No tuo vika selvisi. Käytin työmatkalla pajalla, löytyi pari vikaa. Ensinnä etummainen rättinivel oli melko tohjona, puslat ei olleet enää kumissa kiinni, pääsi kardaani pyörimään etupäästä tyhjää pituusakselin ympäri sellaiset 5 mm. Mutta se ei aiheuttanut sitä tärinää, vaan takarätistä oli yksi pultti kadonnut! Liekö mennyt poikki, kun pari viikkoa sitten kartingin jälkeen jäi "meno" päälle

Siihen uusi pultti, ja loppui tärinä.. Ei näköjään kardaani tarvii paljon epätasapainoa, niin aiheuttaa pahoja ongelmia, mitähän se pultti painaisi, ehkä 50 g. Täytyy vielä tuo rättinivel vaihtaa, ennenkuin paukahtaa kokonaan..
Mutta tuosta ASD:stä vielä. Joku tietävä vastatkoon, onko se vika vai ominaisuus, kun erittäin liukkaalla alustalla teki todella kovaa rytkytystä taka-akselilla? Vika, luulen minä. Tämä tapahtui jälleen vaunun kanssa, lähdin pehmenneeltä pellolta vetämään ja jos yritti pienillä kierroksilla, alkoi kaamea rytkytys, kuin olisi jarru ollut jumissa toisessa pyörässä tai jotain sinnepäin. Piti sitten nostaa kierroksia, ja silloinhan se meni luisteluksi, olisiko lie ilman ASD:tä ja työntöapua jäänyt pellolle.. Tuota vikaa/ominaisuutta on vain hankala saada tulemaan, kun ei esim. soralla/hiekalla tee tuota. Ehkä pitäisi taas mennä vaunun kanssa pellolle =)
P.S. Pitäisi ainakin vikamuisti nollata ASD:stä Forumin neuvoilla, saattaahan siellä oikeasti olla vaikkapa anturissakin vikaa.. Täytyy vielä lisäksi kokeilla tuo Maurin vinkki.
[quote="Mauri H."]Kokeile irroittaa ASD:n rele ja aja pätkä, jos vika hellittää niin ASD:ssä on vikaa. Ilman relettä voit huoletta ajella, kitkalukko toimii silloinkin.
Rele löytyy akun takaa, musta, tupakka-askin kokoinen, päällä lukee ASD valkoisilla kirjaimilla.[/quote]