ja joutaa lainaan (pieni korvaus) jos sen vain vannoo palauttavansa.

voisin vaikka ostaa ton sulta jos et sitä tarvi tai jos tarviit niin palautuu taatusti omistajalle, pistä puh.numeros
niin pringaan sulle

[laineracing]

Tuuminkin et ihan hyvät vanteet kun entinnen omistaja soitti vuoden päästä ja halus ostaa väkisin takasin.. Omista en saa kuvia ja ton kuumosempaa linkkiä en osaa tänne laittaa vastaavista http://www.nopokemonshit.com/t3772-mb-v ... -85-10-ats" onclick="window.open(this.href);return false; Puolissa olevat lätkät on mulla keltaset ja valmistettu muistaakseen -99 tai 200, huulta taitaa mulla olla vähän enemmän tierä sit..

noi linkin vanteet on nyt menossa tuplaturbo secciiin riftinki käyttööön,en oo vilkassu onko oikeesti kooottavat vai ei....