124:n sisäilmanoton koukerot

[Roisto]

Tässä huhtikuulta peräisin olevassa topicissa poristiin 124:n raitisilmasuodattimien sielunelämästä (niistä pienistä pyyhkijän etupuolella olevista harsohässäköistä). Joku olikin jo puhaltimen ja lämmittimen sielunelämään jo perehtynytkin mutta jotain jäi vaivaamaan. *Meetri rautalankaa olkaatten hyvät* Oletusautona tässä jorinassa käytetään ei-ilmastoitua pirssiä.

Onko näin:
Eli ilmaa otetaan niiden harsojen läpi -> menee lämppärin kenno(i)lle ja siitä muille suuttimille paitsi keskelle. Keskisuuttimien ilma otetaan siitä suodattimien välissä olevasta ritilästä, josta myös vesi valuu tantereelle, ja puhalletaan kylmänä sisälle.

Jos on, niin kysymys kuuluu:
Onko puhaltimessa omat siivet ja kanavat suodatetulle ilmalle ja suodattamattomalle? Muutenhan suodattimissa ei olisi mitään mieltä.

t.
Nimim "Koivuntöhnää auto täynnä"

[kimlahti]

Ei suinkaan. Kyllä se keskiräppänän ilman tulee ihan samaa reittiä kuin kaikki muukin ilma sinne kabiiniin. Ainoastaan sitä ei kierrätetä lämppärinkennon läpi.

Mulla olisi havainnollistava esimerkki tallissa, mutta siitä saisi kuvia vasta ens.vkl jälkeen jos tarvis.

-K-

[Matti R]

Ja tarkennetaan vielä, vaikka ei sitä pyydettykään

Suodattimia on kahdenlaisia:
1. pienten ritilöiden päälle tulevat jotka voi laittaa helposti ilman kummempaa purkamista

2. lasinpyyhkimen alle uumeniin tulevat "oikeat" suorakulmaiset raitisilmasuodattimet, jotka ovat vakiona ilmastointilaitteen kanssa, ja myös saatavilla lisävarusteena koodilla 305. Suodatinelementtejä saa näihin uusia.

[Roisto]

Jep. Kyse oli juuri noista kohdan 1. pienistä 'esisuodattimista' (ei ilmastointia).

Jos kaikki ilma tulee niiden pikkusuotimien läpi, niin sitten mulla on niiden kanssa ilmeisesti jotain ongelmaa, koska kaikenlainen pa...(öh) roska tunkee sisään, etenkin keskiventtiilistä. Pitää hutkia.

t.
Risto

Ja tarkennetaan vielä, vaikka ei sitä pyydettykään

Suodattimia on kahdenlaisia:
1. pienten ritilöiden päälle tulevat jotka voi laittaa helposti ilman kummempaa purkamista

2. lasinpyyhkimen alle uumeniin tulevat "oikeat" suorakulmaiset raitisilmasuodattimet, jotka ovat vakiona ilmastointilaitteen kanssa, ja myös saatavilla lisävarusteena koodilla 305. Suodatinelementtejä saa näihin uusia.

[howitzer]

Itselläni oli samankaltainen ongelma koivutöhnän kanssa.

KLn jälkiasennus suodattimet paikoilleen pyyhkijän molemmin puolin. Puhallinta huudattamalla ja puhallusasentoja vaihtamalla sain auton imuroitavaan kuntoon ja roskien tulo lakkasi, eli kanavat puhdistuivat ainakin enimmistä roskista.

Seuraavana aamuna sain taas silmilleni ryöpyn koivunsiemeniä. Illalla nokkapelti huoltoasentoon ja pyyhkimen ympärystä purkuun, samalla sain rasvattua tarvikepuhaltimen inisevät laakerit kunnolla. Tarkastelin keskireiän sadeveden kulkua ja huomasin että vesi valuu puhallinkotelon pohjalle kumitötteröiden kautta ja vasta sieltä kartanolle. Eli sadeveden mukana koteloon pääsee lisää töhnää. Virittelin keskireiän irroitettavaan ritilään lisäsuodatuksen ohuesta suodatinkankaasta ja nyt pari viikkoa ajeltuani ei autoa aamulla käynnistäessä tarvi väistellä suuttimista lentäviä roskia.
Yhden tarkistuskohteenhan tässä saa lisää, ettei ritilä tukkeennu kokonaan ja vesi tulvi yli.