Dieselkorjaamolla kuunneltiin vikaa ja kuumana kone alkaa tyhjäkäynnillä "hytkyttämään". Ikäänkuin jättäisi jonkin iskun pois.
Samoin koneen hytkytys on voimakasta 1000 kierroksen kohdalla ja kun kaasun nostaa pois.
Kone putoaa kierroksilta tyhjäkäynnille myös hitaasti.
Dieselkorjaamolla epäili dieselpumpun paineventtiilejä. Onko jossakin ohjeita näiden vaihtoon josko itse tekisi...
Oli työn hinta aika suolainen ja osat maksaa n. 100e
W210 300TD tyhjäkäynnillä hytkyttää
-
kuusikulma
- Vakiokalustoa

- Viestit: 68
- Liittynyt: Su 12.06.2011 23:06
- Paikkakunta: Kuopio
-
kuusikulma
- Vakiokalustoa

- Viestit: 68
- Liittynyt: Su 12.06.2011 23:06
- Paikkakunta: Kuopio
Re: W210 300TD tyhjäkäynnillä hytkyttää
Aiheen keskustelu käydään topicissa: http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =2&t=89740" onclick="window.open(this.href);return false;
-
kuusikulma
- Vakiokalustoa

- Viestit: 68
- Liittynyt: Su 12.06.2011 23:06
- Paikkakunta: Kuopio
Re: W210 300TD tyhjäkäynnillä hytkyttää
VIKA SELVITETTY !!!
käytin suuttimet ja ruiskutuspumpun testerissä.... Ja hyvä niin.
Suuttimissa ei ollut vikaa vaan ruiskutuspumppu oli 6 !!! astetta myöhäsellä.
Ei ihme kun autoa ravisti ja kävi huonosti, savuttikin. Kovaäänisesti kone kalkatti myös.
Nyt pumppu säädetty ja kone kehräilee kuin kissa .
Ajettavuus parani ja automaattilaatikkokin alkoi vaihtamaan huomattavasti nätimmin säädön jälkeen.
Kannatti testauttaa niin säästyi turhien osien vaihdolta.
käytin suuttimet ja ruiskutuspumpun testerissä.... Ja hyvä niin.
Suuttimissa ei ollut vikaa vaan ruiskutuspumppu oli 6 !!! astetta myöhäsellä.
Ei ihme kun autoa ravisti ja kävi huonosti, savuttikin. Kovaäänisesti kone kalkatti myös.
Nyt pumppu säädetty ja kone kehräilee kuin kissa .
Ajettavuus parani ja automaattilaatikkokin alkoi vaihtamaan huomattavasti nätimmin säädön jälkeen.
Kannatti testauttaa niin säästyi turhien osien vaihdolta.

