yritin etsiskellä tuolta aikaisempia keskusteluja mutta en löytänyt oikeen vastausta ongelmaani
elikkä tuli syksyllä hankittua tuollainen v mallin mese jossa cdi mallin moottori... no ensimmäiseen onglmaan ilmeisesti vikan tuo termostaatti kun hieman ilmojen kylmettyä lämpöjen nousu on aika hiljaista... mutta tuo toinen ongelma.... webasto tai eberi kumpi tuosso onkaan se kytkeytyy päälle normaalisti ja auto lämpenee kivasti mutta n.30min ja lämmitin sammuu???? eikä käynnisty vaikka mitä tekisi mistähän kannataa alkaa vikaa etsimään? kiitokset jo etukäteen
33080 kirjoitti:tuli vielä mieleen vaikuttaako ulkolämpötilamittarin toiminta tuohon lämmittimeen
Moi,
Eli -haku- on se toiminto millä löytyy. Lisäksi aina auttaa, kun kertoo vähän tarkemmin vuosimallia yms. Mutta yleisesti ottaen polttoainetta täytyy olla yli kolmannes tankissa, lisäksi jos et laita napista väkisin päälle, niin eberi ei käynnisty, jos ulkolämpötila on yli 7 astetta ja/tai moottorin lämpötila on yli 70 astetta. Onkohan sulla kelloautomatiikka vai ei? Jos on, ja polttoainetta on tarpeeksi, sen saa päälle (vanhoissa) liekin kuvasta, uudemmassa + merkistä. Siinäpä muutama asia alkuun.
MB R 320 CDI -07
(Talossa myös Audi A5 2.0 TFSI -12 quattro)
Exät:
MB Vito 115 Cdi A -06
Jeep Grand Cherokee 3.0CRD -07 (huh-huh, onneksi päästiin eroon)
MB 290 TDT A -98
MB E200 Cdi A -00
MB Vito 110D -99
MB W124 300 E automatic -89
MB W124 250 D Automatic -89
MB W124 200 D -87
Luulen myös että paikallaan webasto kyllä uudemmissa ainakin sammuu jos jännite laskee liian alas ja se suojaa käynnistymistä. http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =2&t=82978" onclick="window.open(this.href);return false;
Täsaä nyt ei tieten tiedetä auton mallia ja moottoria mutta luepa toi jos on cdi
-w124 230e sedan
-w124 230e coupe
-c203 200k kompressor
auto on vuosimallia 99 nappi kyllä löytyy mistä lämmitin laitetaan päälle kelloa lämmitimille ei löydy.
polttoaineen määrällä ei ole vaikutusta lämittimen toimintaan täydellä tankilla toiminta yhtä epävarmaa kuin vajallakin lämmitin toimii kun lämmöt nousee n.70 niin lämmitin sammuu eikä lähde päälle ennen kuin auton sammuttaa. vaikka lämmöt tippuu liikennevaloissa 40. Ensiviikolla auto piuhanjatkoksi jos nyt tuon auton omanjärjestelmän kautta näkee jotain?
mistähän kannataa alkaa vikaa etsimään? kiitokset jo etukäteen 
