Vito -02 lämppärin puhallin ei toimi

[Joga]

Vitossa ei toimi lämppärin puhallin misään kytkimen asennossa. Manuaali-ilmastointi löytyy, ropelin pyörimiseen ei vaikutusta onko päällä vai ei.

Foorumin selaamisen perusteella todennäköisin vika on regulaattori (etuvastus), mutta mistä moinen kikkula löytyy?
Koko ilmastoinnin säätönamiskapaneeli on irroitettu, mutta en ole onnistunut mittaamaan puhaltimen säätökytkimen toimivuutta. Onko kytkimen takana jotain elektroniikkaa ennen kuin se tulee liittimille, niin ettei sitä pysty suoraan mittaamaan, vai olenko taas vaan tyhmä?

Ja kertokaapa myös, mistä löydän raitisilmasuodattimen?

[hoodee]

Mulla oli vain hiilet menneet puhaltimen moottorista.. mutta olethan ne jo tarkistanut.

[JK87]

tuo kuulsotaa klyllä ennemminkin puhallinmoottorista johtuvalta vialta, jos ei kerran missään kytkimen asennossa toimi, eli esim ne hiilet.. Kun yleisestihän etuvastuksella hoidetaan kolme pienintä nopeutta ja neljäs on suora. Eli jos vastus olisi rikki, niin 4 toimisi.. Ehkä... Vai onko jollain parempaa tietoa näistä viton kytkennöistä/ratkaisuista..?

[hanska78]

kyllä etuvastus olisi rikki jos 4 puhallus vaan toimis 1,2,3 olis mykkiä ota puhallin moottori pois ja kokeile sen toiminto tai sit sulla on säätöpaneeli rikki. olen joskus itsekin kysellyt tätä samaa ongelmaa ja puhallin moottori muistaakseni oli kuskin jalkatilassa.

[MarkoV]

Mulla toimii vain 1 ja 4 nopeudet. Puhallin vaihdettu joku 50tkm sitten. Jos hiilet ok. niin onko vikapaikkoja muita kuin se itse säätörulla? Vai missä se säätövastusjudanssi sijaitsee vanhemmassa Vitossa?

[mariso]

Ihan vaan esimerkkinä, että vika voi johtua monestakin syystä.
Isän Vitosta lopetti puhallin toimintansa.
Kun aparaatti purettiin, niin välissä oli palanen äänenvaimennus / eristyskumia... puhallin kasaan ja taas toimii.

[Vitollinen]

Ja kertokaapa myös, mistä löydän raitisilmasuodattimen?

Katsopa tuolta, kuvallinen ohjehan tulee myös uudessa suodatinpaketissa: http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?p=589003" onclick="window.open(this.href);return false;

[Peku211]

Missähän voisi vika olla kun puhallin ei toimi millään nopeudella ja kun mittaa puhaltimen liittimestä niin jännite kyllä tulee ja puhallin toimii suoraa akusta johdoilla, mutta kun laittaa puhaltimen liittimen kiinni puhaltimeen niin jännitettä ei enää tulekkaan? Mulla ei kyllä järki enään riitä, täytyy olla jossakin elektroniikassa vika? Ja auto on w638 vm 02 ja manuaali ilmastointi.

[Peku211]

ja mistähän päin tuosta löytyy etuvastus? voisi sen koittaa vaihtaa. Sellaisen huomasin kun laittaa virrat päälle niin kuuluu muutama naksutus säätöpanelin luota kun moottori on kiinni, kun johdot irroittaa ei naksutusta kuulu?

[Peku211]

Etuvastus löytyy kuskin jalkatilasta. Voisikohan johdot yhdistää jotenkin niin että saisi puhaltimen toimimaan niin kauaksi aikaa että saan sen uuden etuvastuksen. Liittimessä numerot 1.2.3.4 mitkähän niistä pitäisi yhdistää? Hajoaako jotakin jos menee yrityksen ja erehdyksen kautta?

[Peku211]

Yhdistin 1-4 ja 2-3 liittimet hyppylagalla ja ei pyöri puhallin. Sama napsutus vaan kuuluu säätöpanelin luota ( 7 napsua ihan kuin releen ääni ja ainoastaan 3 ja 4 asennossa kuuluu kun laittaa virrat päälle)Ehdin jo kasaamaan kojetaulun niin en pysty sen sijaintia nyt jäljittämään, paremmalla ajalla sitten purkaa taas jos ei joltakin löydy tietoa.

[Peku211]

Eipä ollut palstalaisista kovin paljon apua Tässä kuitenkin ratkaisuni asiaan jospa siitä olisi joskus jotain apua seuraavalle joka asian kanssa painii. Ei korjaantunut etuvastuksella joten vika ilmeisesti siinä lämmönsäätöpaneelin piirikortissa tai missä lie? Ratkaisin asian vetämällä akulta johdot puhaltimelle ja asentamalla sulakkeen jälkeen kolme asentoisen vastuskatkaisimen plus johtimeen. Nyt toimii puhallin hienosti. Lämpötilan säätö ja puhalluksen suuntaus toimii kuten ennekin siitä alkuperäisestä lämmönsäätö paneelista. Edullinen ja nopea ratkaisu, käytettyä panelia en löytänyt purkaamoilta ja ebaysta olisi löytynyt n. 250€ hintaan.