Sprinterin kannesta meni kierteet

[jk75]

313 Cdi sprinterin suuuttimen tiivistettä vaihtaessa tuli pultin mukana kierteet, miten tällasen vois korjata järkevästi ja että se kestäis vielä

[atlas]

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... e+korkkasi" onclick="window.open(this.href);return false;

koeta etsiä haulla lisää.
Helicoil on yksi ratkaisu ja muistelen että sinne ovat paksumpaa pulttiakin laitettu uusin kiertein ja joku pinnapultinkin lykännyt mutta siitä taitaa olla riesaa irroittaessa suutinta.
Helikoilin laittoon ei tartte kummoisia avaimia.

[Tukala]

313 Cdi sprinterin suuuttimen tiivistettä vaihtaessa tuli pultin mukana kierteet, miten tällasen vois korjata järkevästi ja että se kestäis vielä

Helicoilia itse suosittelisi, tai (joku valmistaja tähän)Coil jne. Noita kierteenkorjausvermeitä kun on jo monelta valmistajalta, mutta tuo Helicoil lienee se vakiintunut termi ja ilmeisesti "ensimmäinen" lajissaan.

Mitään 100% faktaa seuraavasta teoriasta ei ole, mutta kokemukseen nojaten Helicoil kestää alumiinissa enemmän kuin originaali kierre.
ENKÄ kaipaa tästä mitään VÄITTELYÄ, jookos.

[atlas]

Kyllähän siitä tulee väkisin parempi ja kestävämpi kierre kun pinta alakasvaa kun coilin ulkohalkasija kasvaa ja siellä olevan kierteen pintalakasvaa.
Joutuu vain ensin poraamaan isomman reiän joho ajetaan coilin mitoille omalla poranterällä reikä joka coilin tapilla kierteitetään...varo vaan puhkaisemasta vesitilaan poralla.

Mitenhän lie ahdasta tehdä toi operaatio sprintterissä?