W211 ilmajouset pakkasessa

[gringlan]

Pakkasen kirustyttyä 30 asteeseen, päätti farmari E 280 vm 06 istahtaa. Ilmajouset pitävät perän ylhäällä n.15 pakkasasteeseen. Tuskin on ominaisuus autossa, joten mitähän tuolle kannattaisi tehdä. Toiset sanoo, että vaihda kompuran suodatin, mutta taitaa olla vähän myöhäistä. lmeisesti joku venttiili tai vastaava jäätynyt. Voiko tuolla autolla ajaa edes huoltoon, jos perää jää alas. Oma auto nosti kyllä perän ylös, kun se laittoi käyntiin. Ilmeisesti se yritti nostaa perää jo ennen käynnistystä kun avasin oven, mutta kompura vaan pärisi jonkin aikaa tuloksetta.

Onko muilla vastaavia kokemuksia ilmajousista talvella.

[tony]

Laita hauksi 211 ilmajouset tai Airmatic paljon juttua foorumilla.

[venit]

Juttuja kannattaa lueskella Pohjois-Amerikan sivuilta. Kyllä sielläkin on pakkasta. Tuossapa juttu muutamasta.

http://www.benzworld.org/forums/w220-s- ... -warm.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[tähdellinen]

Kyllä sillä huoltoon voi rauhallisesti ajaa.Olen odottanut,jotta omassanikin 220 cdi -06:ssa perä tippuu,mutta näin se ei ole tehnyt.Olen yrittänyt huollattaa syksyllä kaikki viimeisen päälle,ettei murheita tulisi.Annan siis tarkastaa kaikki ilmajousitukseen liittyvät osat ja vaihdetaan sitten,jos näkyy pientäkin kulumaa.

Silti tiedän hyvin huollettuja tapauksia,joissa jousitus temppuilee.Jos mulle näin käy hyvästä ylläpidosta huolimatta,on tämä viimeinen ilmajousitteinen laitos.

[eikka86]

yli -25 pakkasessa saatta mun autossa vähän perä valahtaa mutta ei lähelläkään vielä pohjaa... etupää pysyy kyllä mukavasti ylhäällä...

[Skarpa]

Minulla kans on ollut tollanen 03- W211 farkku avari kolme vuotta.Ensimmäisenä vuotena kun pakkasta oli -25 tai enempi niin
tiputti perän SATUNNAISESTI alas.Seuraavana talvena kun rupesi olemaan -10 tai enempi niin tiputti perän USEIN alas.
Tänä vuonna kun talvi koitti ja tuli ensimmäiset pakkaset -5 tai enempi oli perä taas AINA alhaalla joten
nyt siihen sitten vaihdettiin uudet ilmajouset taakse niin nyt on pysynyt perä vatupassissa.
Uudet pussukat makso jotain vähän alle 500 euroa per/nurkka.

[kari v]

Yleinen vaiva tuntuu olevan tämä perän tipahtaminen ainakin farkussa, mutta mitäs kokemuksia on AirMaticin ETUPÄÄN toiminnasta, onko kellää ollu etunen tontissa ja voiko se edes pudota..???

[CDI203]

Yleinen vaiva tuntuu olevan tämä perän tipahtaminen ainakin farkussa, mutta mitäs kokemuksia on AirMaticin ETUPÄÄN toiminnasta, onko kellää ollu etunen tontissa ja voiko se edes pudota..???

On ollut molemat kulmat ja vaan toinen
miksei vois pudota?

[(Mercedes-Benz)]

Pidättekö autojanne "lämpimässä" tallissa yhden yön yli? Säätimet, tunnistimet, venttiilit, jne. kovimmalla rasituksella kun hikoilutatte ne joka yö tallissa, ja jäädytätte ne aamusta. En ole vielä tällä kokemuksella tavannut sellaista tallia, jossa olisi riittävä lämpö ja ilmanvaihto yhden yön säilytykseen, varsinkaan näillä pakkasilla. Fysiikan ja kemian lait jo vastaan tulee. Siinä nimittäin normaalieläjältä varmuudella loppuu paalut sen tallin lämmitykseen, tai ei oo mitään järkeä peltilehmää tallettaa yli asumiskustannusten tallissa. Autojen valmistajat merkistä riippumatta suunnitelleet tuotteen toimivaksi myös pakkasessa, mutta ei märkänä pakkasessa. Ugh, tulipahan kokemuksesta sanottua....

[maketap]

Pidättekö autojanne "lämpimässä" tallissa yhden yön yli? Säätimet ja tunnistimet kovimmalla rasituksella kun hikoilutatte ne joka yö tallissa. En ole vielä tällä kokemuksella tavannut sellaista tallia, jossa olisi riittävä lämpö ja ilmanvaihto yhden yön säilytykseen näillä pakkasilla. Fysiikan ja kemian lait jo vastaan tulee. Siinä nimittäin normaalieläjältä varmuudella loppuu paalut sen tallin lämmitykseen, tai ei oo mitään järkeä peltilehmää tallettaa yli asumiskustannusten tallissa. Ugh, tulipahan kokemuksesta sanottua....

OT
ite säilytän tuota omaa peltilehmääni tallissa jossa on 18 astetta lämmintä ja ilmanvaihto on hyvä. ei ole kosteus ongelmia ollut tähän asti vielä kertaakaan. ja onhan se tämmösellä 30 asteen pakkasella mukava lähtiä lämpösellä autolla liikenteeseen.
ja mitä noihin lämmityskustannuksiin tulee niin jotain 30-40 euroa kuussa on tuon 40m2 tallin + 15m2 huoneen lämmitys maksaa (kaukolämpö) joten ei mene kyllä lähellekkään sitä mitä tuohon 175 neliön taloon menee.