W114 Coupen laatikon välitykset?

[hismajestics]

Auto on 250 CE -72, 4v. manuaali. Alustanumero 017558 ja perän välitys 1:3,69.

Pystyykö joku näillä tiedoilla kertomaan laatikon välitykset?

[Kakemake]

http://www.w114-115.org.pl/dane/dane.ph ... 10&id=1218" onclick="window.open(this.href);return false; tuollainen sivu löytyi.
Sen mukaan välitykset
I 3,90
II 2,30
III 1,41
IV 1,0
R 3,66

[hismajestics]

http://www.w114-115.org.pl/dane/dane.ph ... 10&id=1218 tuollainen sivu löytyi.
Sen mukaan välitykset
I 3,90
II 2,30
III 1,41
IV 1,0
R 3,66

Tämähän on mielenkiintoinen sivusto. Kiitos, pitää tutkia tarkemmin

Coupen perää tulee jonkun ajan kuluttua pyörittämään ZF 717.450 seuraavilla välityksillä.

I 4,15
II 2,52
III 1,69
IV 1,24
V 1

Voisiko asiaan perehtyneet vähän valaista minkälainen setti tästä tulee. Vai tulisiko perän välitystä tarkistaa suuntaan jos toiseen (siis, toisella perällä).

[tango]

Vai tulisiko perän välitystä tarkistaa suuntaan jos toiseen (siis, toisella perällä).

Mitä tuolla laatikon vaihdolla haetaan, sehän ratkaisee. Asiasta en paremmin mitään tiedä, mutta eikös tuossa pitäisi laittaa vähän pitempi perä niin saisi jotain konkreettista hyötyä?
Edit. Itse vaihdoin tuohon lanssiin 3,92 perän tilalle 3,69. Alkuperäinen tilanne oli se, että 1 oli järkyn pieni ja nelosella huuti 80km/h vauhdissa. Nyt ykkönen on ok. ilman kuormaa, kuorman kanssa aika huono. Nelosella menee 120km/h (mittarin mukaan) ok. Kakkosen ja kolmosen väli on vähän huono, vallan jos on vähän vastasta. Laatikon välityksistä en tiedä. Mitä laatikkoa muuten sovittelet itsellesi?

[hismajestics]

Vai tulisiko perän välitystä tarkistaa suuntaan jos toiseen (siis, toisella perällä).

Mitä tuolla laatikon vaihdolla haetaan, sehän ratkaisee...
Mitä laatikkoa muuten sovittelet itsellesi?

Ymmärrän tuon kysymyksen mutta siihen on pirun vaikea ennakolta vastata. Ei nimittäin ole suurtakaan kokemusta näistä välityksistä. Saatikka niiden säätämisestä. Mutta yritetään... Mulla ei ole silleen hirveästi ajokokemusta W124 E320 kanssa ja hieman "ääneen" pohdiskelen miten ajotuntuma muuttuisi nykyisen Coupe set-upin kanssa. 250 CE em. välityksillä ei mielestäni ole lainkaan "silleen mukava", eikä myöskään vääntävä. Motarilla menee toki pirun jouhevasti

Laatikko on ZF:n (ykkönen alhaalla) ja yhtä pakettia moottorin kanssa (W124 E320T -93).

[petri]

Jos perävälitys on coupessa ja tossa tekniikan luovuttajassa sama, käytös on samanlainen, kuin tolla farkulla ajellessa.
Oli muuten kivantuntuinen laite väännöltään, siinä pihalla pari koelenkkiä heittäessä .

[hismajestics]

Jos perävälitys on coupessa ja tossa tekniikan luovuttajassa sama, käytös on samanlainen, kuin tolla farkulla ajellessa.
Oli muuten kivantuntuinen laite väännöltään, siinä pihalla pari koelenkkiä heittäessä .

Nice

[hismajestics]

No joo, näköjään flunssan höyryissä ei kannata hirveän vaikeita pohdiskella, saatikka vaivata foorumilaisia kysymyksillään.

Petrihän tuossa asian sanoikin. Vasta aamulla tajusin päivänselvyyden .