Kenguru 220D

[w202D]

Ihan aluksi, kiitos mahtavasta foorumista. Hiljaisena olen foorumia selaillut tovin aikaa, mutta nyt kun marsuun alkoi ongelmia oikein roppakaupalla tulemaan ni päätinpä rekisteröityä ja tulla kyselemään fiksummilta neuvoa.

Autona on 97 W202 220 esikammionaku. 5v sähköisesti ohjatulla tomaatilla..Ajettu on reippaasti, vanha taksi kun on. Pumppu on jokunen kk sitten vaihettu käytettyyn, mutta toimivaan.
Nyt viimeisen viikon ajan marsu ilmeisesti kärsii jonkinsortin ilmavaivoista sillä liikennevaloissa kierrokset hiukan humppaavat, mittarissa ei heitto niinkään näy mutta perstuntumalla sen tuntee että tyhjäkäynnissä kaikki ei ole kunnossa.. Tämä "humppaus" tapahtuu n. 20-30sec väliaijoin. Myöhemmin nyt ongelmaksi tuli vielä lisäksi että ajossakin alkoi auto hyytymään, auto ei kunnolla kaasuun vastannut vaan "nikotteli" vastaan kierroksia annettaessa reippaammin kuitenkin piristyi ja ongelma poistui.

.. Kunnes nyt töistä lähtiessäni, toivoa täynnä starttailin marsua. Tyhjäkäynnillä auto ja kone tärisi, ihan reippaastikin. Kierrokset ei kuitenkaan mittarissa heittelehdi, käy vaan perkuleen epätasaista käyntiä. Kierroksia enemmän annettaessa käynti tasoittuu, mutta kierrosten laskiessa ongelma palaa. EPC valo ei pala, eli pumppu vika tuskin on? Ja kiertääkin ihan normaalisti, ehkä vähän heikommin vastaa kaasuun kuin normaalisti. Käyntiin auto lähtee kerta startista.

Mistähän vikaa lähtisi tutkimaan? Onko vikana ilmavaivat vai kenties suurempaa / pahempaa?

[Jannepe]

Suutin jumittaa?

[w202D]

Voiko suutin aiheuttaa tuollaisen vian? Suutin kupeissa kylläkin on naftaa, ja suutinkupin yläreunassakin on.. paluuletkut varmaan vuotaa? Onko mahdollista että kone olisi saanut ilmaa jotakin kautta ajettuani tankin melkein tyhjäksi, tämän jälkeen meinaan oireet alkoivat..

[w202D]

Painovirhe käynyt otsikossa, eli auto on W202 EI W220

[w202D]

Eli tilanneraporttia:
Kone kävi hetken aikaa ihan ok, kunens yhtäkkiä alkoi päästää reippaasti mustaa savua putkesta ja epätasanen käynti alkoi.. Myös jokin kilisee koneessa huolestuttavasti Meneekö tämä pumppu vikaan vaikka EPC valo ei ole kertaakaan palanut, eikä kierrokset ole rajoitettu? Ihmetyttää myös kun palaneen polttimon merkkivalo palaa, oli valot päällä tai ei, ja kaikki valot toimii normaalisti...!?

[200ceereeii]

Itselläni oli saman tyyppinen vika,eli kierrokset seilasi ylös alas.Oman marsuni vika korjaantui vaihtaessani polttoaineputkien O-renkaat (muistaakseni 6kpl) uusiin.
Polttoainepumpun päätyyn ja suodattimelta,rail putken päässä myös yksi.

[Mika.T]

Nyt meni kirjottajilla sekasin 220D ja 220CDI jotka on TÄYSIN eri vehkeitä.

[w202D]

Elikkäs edelleen on seuraava vika:
Auto käy välillä ilman vetoa epätasaisesti. Nytkynnän tuntee persuksella. Ilmaan menee suodattimelta lähtevissä letkuissa reippaasti. Ja samalla myös jokin kilisee kone tilassa uhkaavan oloisesti. Suuttimien paluuletkut uusittu, suuttimien päällä oleva nafta kiehuu jonkin verran. Välillä toimi ihan hyvin, huohotin letku oli irronnu, sen kun laittoi kiinni taas toimi toista tuhatta km hienosti, nyt taas samoja oireita. Silloin tällöin myös keskenajon tehot katoaa, auto alkaa tärisee mielettömästi mutta reippaasti kaasua annettaessa kyseinen ongelma poistuu ja käynti tasoittuu. Nyt nopeasti neuvoja fiksummilta!

Lisäksi vikana on myös: Autoon tulee "jälkihehku" eli hehku(t) menny. Ei lähde ilman tolppaa käyntiin edes näillä keleillä. Ilman lämmitystä kun yrittää niin rele naksuu, mutta ei käynnisty. 1. hehku mitattu, tulee virtaa mutta saa virtaa n.1min ajan, viittaako tämä hehkurele vikaan?

[w202D]

Ja lisään vielä että EPC-valo ei ole kertaakaan edes vilkahtanu.. paitsi virrat päälle laitettaessa

[w202D]

Apua kaivataan todella

[Starglazer]

Kannattaisi varmaankin lukaista vikakoodit jos ei ole vielä tehty... Tästä saa näppärästi carsoftallakin luettua vikakoodit joita on suomi pullollaan Mullakin löytyy CarSoft vaikka en ole sitä pahemmin käyttänyt. Ja jos ilmaa menee paljon polttoaineputkissa, se kyllä ei varmaankaan tee hyvää pumpulle ja voi aiheuttaa lisäksi hytkymistä.