Juu eli 123 200 kaasutin versio voisi uudistua vm 87 201 olevalla tekniikalla joka 230e.Ajatuksena siirtää kone kaikkine hilppeineen,boxit,releet,pa jarjestelmineen,jne tuohon yykaakoohon.
Onkohan joku jo moista tehnyt ja jos,niin kuinka monimutkaista oli/olisi noiden johtosarjojen littäminen 123 sähköjärjestelmään?
Lähinnä kiinnostaisi miten ja mihin sulakkeisiin,virtalukolle ja muualle noita liitoksia pystyisi tekemään,vai onko kuinkakin mahoton operaatio!?
Vai olisiko siirrettävä koko sähköjärjestelmä tuosta tenavasta,
Vai pitäisikö unohtaa tuo ke jetti ja laittaa tuon m102 230 koneen seuraksi vaikka mega??
123 200 kaasari,tilalle 230e tekniikka ke jetillä,vinkkejä!
-
jaakko.putkisaari
- Mersumies
- Viestit: 2565
- Liittynyt: Su 25.02.2007 17:39
- Paikkakunta: Espoo
123 200 kaasari,tilalle 230e tekniikka ke jetillä,vinkkejä!
Jaakko.P
Ja näillä mennään.
123 230e 82
124 300ce 88
124 230e 89
124 200e 92
Ja näillä mennään.
123 230e 82
124 300ce 88
124 230e 89
124 200e 92
Re: 123 200 kaasari,tilalle 230e tekniikka ke jetillä,vinkke
Jos vaan mielenkiintoa riittää nii kyllä tuon megan kanssa jää voitolle 
S212 E350 CDi -10
W639 116 CDi -11
W124 230 TIC/EFI -89
W639 116 CDi -11
W124 230 TIC/EFI -89