W123 ja W124 istuimista

[makijt]

Ovatko W123 ja w124 istuimet kooltaan mitenkäkin paljon erilaiset? Ovatko niskatuet edessä samanlaiset/tyyppiset? Entä takapenkki, onko keskikyynärnoja suht samankokoinen?

[Henry V.]

Tässä jotakin vinkkiä :

w123- malleissa on kahden mallisia penkkejä, vaihtuu '83 syksyllä =
- vanhemmassa paksumpi selkänoja, ja reunat keinonahkaa( matkam)./
- uudemmassa ohuempi selkänoja, ja kangas ulottuu reunoihin. (álá 124 ).

Niskatuet vaihtuivat ' 80 kevällä.

Arvelen, että takapenki on w124: ssä kapeampi ? Autohan on "suipompi ".

[Aku P]

Jatkokysymys seuraa nyt. Miten W123:ssa saa etupenkkien niskatuet nostetuksi kokonaan pois paikaltaan. Pitäisi ottaa penkkien pesua varten istuinsuojukset pois, mutta milläs otat kun niskatuet eivät irtoa. Nousevat kyllä melko ylös, mutta kokonaan irti ei sitten millään. Poppakonsteja, anyone?
Nimimerkillä "ei uskalla koko voimalla repiä, ettei tule särjetyksi mitään.."

[jarski]

Ainakin w123:n "kaareva" niskatuki sopii heittämällä paikoilleen w124:ään. On kokeiltu. Eriasia on taas miltä se näyttää w124:ssä.

Ja Aku P.:lle vinkki niskatukien irroitukseen; Selkänojan takapuolella, siinä kohtaa missä penkin taustalevy alkaa, niskatuen rautojen kohdalla, verhoilun alla, on toisessa niskatuen raudoista sellainen lukitus nappul, josta täytyy painaa ja nostaa samalla niskatuki pois. Nappula löytyy kyllä näppituntumalla kokeilemalla. Tässä hommassa on hyvä olla apuna kaveri, toinen nostaa niskatuen irti, kun toinen painaa samalla sitä lukitusnappulaa.

[Henry V.]

Selkänojassa/ sen takana on lukitusnuppi. =
Istahda takapenkille ja tunnustelemalla löytyy pieni "nappi" jota painamalla
lukitus vapautuu. Sijainti on n. 20 cm yläreunasta, ja niskatuen raudan kohdalla. Lukitus on vain toiselle raudalle.

[Aku P]

Selkänojassa/ sen takana on lukitusnuppi. =
Istahda takapenkille ja tunnustelemalla löytyy pieni "nappi" jota painamalla
lukitus vapautuu. Sijainti on n. 20 cm yläreunasta, ja niskatuen raudan kohdalla. Lukitus on vain toiselle raudalle.

Tänkjuu, tuosta minä en tiennytkään. No, ehkä se olisi ohjekirjassa mainittu, mutta kukas niitä nyt lukee...

Sitten voitaisiinkin viritellä keskustelu aiheesta "millä pesen verhoiluni ja onko tulos kelpo".

[Henry V.]

Hyvä Jarski ! Molemmat vastattiin 14; 42

Itse olen tarvinnut vaan pesuvaahtoa. Niissä on vaan suuria eroja;
tähän mennessä minulla paras on ollut Holts

[Timo L.]

Omassa autossani ainakaan etuniskarit eivät lähteneet, vaikka knuppia painoi kuinka. Tai siis nousi lukituksen yli, mutta jäi johonkin jumittamaan. Ei muuta kuin reilu riuhtaisu niin lähti hyvin, eikä kukaan kärsinyt vammoja.

[jarski]

Tänkjuu, tuosta minä en tiennytkään. No, ehkä se olisi ohjekirjassa mainittu, mutta kukas niitä nyt lukee...

Tuossa edessä olla köllöttelee w123 bensamallien omistajan käsikirja ja siinä on neuvottu tuo turvallisuusniskatukien irrotus. Kannattaa vielä vilkaista siitä, siinä on neuvottu kuvan kera lukitusnapin paikka.

Meinasitkos ottaa ne penkinpäälliset pois autostasi? Jos ne ovat Tammersuojan tekemät (eikös ne ollu?), niin ne voi pestä pyykkikoneessa ja lopputulos on loistava.

[jarski]

Hyvä Jarski ! Molemmat vastattiin 14; 42

Yhtälailla se on sinun "syy", että vastattiin samaan aikaan.

[Aku P]

Meinasitkos ottaa ne penkinpäälliset pois autostasi? Jos ne ovat Tammersuojan tekemät (eikös ne ollu?), niin ne voi pestä pyykkikoneessa ja lopputulos on loistava.

Ilmeisesti ovat juu Tammersuojan tekemät. Sellaiset, joita ainakin KL-varaosien luetelossa on usein mainostettu, istuinosassa ja selkänojassa on "soikiot" ja materiaali on jotain plyyshin tapaista.
Oikeastaan ajatuksena oli ottaa ja katsoa, miten puhtaat alkuperäisistä penkeistä saisi, voisi vaikka kesän ajaa ilman noita suojia, olisi hiukan vielä originaalimman näköinen. Siihen eniten käytetylle kuskinpenkille voi sitten hankkia vaikka kunnnon Teneriffan-taksin tyyliin puukuulaistuimen...

Olivatten muuten vähän hemmetin hyvin nuo suojat kiinni. Niskatuen suojassa on tarrakiinnitys, selkänojassa kolme tai neljä kiinnitysnauhaa istuinosan "kolossa" piilossa ja istuinosan suoja oli penkin alla kiinni varmaan kymmenellä kumilanka-metallikoukkuhärdellillä.

[jarski]

Ilmeisesti ovat juu Tammersuojan tekemät. Sellaiset, joita ainakin KL-varaosien luetelossa on usein mainostettu, istuinosassa ja selkänojassa on "soikiot" ja materiaali on jotain plyyshin tapaista.
Oikeastaan ajatuksena oli ottaa ja katsoa, miten puhtaat alkuperäisistä penkeistä saisi, voisi vaikka kesän ajaa ilman noita suojia, olisi hiukan vielä originaalimman näköinen. Siihen eniten käytetylle kuskinpenkille voi sitten hankkia vaikka kunnnon Teneriffan-taksin tyyliin puukuulaistuimen...

Olivatten muuten vähän hemmetin hyvin nuo suojat kiinni. Niskatuen suojassa on tarrakiinnitys, selkänojassa kolme tai neljä kiinnitysnauhaa istuinosan "kolossa" piilossa ja istuinosan suoja oli penkin alla kiinni varmaan kymmenellä kumilanka-metallikoukkuhärdellillä.

Vaihtelu virkistää!

Ai niin, joskus taisi olla juttua, että teikäläisen päälliset ovat samanlaiset kuin meikäläisen.
Hyvin ne ovat kyllä kiinni istuvat hyvin (siis ne päälliset) ja pysyvät paikoillaan.

Vai, että puukuula istuinpäällisen meinasit kuskinpenkkiin laittaa Miksei samantien muihinkin penkkeihin Eikös seepra tai tiikeri kuvioidut päälliset olisi vielä tyylikkäämmät?
No, ei sovi meikän paljoo irvistellä, on käynyt monesti mielessä laittaa puukuula päällinen kuskinpenkkiin, saattaisi olla jopa miellyttävä kesäkuumalla?

[Aku P]

Vai, että puukuula istuinpäällisen meinasit kuskinpenkkiin laittaa Miksei samantien muihinkin penkkeihin Eikös seepra tai tiikeri kuvioidut päälliset olisi vielä tyylikkäämmät?
No, ei sovi meikän paljoo irvistellä, on käynyt monesti mielessä laittaa puukuula päällinen kuskinpenkkiin, saattaisi olla jopa miellyttävä kesäkuumalla?

Niin, tai ehken päällystämme penkit aidolla lepardilla.

Vakavissaan puhuen, puukuulaistuin ja sortsikausi eivät istu yksiin. Ajatelkaas, millaista joukkorokotustapahtumaa se vastaa kun kuulien väliin jää jumiin noin 4000 karvaa jaloista ja selästä ja sitten sitä pahaa-aavistamatta nousee reippaasti penkistä ylös....

[Tuplawee]

Voisikos joku sellainen, jolla on W123 käyttöohjekirja olemassa antaa ohjeet takapenkin niskatukien irroitukseen. Nousevat kyllä normaalisti vetämällä ylös, mutta stoppariin kolahtaa, ja siinä pysyy. Olen yrittänyt kunnon riuhtaisua, mutta ei irtoa. Ja kyseessä nimenomaan farmarimalli.

[makijt]

Alkuperäiseen kysymykseen viitaten: istuvatko W124:n merkkikohtaiset istuinsuojat miten hyvin W123 vm.-83 ja on etuistuimet kangasverhoiltuja sivuistaankin.

[Timo L.]

Voisikos joku sellainen, jolla on W123 käyttöohjekirja olemassa antaa ohjeet takapenkin niskatukien irroitukseen. Nousevat kyllä normaalisti vetämällä ylös, mutta stoppariin kolahtaa, ja siinä pysyy. Olen yrittänyt kunnon riuhtaisua, mutta ei irtoa. Ja kyseessä nimenomaan farmarimalli.

Kun osuu toppariin, vedä hieman itseesi päin (aukothan ovat pitkulaiset), ja nykäise pois. Onkohan niskatukesi joskus asennettu väärinpäin? Niissäkinhän on toisessa "jalassa" lukitusta varten ura.

[Kaapo]

Vakavissaan puhuen, puukuulaistuin ja sortsikausi eivät istu yksiin. Ajatelkaas, millaista joukkorokotustapahtumaa se vastaa kun kuulien väliin jää jumiin noin 4000 karvaa jaloista ja selästä ja sitten sitä pahaa-aavistamatta nousee reippaasti penkistä ylös....

Tuollainen puukuulapäällinen on vieläkin varastossa erään epäonnisen lomareissun jäljiltä. Puukuulaviritys on VAARALLINEN ja nimenomaan lyhytpunttisten sortsien kanssa. Bermudat toimavat paremmin. Nimittäin kun niukkalahkeisissa housuissa istuutuu kuulille ja kalsarien laitossa on lintsattu, niin saattaa kivennäinen livahtaa puntinsuusta puukuulien ulottuville. Siitä kun nousee, niin aimo lampare nahkaa voi jäädä väliin . Pahimmillaan ruhje saattaa aiheuttaa niin paljon turvotusta, että loppulomalla on parasta pitää verkkareita tai peräti pussihousuja, mot.

Tulkoon nyt tähän lomaan viite noista takaniskatuista. Kaikissa tapaamissani sedaneissa tuet lähtevät vetämällä ensi ylös rajoittimeen asti, sitten pieni veto itseen päin. Se ainoa 123-farkku josta tuen olen nypännyt, irrotti otteensa pelkällä suoralla nostolla. Saattoi olla viallinen tai mallia "oma jälkiasennus".....

[Aku P]

Pahimmillaan ruhje saattaa aiheuttaa niin paljon turvotusta, että loppulomalla on parasta pitää verkkareita tai peräti pussihousuja, mot.

Toisaalta ko. turvotus saattaa aiheuttaa sen, että päivätansseissa on naistenhaulla kovasti vientiä....

Enkä nyt puhu siitä tapauksesta, kun turkulaisessa tanssiravintelissa olivat vierailleet kaupungissa tunnetut Niämi ja Palone.
Oli ollu naisten haku.
Niämi ol haettu kotti pual yhreksä ja Palone vartti myähemi...

[Tuplawee]

PRKL..., pitkän aikaa yritin irroittaa w123 farkun takaniskatukia, lonksahti aina yläasentoon, ja siihen jäi. Ei auttanut, vaikka väänsin itseenpäin, kiersin, kirosin ja syljin; kiinni oli ja pysyi. Kaadoin selkänojaa eteenpäin, ja kokeilin, josko irtoaa, kiinni pysyi, yläasentoon kolahti, eikä irronut millään.
Kunnes epätoivoisena painoin selkänojan tavaratilan puolella olevaa "verhoilunastaa" jonka itse asiassa tänään vasta huomasin, niin siinähän se oli!!Tämä verhoila kiinnipitävän näköinen pieni nasta oli juuri se nappula, joka vapauttaa niskatuen lukituksestaan. Ja näitä löytyi tarkemman tutkimisen jälkeen kolme, jokaiselle tuelle omansa.
Etupenkeistä en vielä ole sitä taikanappulaa löytänyt hyvistä ohjeista huolimatta...

[jarski]

Etupenkeistä en vielä ole sitä taikanappulaa löytänyt hyvistä ohjeista huolimatta...

Se taikanappula on siis siinä takapuolella selkänojaa, missä kohtaa tämä selkänojan toppaus vaihtuu taustalevyksi. Ja se nappula on vain siinä vasemman puoleissa niskatuen raudassa, molemmissa penkeissä. Nappula ei näy päällepäin, mutta löytyy kyllä "näppituntumalla" Nyt kyllä yksi kuva kertoisi enemmän kuin tuhat sanaa...

[Tuplawee]

No löytyihän se, kun älysin etsiä oikeasta paikasta
Etsin nappulaa penkin "pehmeästä" osasta, mutta se löytyikin siitä kovasta taustalevystä. Aina sitä näköjään oppii uutta...

[makijt]

Paljon on tullut "vastauksia", mutta vielä hienompaa olisi,jos kirjoitukset liittyisivät siihen mitä alunperin olin kysymässä.

[MercMan]

Paljon on tullut "vastauksia", mutta vielä hienompaa olisi,jos kirjoitukset liittyisivät siihen mitä alunperin olin kysymässä.

Niin, mä taisin joskus jo suomi24 aikoihin kysellä samaa penkkien erosta, enkä vieläkään tiedä kunnon vastausta.. Joten odottelempa koska joku vastaa sulle, niin lukaisempa sitten..

[Aku P]

No löytyihän se, kun älysin etsiä oikeasta paikasta
Etsin nappulaa penkin "pehmeästä" osasta, mutta se löytyikin siitä kovasta taustalevystä. Aina sitä näköjään oppii uutta...

Juu, löytyi taikanappula täälläkin, kun nosti istuinsuojusta sen verran että taustamuovi tuli näkyviin. Kyllähän se namiskuukkeli on selvästi taustalevystä kohollaan...

Milläs pesuohjelmalla ne Tammersuojan istuinpäälliset muuten uskaltaa pestä koneessa?!

[Kaapo]

Juu, löytyi taikanappula täälläkin. Kyllähän se namiskuukkeli on selvästi kohollaan...

HMMMN.... tuohon voisi ottaa toisenkin näkökannan, mutta olkoon... family sites. Jos aisa kuitenkin nahnistaa ja taikanappulan kohdalla vikisee, kun työnnät hommaa takaisin, niinvoit ruiskauttaa varteen hieman voidetta - mutta vain todella kevyt huntu, etteivät reikä ja sisätilat ala tuoksahtaa ikävälle

[jarski]

Milläs pesuohjelmalla ne Tammersuojan istuinpäälliset muuten uskaltaa pestä koneessa?!

Mulla ainakin on kuskin selkänojan päällisessä, vasemmalla puolen pieni pesuohjelappu. Jos et löydä, niin voin vilkaista jossain välissä tuosta omasta ne ohjeet, luulisi samojen ohjeiden pätevän.

Jos ei, niin ensiviikolla kauppaat vain Datsun 100 Aakkoseen sopivia plyyshipenkinpäällisiä..

[jackie]

Paljon on tullut "vastauksia", mutta vielä hienompaa olisi,jos kirjoitukset liittyisivät siihen mitä alunperin olin kysymässä.

Nostetaas vanha topicki taas etusivulle. Meinastitkos siis laittaa 123:een 124:n penkit? Miulla on käyny sama homma mielessä, ainaski etupenkkien osalta. Kait noita on joku jo vaihelluki, et kertokaapa menikö heittämällä vai joutuko sepittämään penkinjalkoja?

[j.s.lehti.]

Kyllä ne kiinnitykset ovat erilaiset ainakin pelkääjän penkissä kuskin penkissä kyllä on sama systeemi mutta ei ole tullut mitattua onko levys sama Niistä 124 farmarin takapenkin niskatukien irroitus nappula on samassa reijässä kuin mistä tämä niskatuen rauta menee penkkiin sisälle viime viikolla juuri verhoilin sellaisen farmarin Tehtiin oikein linja-auto plyyssistä Kestää sen mersun loppuun Näin juuri viime viikolla 115 koppasen johon olin 73 tehnyt päälliset auton tultua taxsiin olivat aivan ehjät mutta vähän aurinkon polttamat Mutta autokin oli vielä aika hyvän näköinen Kysymys mikä muu auto on niitten kilometrien jälkeen liikeenteessä!!!!

[^Club]

Paljon on tullut "vastauksia", mutta vielä hienompaa olisi,jos kirjoitukset liittyisivät siihen mitä alunperin olin kysymässä.

Nostetaas vanha topicki taas etusivulle. Meinastitkos siis laittaa 123:een 124:n penkit? Miulla on käyny sama homma mielessä, ainaski etupenkkien osalta. Kait noita on joku jo vaihelluki, et kertokaapa menikö heittämällä vai joutuko sepittämään penkinjalkoja?

Täältä löytyy w123:n missä w124:sen etu sekä takapenkit Elikkä etupenkit on helppo kiinnittää. penkkien etukiinikepisteet sopii, mutta ne takakiinikepisteille tekee sellaiset laipat niin sopii paikoilleen. Voin huomenna ottaa kuvia miten kiinnitys on tapahtunut.

[oltzi]

Pystyykö 190 hantin penkkstä vaihtamaan koko selkänojan kuskin penkkiin?