Mercedes 190D lämmitys laitteen puhallin lakkasi pyörimästä.

[Tomo19988]

Juu elikkä kaverin mersussa lakkasi kesken ajon puhallin puhaltamasta ensin toimi moitteettomasti ja yhtäkkiä vaan pysähty.
mikä vois olla vikana ? sulake? vai koko puhaltimen moottori sökö?

[wolf]

Kannattaa todellakin aloittaa helpoimmasta eli sulakkeesta. Jos Alfamerin kirjan kaavio pitää paikkansa se on N:o 1 (punainen, 16A). On syytä ottaa se irti eikä vain tyytyä pyörittelemään sitä koska näissä vanhan mallin suippopäisissä posliinisulakkeissa usein syöpyy kosketuspinta olemattomiin eikä sitä näe paikallaan ollessa.

[isopahkala]

Konehuoneen puolella ainaki ne vanhan tyylin poslari"putki"sulakkeet ottaa sen verta hapettumaa että pyörittelee jokaista jos jotaki lakkaa toimimasta Muissa tapauksissa veisin puhaltimelle hyppyvirtaa suoraa että kattoo lähteekö pyörimään jos vika ei aiemmin selviä. Tällöin ainaki varmistut onko puhallin paska vai onko vain kyse et virta ei tuu perille asti.

[Tomo19988]

noniin kuntoon tuli oli vaa sulake palanu kun valosenpaan aikaan katsottiin.

[Sergey]

noniin kuntoon tuli oli vaa sulake palanu kun valosenpaan aikaan katsottiin.

Huonot sulakeet aiheuttaa vanhentuessaan kummallisia vikoja. Esim ASR ja SRS valoja on joskus vilkutellut. Vilkuttelut on loppunut sen jälkeen kun on uusinut kaikki jokatoinen vuosi.

huomioitavaa on myös se että nämä kovalla kulutuksella olevat sulakekannat hapettuessaan alkaa kuumenemaan enemmän ja jopa niin paljon etä pohjalla oleva muovi sulaa. Sitten se sulake painuu kirjamellisesti muovin läpi ja ei enää saa kontaktia! Mutta tähänkin on lääke, sulakekannan pohjassa on M3 kierre, ja sinne kun ruuvaa ristikantaisen ruuvin, niin saa korotettua niin että taas sulake osuu metalliin

[kari v]

Mulla pimeni kanssa W 124:sta puhallin, pitkänkaavan mukainen etsintä: sulakkeet, puh.moottori, säädin, kaikki ehjiä...lopuksi virtalukon purku, olipa pohja sökö...

[pjj53]

Mulla pimeni kanssa W 124:sta puhallin, pitkänkaavan mukainen etsintä: sulakkeet, puh.moottori, säädin, kaikki ehjiä...lopuksi virtalukon purku, olipa pohja sökö...

Sama juttu oli täällä 190:n kanssa. Virtalukon pohja oli viimeisillänsä, eikä antanut kunnon kontaktia puhaltimen suuntaan.