Apuja kaivataan W202 OM604!!

[sambba5@luukku.com]

Eli viikonloppuna tehtiin W202 220D koneelle kannentiivisteen vaihto ja nyt ei tahdo käydä enään kunnolla?!?
Kampiakselin ja nokka-akseleiden merkit oikein mutta miten pumppu oiskohan päässy hyppään hampaan? Miten tässä tarkistetaan pumpun ajoitus? lueskelin että olis joku roppu pumpun kyljessä josta poranterä läpi? En löytänyt moista roppua ja ei uskalla aukoa kaikki pultteja mitä sieltä kyljestä löytyypi eli tietääkö joku asiasta paremmin?

Käyntiin lähtee ihan hyvin mutta tyhjäkäynti on hieman raskaan oloinen ja ravistaa koko autoa, savutusta havaittavissa myös ja kun nostaa kierrosta yli 1500rpm alkaa kone nakuttamaan aivan hirveällä äänellä ja kun kaasun löysää niin käynti ääni palautuu hetken päästä taas normaaliksi, ja autohan purettiin ihan suoraan ajosta eli ei mitään tommosta ollu ennen tätä.