w211 mikä vuotaa? Kuvia liittenä

[upupupu]

W211 V6 E 280 CDI, ajettu vajaa 270tkm. vm 2005.

Mikä tossa ekassa kuvassa vuotaa, onko vaan se turbon tiiviste vai jotain pahempaa?
Tiiviste uusi, mutta niinkun tossa toisessa kuvassa näkyy niin maffista lähtenyt muovista pala just siitä tiivisteen kohdalta (tällä hetkellä siitä puuttuu vielä vähän isompi pala muovia.)

Johtuuko vaan tosta?

Käryttää myös vähän pakokaasua sisään sillon tällön.
Tuntuu että käry tulis auton alta, mutta vähän myös konehuoneen puolelta.
Nostan ylös huomenna et näkee muutenkin tonne alle missä kunnossa on.

Kuvat:
http://aijaa.com/001129631458" onclick="window.open(this.href);return false;
http://aijaa.com/002219631459" onclick="window.open(this.href);return false;

[atlas]

Huohotus haju muistuttaa vähän pakokaasua ja sitä näyttäisi olevan turbon imupuolella ,mustaa.yuleekos siihen putkeen johonkin huohotus letku.Toisekseen kone kyllä imee huohotus kaasun sisäänsä että se ei kyllä pyörimään konehuoneeseen.
Katsele pakoputki ensin alta ja millaiset lie kopat koneen päällä että katsoisit vuotaako suuttimet pakokaasua ja olisiko siellä mustaa paskaa suuttimien ympärillä.

[tuikku]

.
Huohottimesta tulevaa öljyä - tyyppivika.

[upupupu]

^voisko käry liittyä siihen, jos tiputtelee sitä jonnekin lämpöselle..

[atlas]

.
Huohottimesta tulevaa öljyä - tyyppivika.

Onko muuten rivi cdi:iissä kun tulpataan egr niin huohotus ja öljyn kulutus ongelmaa heti?

[tuikku]

.
No ei kait tuosta keskeltä oikein helposti pakosarjojen päälle mitään tiputtele.
Pakosarjathan noissa on myös ongelmalliset, olisko se pakokaasuvuoto vaikka sieltä joustokohdasta, pakokaasujen vuotokohdassa pitäisi olla kyllä nokea juoruamassa tapahtuneesta.
Toivottavasti ei ole pakosarja rikki, vaan löysällä vaan.
Rikkonaista ei kannata kauaa katsella, kun siitä mahdollisesti irtoavat palaset särkee ahtimen pakosiiven.

[tuikku]

.
Huohottimesta tulevaa öljyä - tyyppivika.

Onko muuten rivi cdi:iissä kun tulpataan egr niin huohotus ja öljyn kulutus ongelmaa heti?

Mielestäni ei vaikuta mitenkään.
Ahdettu cdi kyllä huohottaa jonkun verran aina, ihan aina noissa kuljeskelee yllättävänkin reilusti sitä huohotusöljyä ahtoputkistoissa.
- Kuuluu asiaan.

[dealer]

Öljy tippuu tuosta imusarjojen läppämoottorin päälle joka ajan myötä lakkaa toimimasta ---> vikatila.

[CDI203]

Öljy tippuu tuosta imusarjojen läppämoottorin päälle joka ajan myötä lakkaa toimimasta ---> vikatila.

lisä surauksena ahtimen säätimen hajoaminen(jos on pakko ajaa pitkään niin johto irti siitä läppä moottorista)

[CDI203]

Onko muuten rivi cdi:iissä kun tulpataan egr niin huohotus ja öljyn kulutus ongelmaa heti?

Siitä johtuen
Ei heti eikä 500tkm jälkeen

[Division]

Vaihda se tokassa kuvassa näkyvä tiiviste. Tuo nykyinen joka siinä on kiinni, on tyyppivikainen. Siitä tuli parannettu versio 2007, jota saa tiskiltä parilla eurolla.

Pakokaasun haju tosiaan voi tulla haljenneista pakosarjoista. Teleskooppipeilillä ja käsikopelolla löytää pystysuuntaiset halkeamat, kun vähän purkaa tavaraa tieltä.