BAS/ESP merkkivalo

[teletappi]

Tervehdys.

On ruvennut BAS/ESP valo loistamaan mittaristossa.
Onkos tuolle itse tehtävissä jotain vai viedäänkö suorilla tohtorille?

Kottero on w202 220cdi -2000

-Valo syttyy kun ensimmäisen kerran hipaisee käynnistyksen jälkeen jarrua.

-Valon palaessa ABS toimii=hyvin rutisee polkimessa. ESP kolmiokin vilkkuu ja tuntuu toimivan.

-Että mitähän siellä ei ny auton mielestä oo kunnossa

[arska10]

Koita katsoa ettei akun jännite ole alhaalla tuo on yleisin syy tuohon valon syttymiseen tai pyörän anturien joku johto löysällä

[teletappi]

Akun jännitteet pitäis olla kohillaa.
Tai oli ainaskin viikko sitten kun vaihdoin uuden laturin.

Mitäs antureita/johtojen-liitoksia pyörien seudulta löytyy? Valo nimittäen syttyi ensinmäisen kerran kahlatessa 20cm loskassa.

[AP-race/lake]

starttaileppa uudelleen ja joutokäynnillä käännät rattia laidastalaitaan muutaman kerran ja tarkista em arska10 vinkki. akun jännite.

[dealer]

No jos se jarrua painamalla syttyy niin tarjoillaan taas jarruvalokytkintä viaksi. Vai syttyykö vain ajossa.

[AP-race/lake]

No jos se jarrua painamalla syttyy niin tarjoillaan taas jarruvalokytkintä viaksi. Vai syttyykö vain ajossa.

minulla teki saman kun käytti sulakkeita irti, tässä tapauksessa on ollut laturin piuhat irti?

[teletappi]

Valo syttyy kun polkaisee jarrua ennsimmäisen kerran. Ajamaan ei pääse ilman jarrua "automaatti kyseessä"

Käynnistyksessä ei jää mikään vikavalo palamaan, kaikki sammuvat niin kui pitää. Kunnes polkaisee jarrua.

Ja olihan ne laturin piuhat ja akun johdot irti kun vaihdoin laturin. Normaalisti sillon ainaskin hävis bas/esp valo rattia veivaamalla.

[arska10]

Anna kuivaa pari päivää josko olisi saanut tuosta sohjosta kosteutta niin paljon

[Oberland]

Olisiko syytä käydä starin kautta saattaisi säästyä aikaa ja tupakkia.

[kari v]

Jos ABS ja luiston esto ei toimi, niin on johdon päässä jarrurumpuun tuleva anturi sökö tai vetoakselissa oleva vastinkehä vioittunut, mutta jos noi toimii niin haiskahtas jarruvalo katkaisijalta, mutta käynti staarin nokassa kertoo heti varman vian...

[MiHe]

Ja sit jossei jarruvalokytkin ole syyllinen niin ABSi pumpun hiilet, jarru boosteri...

[JarkkoN]

No jos se jarrua painamalla syttyy niin tarjoillaan taas jarruvalokytkintä viaksi. Vai syttyykö vain ajossa.

Ääni jarruvalokytkimelle, helppo ja halpa vaihtaa. Kytkimen kuntoa ei voi tarkastaa katsomalla syttyykö ja sammuuko jarruvalo.

[tuoppitoukka]

Täällä valo syttyi kun jouduttiin laittamaan apuvirralla käyntiin yks pakkaspäivä, ei häipynyt vaikka kuin rattia käänteli ja paloi koko loppupäivän, sammui vasta seuraavana aamuna kun oli akku ollut yön yli laturissa.. eli matala jännite häiriköi..

[Mese Mies]

Täällä kans palaa BAS/ESP valo. Auto on C280 V6 -98. Valo alkoi palaa kun olin ajanut n: 120km ja jätin auton käymään. Käytin auton sammuksissa valo sammui. Ajon aikana valo ei syty mutta jos jättää tyhjäkäynnille niin syttyy miltei heti, samalla nousee kierrokset moottorissa ja käy epä tasaisesti, eikä ota kierroksia yli 2000. Missähän voisi olla vikaa? Nyt kuitenki auto oli puoli tuntia tyhjä käynnillä eikä valo syttynyt.

[mclii75]

itsellä w210 E -03 T

joku vuosi sitten BAS/ESP- valon syttyminen ajon aikana vaati laturin vaihdon,hiilet. jännitteenhän saa nätisti mitattua yleismittarilla.

nyt syttyy uudestaan jarrua painaessa, mutta saattaa mennä päivä/pari herjaamattakin. nyt lataa normaalisti. vaihdoin jarruvalo-katkaisimen 22e, muttei kummentunut
joutuu ilmeisesti käyttämään pajalla.

[Mese Mies]

omassa autossani luultavasti, akku tulossa tiensä päähän en ole mittaillut vielä, mutta pariin päivään ei ole valo enään syttynyt kun olen käyttänyt sähkövehkeitä vähemmän. silloin kun valo syttyi auto oli seisonut noin pariviikkoa ulkona, pakkasessa ja tuiskussa.

[kari v]

itsellä w210 E -03 T

joku vuosi sitten BAS/ESP- valon syttyminen ajon aikana vaati laturin vaihdon,hiilet. jännitteenhän saa nätisti mitattua yleismittarilla.

nyt syttyy uudestaan jarrua painaessa, mutta saattaa mennä päivä/pari herjaamattakin. nyt lataa normaalisti. vaihdoin jarruvalo-katkaisimen 22e, muttei kummentunut
joutuu ilmeisesti käyttämään pajalla.

Veikataan ESP-pyörintänopeus anturia...

[Mese Mies]

Missä kyseinen anturi sijaitsee? ja miten todeta että on siinä vikaa..

[kari v]

Pyörintänopeus anturit, jotka ovat ESP/ABS/vakionop.säätimen valvojana, on joka pyörässä ja sijaitsee pyörän navassa, leyjarrukokonaisuudessa. On johdon päässä oleva magneeettisen pään omaava tappi. Vastakappeale, josta tunnistin ottaa signaalin on vetoakselissa n. 80 mm halkaisijaltaan/0,5 cm lev. oleva metalli rinkula, jonka päällä on vulganoitu kumitiiviste, joka voi olla irti. Ja nämä viat voi todeta vain Star-diagnostiikka laitteella. Eli vika voi olla tunnistimessa tai vastakappaleessa.

[Mese Mies]

Ok. Nuo tapit tiedänki. Tuo kumi juttu oli uusi. Minusta vetoakselissa on vain hammastus, mikä näkyy selvästi. Ei mulla ainakaan siellä mitään kumia ole, vain vetoakselin kumi.

[MiHe]

Eikös noissa vanhemmissa oo ihan perinteinen hammaskehä mistä se mitataan, kumitetut on sitten uudempien W211 yms. --> juttu. Vieläkö se valo palaa vai menikö ohi kun akku latautui?

[pjj53]

Tuo jarruvalokatkaisija on mersuissa ihan kulutusosa ja maksaa varaosanakin n. 20 euroa. Vikaantuessa sytyttelee aluksi satunnaisesti tuota BAS/ESP -valoa. Vaihtokin onnistuu n. 5 minuutissa, kun on ottanut selvää kojelaudan alamuovin irroituksesta; 5-6 ruuvia auki ja vetää alaspäin, niin ei muovikynnet katkea (ainakin W202).

Katkaisija itsessään näyttää samanlaiselta 202/203/208/209/210/211 -malleissa (noihin olen vaihtanut), johtojen liitin on vain mallikohtainen.

[kari v]

Sorry, juu W 211:ssa on toi kehärinkula metallista ja kumipäällysteinen, vanhemmissa rei ítetty kehä. Jarruvalokatkaisin on tosiaan ovela ns. kaksi kärkinen mekanismi. Toinen valvoo ABS/ESP toimintoja toinen jarruvalo-toimintaa...

[mclii75]

itsellä w210 E -03 T

joku vuosi sitten BAS/ESP- valon syttyminen ajon aikana vaati laturin vaihdon,hiilet. jännitteenhän saa nätisti mitattua yleismittarilla.

nyt syttyy uudestaan jarrua painaessa, mutta saattaa mennä päivä/pari herjaamattakin. nyt lataa normaalisti. vaihdoin jarruvalo-katkaisimen 22e, muttei kummentunut
joutuu ilmeisesti käyttämään pajalla.

ensiapua annettu
pajalla eivät saaneet mittarin päähän, mutta k-päällikkö epäili EPS:N "venttiilin" jumittavan. automaatilla kun tulee "pinta" jarruteltua täällä maaseudulla.
"äidillistä" koputusta EPS:n mutikkaan ja sen jälkeen tehokasta jarruttelua. valo ei ole häirinnyt kolmeen päivään ja katsastuksesta meni läpi kehujen kanssa
..jos uusii, sitten mittarin päähän

[Mese Mies]

Edelleen bas/asr valo syttyy silloin tällöin kun auton jättää käyntiin ja käy kaupassa. Ei tehe tätä joka kerta mistähän vikaa lähtisi etsiin? valo ei koskaan ole ajon aikana syttynyt. Aina vain kun auto on parkissa käynnissä. Voiko johtua siittä että taka jarrulevyt ovat tosi kuluneet ja jarrut vinkuu jarruttaessa,sekä liikkeelle lähdössä jos liukas keli kun lyö luiston estoa päälle. Jarrulevyt sinänsä halvat tänään tilasin uudet kl-varaosista 2 kpl levyjä 60€.

[dealer]

Millähän testerillä on testailtu jos ei ole mitään tietoa vian aiheuttajasta ja vikavalot syttyilee ?

[JarkkoN]

Edelleen bas/asr valo syttyy silloin tällöin kun auton jättää käyntiin ja käy kaupassa. Ei tehe tätä joka kerta mistähän vikaa lähtisi etsiin? valo ei koskaan ole ajon aikana syttynyt. Aina vain kun auto on parkissa käynnissä. Voiko johtua siittä että taka jarrulevyt ovat tosi kuluneet ja jarrut vinkuu jarruttaessa,sekä liikkeelle lähdössä jos liukas keli kun lyö luiston estoa päälle. Jarrulevyt sinänsä halvat tänään tilasin uudet kl-varaosista 2 kpl levyjä 60€.

Jättää auton käyntiin ja käy kaupassa?
Eikö ole laitonta jättää auto tyhjäkäynnille, kun käy kaupassa?
Taitaa olla myös laitonta neuvoa, miten lakia voisi rikkoa.
Toimiiko auto kunnolla, kun sitä käyttää laillisesti?

[Mese Mies]

Joo, Kyllä täälä pohjosessa on pakko jättää auto käyntiin välillä kun käy kaupassa. Pakkasta voi olla jopa -40 näin talvi kelillä. Ja auto toimii ajossa normaalisti, valo syttyy, jos syttyy vain tyhjäkäynnin aikana.

[arska10]

Joo, Kyllä täälä pohjosessa on pakko jättä auto käyntiin välillä kun käy kaupassa. Pakkasta voi olla jopa -40 näin talvi kelillä. Ja auto toimii ajossa normaalisti, valo syttyy, jos syttyy vain tyhjäkäynnin aikana.

Laskisiko akun jännite niin alas tyhjäkäynillä, että pudottaa nuo toiminnasta

[Mese Mies]

Joo siittäkin on epeilys. Mutta ei ole tullu just silloin mitattua mitä lataa kun valo syttyy. Mitannut olen kyllä että lataa normaalisti. Eikä se uusi jarruvalo katkaisija maksa kuin 21€ että senkin voisi varmuudeksi vaihtaa.