Magneettiventtiilit.

[Boss]

Eli taitaa sitten olla vikaa noissa potikoissa niin onko tosiaan niin ettei noihin myydä mitään korjaussarjaa van täytyy ostaa koko ylihintainen systeemi?

Entä onko kellään mielipidettä siihen että voisiko nuo venttiilit hajota mahdollisesti siinä yhteydessä kun jäähdytysjärjestelmässä on käytetty nesteen sijasta ilmaa? Minä ainakin luulen että höyryventtiili ja vesiventtiili on 2 eri asiaa, lienen väärässä sitten? Näin ainakin korjaamon pomo sanoi, myönsi siis kylläkin että olivat "unohtaneet" ilmata systeemin mutta ei kuulemma termostaatin vaihdolla ja magneettiventtiilin yhtäkkisellä hajoamisella ole mitään yhteyttä.
Tuo venttiilien takkuaminenhan siis ilmenee kuten tuolla aiemmassa kirjoittelin, niin että kun auton lämpimänä sammuttaa ja lähtee taas liikenteeseen niin pukkaa hanttarin puolelle tulikuumaa vaikka säädin on kylmän puolella, kuskin puoli futaa normaaliin tapaansa. Nyt alkaa kyllä jo ajan kanssa viilenemään tuo apukuskin puolikin kun ajelee tuollaiset 10km, kun alkuunsa hakiessani auton termarinvaihdosta pukkasi repsikalle kuumaa lakkaamatta.
Maahantuojan inssin mielipide asiaan oli että viekää auto takaisin sinne korjaamoon missä homman ryssivät(valtuutettu huolto) ja saavat laittaa kuntoon sen, jos vaihtavat magneettiventtiilit tai mitä muuta tahansa ja vika jatkuu niin laskua ei tarvitse maksaa. Ja jos siellä ei taidot riitä niin ottavat yhteyttä heihin, osaavat kyllä neuvoa miten autoja korjataan. Ja jossei siitä vieläkään mitään tule niin korjaamon asia on hoitaa auto sellaiselle miehelle joka sen osaa korjata ja mikäli tämäkään ei onnistu niin Vehon toimesta tulee korjaaja sinne putiikkiin, kun kyllähän näitten autojen pitää toimia niinkuin on tarkoitettu.