w201 tyhjäkäynti probleemo

[Tr3me]

Moro, kyseessä -92 bensa 190e 1.8l mese.

Sellanen ongelma ois että varsinkin kylmänä auto sammuilee risteyksiin/valoihin/pysähdyttäessä melkeen heti kun painaa kytkimen pohjaan. Ku kunnolla polkasee kaasua nii yleensä kierrokset pysyy ylhäällä sitten, noh seuraavaan risteykseen saakka.. Kun taas käynnistää avaimesta, niin se käy kyllä tyhjäkäyntiä tavallisesti. Nyt alkanu tekee välillä myös lämpösenä samaa. Ainakin kierrokset laskee lämpösenäkin tosi alas ( en tiedä lukua ku ei ole kierroslukumittaria).

Oon kattonu että mikrokytkin pelaa, virranjakajan kansi + pyöriä uusittu n. 1,5v sitten ~25000km? mallia MOTOTNET. Tulpat uusittu loppukesällä myös, samoin ilmanputsari (jos se ees mitään vaikuttaa)

Mitäs sitten? Laadukkaampi virranjakajan kansi ja pyörijä? Tyhjäkäyntimoottori ? (miten tarkistetaan toimivuus?)

[Huikko]

Bensapumppu.

[Tr3me]

perhana, aika kalliita. Oisko mitään mitä vois vielä tehdä varmistaakseen että on lähes varmasti bensapumpusta kyse?

[Huikko]

Itsellä oireili bensapumppu samalla tavalla 155tkm jälkeen. Paljonko on ajettu? Periaatteessa bensanpaineet voi mitata, mutta ne pitäisi mitata aika monesta kohtaa.

[kimmo l]

Tai sitten lisäilmaluistin sekoilee,,, onhan toki mahdollista, että muutama letku on halki , eli alipainevuoto...

[Tr3me]

200tkm ajettu nyt. No vois huomenna puhdistaa ton lisäilmaluistin vaikkapa. sitten sen jälkeen bensapumppu =/.

Mitäs lueskelin tossa nii onko oktaanivalitsimen asennolla mitään osuutta tähän? Jollain oli ollut samantyylisiä ongelmia, niin oli kääntänyt sen asennosta S -> N asentoon ja ongelma hävinnyt?

[Huikko]

Se on ainoastaan säätö sytytysenakolle. Ei pitäisi vaikuttaa, jos muut paikat kunnossa.

[Tr3me]

Ei mene päähän millään. aamulla, auto käyntiin , annoin käydä röökin mittasen ajan verran, hyppään autoon , kytkin pohjaan ja 1 vaihetta laittamas sisää nii sammu ?? Mihin se kytkin vaikuttaa tuossa tilanteessa, käy tyhjäkäyntiä vapaalla ok. mut vapaalla ja kytkin pohjassa niin sammuu

[Huikko]

Laitoitko valot päälle samalla? Mulla teki aika lailla samaa, mutta pääsin aina sen 5m kunnes se sammui. Ilman valoja pääsi pidemmälle. Pumpulle menevä jännite kun laski edes hiukan, niin tuotto ei riittänyt ja sammui.

Antoi myös käydä tyhjää parkkiruudussa vaikka 10 minuuttia, mutta jos koski rattiin (ohjaustehoistimen kuorma) tai käytti mitään sähkölaitteita, niin laput. Alussa teki myös sitä että kierrokset kävi tosi alhaalla liikennevaloissa, sen jälkeen melkein sammui ja lopulta alkoi sammahtelemaan.

[markoala]

Jes. Ihan samoin mun autossa laskee kierrokset aika paljon kun laittaa valot päälle! Samoin ohjauksen kääntö on käynyt mielessä vaikuttako se.
Pumppu (halpa tarvike) ostettu. Katsotaan mitä vaikuttaa kun ehtii asentamaan.

[tomant]

...Jollain oli ollut samantyylisiä ongelmia, niin oli kääntänyt sen asennosta S -> N asentoon ja ongelma hävinnyt?...

Oktaanivalitsin vaikuttaa sytytysennakkoon vain ajokierroksilla, tyhjäkäynnillä on sama perusennakko oktaanivalitsimen asennosta riippumatta.

tomant

[Tr3me]

En muista laitoinko viel tossa kohti valoja päälle, mutta joo tekee kyllä sitä et valot ku laittaa päälle niin tyhjäkäynti tippuu ja sitten saattaa ehkä nousta.

Hmm. Eikös se bensapumppu oo siellä kuskinpuolen takarenkaan lähellä? Nimittäin oisko ollu viimeviikolla ajelin motaria semmosta 120-130 nii alko kuulua takaata aika moinen ulina "uuuuuUUUuuuuuuu". ku himmasin 100-80 nii ääni lähti. Voisko tuo voinu tulla pumpusta? vaihtoehtoja on varmaan aika _ketun_ monta

Mistä suosittelette ostaan pumpun?

[Huikko]

Ei pumppu noilla nopeuksilla ja rengasmelulla voi kuulua sisälle. Ja se pyörii aina yhtä kovaa se pumppu, kun vain saa oikeaa jännitettä. Ei ole siis nopeudesta mitenkään riippuvainen pumpun ääni. Ääni tuli todennäköisesti perästä. KL-varaosasta ostaa pumpun hän...

[Tr3me]

Onkos normaalia että virranjakajankannen "kärjissä" on pieniä kolvauksen tai niikun palamisen jälkiä vai miten sen nyt selittäis. (?) muuten ihan hyvältä näytti.

[atlas]

kipinöinti aiheuttaa sen ja on normaalia niin pitkään kun nastat on suht ehjät.

[atlas]

Otapa yj-rele irti kun auto on käynnissä ja kerro muuttuuko käynti?

[Tr3me]

Hah, noniin, nyt auton ku käynnistää, kierrokset nousee korkeelle, sitten ku vähän lämpee niin käynti heijaa tasaisesti todella paljon.

Viimeks ku ajelin, niin kaasu hirtteli kiinni millon sattuu, ja tyhjäkäynti valoissa oli tota heijaamista..

[atlas]

Katsopa kaasun palautus jouset,2kpl.

[Tr3me]

Juu on katottu ja on ok, ei takkuile sielä. Palautuu ihan normaalisti.

[atlas]

Nyt en saanu selvää olitko tinannut yj-releen?Tai ottanut sitä käydessä irti,muuttuuko käynti ilman relettä?

[Tr3me]

Ainiin se,

No kokeilin, niin käynti heikkeni hieman ja kun kaasutteli niin kierrokset ei laskenut mitenkään muuten kuin sammuttamal auto. No käynnistin uudelleen ja käynnisty pienen sahauksen jälkeen, ja mittariin sytty joku valo jolla ei oo mitään kuvaa siinä ( keltanen valo tuulilasinnesteiden ja abs vasemmalla puolella).

Sitten laitoin releen takasin ja ongelma jäi yhä. Katoin myös et sulakkeet (2kpl) oli ehjät siinä releessä. Ja muutenki pari kertaa irrottelin ja laitoin takas eikä käynti enään muuttunu mitenkään.

Nyt siis jäi sellaseks että käy heijaten todella matalalla, kaasua ku painaa vähän, niin ei reagoi mitenkään, -> vähän enemmän nii kierrokset jää huutamaan korkealle.

Mitäs sitte?

[atlas]

Se rele ei mielestäni pelaa.Avaa se ja tinaile kaikkii kontaktit uudelleen

[Tr3me]

tota, mites sen saa auki en huomannu ainakaa et se ois tehty avattavaks..

[atlas]

Se pitää vain vähän väkisin avata ja jos on tiiviste liimaa niin kasatessa saumaan.Katso tarkkaan mihin kohtaan tulee sellainen eriste levy ettei nastat ota kuoreen.

[Tr3me]

uutta suoraan vai tota tinaileen? Noh http://imageshack.us/f/594/img0542mc.jpg/ linkki jos ei näy.

[atlas]

tuollainenhan se on ja ei ole edes hapettunut.Eikun tinaamaan.Silmällä ei näe onko murtumia tai kylmäjuotoksia.

[Tr3me]

Noniin, tinailin ja laitoin takas, nii nyt palautu "ennalleen", eli tyhjäkäynti heijaa vaan. Kaasuttaessa toimii normaalisti, ei pätki , eikä kierrokset jää heijaileen ylös. Samaten outo merkkivalo sammui .

Mitäs seuraavaks? Jotain ruiskun antureita tarkastella? Jaa tosiaan siitä kaasuvivuston jousista, nii mulla ei oo koskaan ollut kuin 1 jousi siinä, mihis tulis se toinen jousi? taisin joskus lukee että kaikissa ei oo kahta jousta.

[atlas]

Tulikos puhdistettua se tyhjäkäynti moottori?Se kun on likainen niin tyhjis vatkaa.
Se toinen jousi on itse kaasuläpässä joka on ruiskun alla.Sielläkin on anturi joka tunnistaa tyhjäkäynnin,keskikaasun ja täys kaasun.

[tenhon]

Ilmamassamittari, jos sulla on sellainen. Toinen mahdollisuus olisi lambda, sekin vain jos sattuu olemaan.

[atlas]

Ilmamassa mittaria ei ole tässä mallissa,hyvä arvaus kyllä jos uudempi kone.