Pikku probleema

[appa]

Moikka,

kertokaapa kokeneemmat, miten päästään takakonttiin sisälle ilman akkua ja mekaanista avainta.
Otin toissailtana takakontista akun sisälle lataukseen ja paiskasin luukun kiinni ajattalematta yhtään, että se toimii sähköllä ja mulla on virtalähde toisessa kädessä.
Konehuoneessa sulakerasian edessä on paikka( pari 6mm pulttia, joihin tulee johtoja) johon kiinnittämällä +- kaapelin ja miinuksen runkoon syttyy mittariin valoja, mutta yksikään katkaisija ei virka mitään.
Kenellähän ois kokemusta/ tai tietämystä k.o asiaan?

[sundiz]

Minkälaisesta autosta mahtaa olla kyse?

[sompio]

Ilmeisesti Lada kun ei ilkeä sitä heti kertoa.

[appa]

Pieni tarkenus: MB 280C vm -98

[Siekkinen]

Kyllä sen pitäis aueta kun laittaa keulalta varavirtaa ja sitten avaimen napista avaa kontin. Jos ei avaimessa oo nappia niin sitten siitä vaihekepin vierestä.

[appa]

Siinä sulakerasia edessä on kolme pulttia joista kahteen takimmaiseen tulee johtoja. Niihin kytkettäessä virta valoja kyllä syttyy, mutta mikään muu ei pelaa. Mitähän takimmainen ja keskimmäinen oikein ohjaa ja voiko siellä välillä olla vielä mahdollisesti sulake.

[Siekkinen]

En muista niitten järjestystä ulkoa. Ne on kuitenkin mustan muovikannen alla. Kokeilemalla selviää Tai sitten laitat virrat laturin tai startin kautta jos ei muu auta.

[arska10]

En muista niitten järjestystä ulkoa. Ne on kuitenkin mustan muovikannen alla. Kokeilemalla selviää Tai sitten laitat virrat laturin tai startin kautta jos ei muu auta.

Jos on epäselvää tuo - ja + napa niin anna suoraan virtaa startille ja ja mootorista menee - kaapeli runkoon

[-230k-]

Tuli mieleen että laturin liittimeen lyö virtaa niin vois toimia, jossei jostain syystä sieltä sulakerasian nurkilta saa kaikki laitteet jännitettä.
Itellä w202 korisessa menee paksut akulle menevät kaapelit kartturin puolelta kynnyslistan alla ja siellä on pieni virranjakokisko, siihenki voi yrittää jossei jaksa auton alle laturia sörkkimään.

[appa]

Kiitti vaan vinkeistä. Aamun valjettua pitää jatkaa "myytin" murtamista.

[LopenUupunut]

Olen oikeasti hyvin pahoillani että sinulla on "pikku bropleema"....
Mutta olet sitten helvetin hyvään humorostiseen ulkoasuun kirjoittanut, päivän parhaat naurut irtosi...valitettavasti toisen ongelmasta tällä kertaa.

Toivottavasti pääset autoon ilman rautakankea....

Kerran vielä sorry.

.

[appa]

Vahingonilo on yleensä aitoo, ainakin täällä meilläpäin, mut mennään aamulla sinne kynnyslistan alle kurkkaamaan, jos vaikka sieltä kautta sit sinne peräkonttiin (pieni mies kun olen)

[LopenUupunut]

Vahingonilo on yleensä aitoo, ainakin täällä meilläpäin, mut mennään aamulla sinne kynnyslistan alle kurkkaamaan, jos vaikka sieltä kautta sit sinne peräkonttiin (pieni mies kun olen)

Voin kyllä myöntää että nyt en ollut yhtään vahingoniloinen vaan näin mielessäni ilmeet, eleet jne lukiessani kirjoittamaasi....sitten pääsi pärskäys räkää naurunremakan saattelemana.....

Toivotaan että kontti aukenee, onnee siihen.

[appa]

Kerron kyllä, kuinka kuvankauniissa Pohjois- Karjalassa huomenna pyyhkii.

[appa]

Nyt se ongelma on sitten ratkaistu. Se pelaa taas ku junan vessa. Takapenkin selkänojan takana olevaan peltiin oli joku entisistä omistajista tehnyt "rälläkällä" reiän, josta mahtuu ja yltää sekä käsi että kaapeli plus- napaan (liekö ollu sama ongelma). Kontti vaan auki ja lopun osaa varmaan vaikka naapurin akka. Kiitti kaikille probleeman avuista ja kommenteista. P-K:ssa käydessänne ottakaa yhteyttä, niin tarjoon jossain "kökökahvit".

[jeree]

MoiMoi, nyt kävi niin että clk 320 -97 mese oli talviseisonnassa ja otettiin akku pois. Tänään mentiin käynnistämään mutta peräkontti ei aukee ja siinä sit saatiin se avain katkaistua lukkoon Mistä tohon autoon voi laittaa virtaa akulla ja käynnistyskaapeleilla, niin sais ton peräkontin auki?

[Markku1970]

Sama vika täällä, auto CLK 200 -98. Akku otettu takakontista ladattavaksi ja nyt takakontti kiinni,
avain ei käänny takakontin lukossa.
Takakontin saisi auki jos saa virtaa annettua jostain.

Veehoon ohje: annat virtaa sieltä "+" liittimestä konehuoneesta - missähän sellainen on kun ohjekirja ei tunne sellaista ?

Siis onko tietoa mihin kohtaan laitan jump starterilla + ja - johdoilla virtaa konehuoneeseen tai muualle, että saan sitten takakontin auki avaimella tai napista ?

Suuri kiitos avusta jo etukäteen,
Markku

- -

[turjake]

Konehuoneessa pitäis olla sulakerasioitten edessä musta muovikotelo jossa kannessa '+' ja sisällä napa mihin voi pluskaapelin kytkeä. Miinuspuoli sit vaikka koneen kylkeen tms minne vaan.

[arska10]

Voi olla ettei tuossa autossa ole semmoista mustaa laatikkoa. Jos antaa startin + plus napaan virtaa akusta ja - runkoon kiinni niin pitäisi onnistua

[Markku1970]

Toimii, CLK 200 -98 konehuonessta tosiaan löytyy pieni musta rasia, jossa vähän kuin iso X kirjain, kansi aika tiukassa kiinni, mutta aukesi, siihen + plus virtakaapeli mutterin ympärille ja - miinus kaapeli runkoon --- ja jes virrat tuli autoon.
Sitten eikun avaimen nappulasta takakontti auki ja ladattu akku takaisin paikalleen.

Kiitos avusta !

Ohessa vielä kuva boxista

1_CLK_200_plus_liitin_konehuone.jpg

t. Markku

Konehuoneessa pitäis olla sulakerasioitten edessä musta muovikotelo jossa kannessa '+' ja sisällä napa mihin voi pluskaapelin kytkeä. Miinuspuoli sit vaikka koneen kylkeen tms minne vaan.