Mitä öljyä koneeseen?

[Tomi S.]

Tää on mulle ollu mysteeri...

Mitä öljyä kannattais käyttää tollaseen 2,5-16 koneeseen jolla rullattu 300tkm?
Tota Castrolin uutta Magnateciä kehutaan nyt jokapaikassa... Pitäskö kokeilla?

Minkälaisia kokemuksia bensamiehillä?
Riisseleistä mää ny en juur nii välitä...

[karra]

[quote="FosgateT"]Mitä öljyä kannattais käyttää tollaseen 2,5-16 koneeseen jolla rullattu 300tkm?
Tota Castrolin uutta Magnateciä kehutaan nyt jokapaikassa... Pitäskö kokeilla?

Minkälaisia kokemuksia bensamiehillä?[quote] Näitä öljygalluppeja/kyselyitä on ollut vissiin jonkin verran. No, omalla M110 moottorilla oli rullattu 311 tkm (ainakin) kun sen hankin. Nyt taulussa 370 tkm. Moottorityyppi on suunniteltu 60/70-luvun taitteessa kait, esitelty 1972, joten en ole käyttänyt ns. vimpan päälle öljyjä.

Seuraavat öljyt on olleet OK: kaikki Teboilin, Neste osasynteettinen, Anttilan Teho-Oil ( ), ja jokin muu kai - en nyt muista. Ainut öljy, mitä kului reippaammin oli Prismasssa myytävä Champion 5W-40 tai vastaava (ei täys) synteettinen öljy.

[Automatic260E]

Mobil 1

[Jack]

Mobil 1

mobil 1 (0w/40 )
(laitetaan kaikki mihin vain saadaan lupa laittaa )
sehän se on parasta öljyä tällä hetkellä mitä maailmassa on, (siis myytävänä kaupoissa) piste

ainahan voidaan heittää "mutu" juttuja, mutta ne
harvemmin mitään muuttaa.

esim jos moottori syö jotian öljyä enemmän, se ei tarkoita että se öljy olisi huonoa missään tapauksessa.
kuka sen sanoo että jos moottoriin laitetaan sellaista öljyä jota se EI syö, että se olisi _hyvästä_ moottorille, kenties se öljy ei voitelekkaan niin hyvin kuin se öljy, jota se moottori syö ,


terveisin
jaska

[ex-voortman]

Ite laitoin ainaki Kendallin Elitee. Asiaa lisääKendallin sivuilt.

[Tomi S.]

Lainaus Kendallin sivuilta:
"ELITE FULL SYNTHETIC RACING FORMULA 5W50 Täyssynteettinen Elite on suunniteltu erityisesti käytettäväksi nykyajan high tech autoissa."

Onhan toi 2,3-16 aika haitekkiä

[ex-voortman]

joo...hyvin käy ja kukkuu... Tota GT-1:stä käytetään paljon kiihdytysvehkeis ja monis ralliautois, vaikka kyljistä löytyis Castrolin tarrat KOne pysyy kasas, vaik pyöräyttäis auton katollensa ja kone hiukan käviski öljyt venakopas...

[zwäng]

Ite käytän rally formulaa ja tikku ei paljoa laske 10 000km pätkällä.

[Tomi S.]

Kas vain, sano kasvain ja kasvoi vain;
Lisää Cosworth-miehiä...

[RIIVO-71]

Vaihdoin Mobilit, Shellin dieseliin tarkoitettuun öljyyn, äänet parani ja öljynkulutus väheni oleellisesti. 300TD-92, 260 tkm.

[Petri M.]

Vulva-miehet käyttää Valvolinea. Mersussa synteettistä (syn power) ja traktorissa puolisynteettistä (all climate). Hyvin ovat toimineet. Mersulla nyt 8000 km öljyillä paineet ok ja hyvä jos kuluttaa sen puoli litraa kymppitonnille.
Ja vokkeloon ei ole myöskään tarvinnut lisätä öljyä ajokauden aikana eikä sitä kauheasti ole valunut uloskaan. Samat öljyt saa sisäänsä muuten tänään.

[Born_Lazy]

Jos on hydraaliset venttiilin nostajat ni sit laitetaan täys syynteettist ja jos ei oo hydraaalisii nostimii ni sit ei tartte olla täys synteettist...
tietenki täys synteettinen on aina parempaa!...nii ja sit se wiskositeetti kertoo siit öljyn notkeudest ja sun muuta pikku tarkkuuksii... (esim. 0W-50 tai 5W-50)
Mut ei se oo niin tarkkaa...
Mut jos kiinnostaa mitä numerot ja kirjaimet olyis tarkottaa ni muistaakseni josain mobilin sivul oli tarkkaa tietoo niiden merkityksest....