190 2,5d/td pumpun ruuvaus
190 2,5d/td pumpun ruuvaus
no joo elikkä kosla on 2,5D johon oon tukkinu pikku holsetin kylkeen. pumpun oon ruuvannu tappiin. mut kuulin kyliltä et tuohon pumppuun voi tehdä koti konstein jonku systeemin kaasuvivustoon+syöttö ruuviin joka toimii siten että mitä mitä enempi kaasua painaa niin syöttö lisääntyy sitä mukaan ja PALJON
. ohjeita miten se tehdään ei tietenkään löydy mistään.... jos jollaki tietoo niin äkkiä sitä tänne kiitos
ei ihan perse kestä teettää pp-dieselillä pumppua:)
Re: 190 2,5d/td pumpun ruuvaus
ei noilla pikkuelementeillä sitä soppaa sieltä saa, vaikka kuinka haluaa. kunnolliset elementit sinne vaan, jos voimaa tahtoo.
W201 250DT 20V
w201 190E
w201 190E
Re: 190 2,5d/td pumpun ruuvaus
Kyllä se ihan vakionakin syöttö lisääntyy mitä enemmän poljinta painaa
Ilmeisesti olet jo kolmea ruuvia sieltä pumpun takaa ruuvannut, eli kierrokset ja syötöt ylös sekä tyhjäkäyntiruuvia ulos.
Suuremmat elementit se ahdin kyllä kaipaa kaverikseen.
Ilmeisesti olet jo kolmea ruuvia sieltä pumpun takaa ruuvannut, eli kierrokset ja syötöt ylös sekä tyhjäkäyntiruuvia ulos.
Suuremmat elementit se ahdin kyllä kaipaa kaverikseen.
Lisää tietoa: www.skg.fi
Re: 190 2,5d/td pumpun ruuvaus
sehän ei sit auta ku mennä elementti kauppaan
paljonkohan tuo vapari moottori kestää ahto painetta??
paljonkohan tuo vapari moottori kestää ahto painetta??
Re: 190 2,5d/td pumpun ruuvaus
kyllähän se kestää vaikka 5 baaria. mutta soppaa se ei sitten kestä enää noilla paineilla. no joo, ei noi vaparit mitään parhaita koneita ole viritellä. veivi sieltä lentää pihalle, tai laakerit antautuu, kun aikansa pelleilee. laita vaikka pari baaria ja nauti sen aikaa, ku kestää.
W201 250DT 20V
w201 190E
w201 190E




