Common Rail Pumppu MB E 220 CDI ikä

[Eetu M]

Ois kysymys 220 cdi mesestä 00 ajettu n 370 t, common rail pumppu alkoi vuotamaan pikku hiljaa, ja nyt
vika on pahentunut, niin että uusi moniurahihna tuhoutui jo muutaman tuhannen kilometrin jälkeen.

Onko tämä kuinka yleistä tässä mallissa, näillä kilometreillä, auto on saksan tuontia, ostohetkellä mittarissa n 240 t ollut omassa
käytössä lähes 3 vuotta.

Kysymys kuuluukin, olisko autolla takanaan runsaamat kimometrin, osto hetkellä
auto vaikutti hemmetin siistiltä, eikä käytön merkkejä juurikaan autossa näkynyt, ei sisällä eikä ulkona.
Myyjäkin oli vanha tuttu joten.. joten.......

Olisin kiitollinen jos joku vaivautuisi antamaan tietoa ko ongelmasta.

[MiHe]

Kai nyt 13 vuotta vanha pumppu jo voi hyvinkin alkaa vuotamaan, onhan täällä parikin kp-vuoto threadia... Uutta tiivistettä sisään vaan, kannattaa ainakin kokeilla (Takuukorjatut pumput suomessa 600-700€, saksasta vähän halvemmalla). Tuosta ensialkuun luettavaa:
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=108601" onclick="window.open(this.href);return false;

[Sergey]

muutamalla serkulla on tiivisteet alkanu vuotamaan tuossa 400tkm kohalla. itellä leikkas koko paska kiinni 390tkm kohalla. eli kyllä se olisi hyvä jo huoltaa ne kansien pultit vaan saattaapi olla nii jumis ettei lähe auki tarvit hemmetin hyvät työkoneet.

[Jolle]

Ei se kilometreistä niinkään johdu noiden kansien vuotaminen.
Mulla on toisessa autossa vuotanut yhden kannnen alta polttoainetta 160 tkm asti ja varmasti pitää kilometrit paikkaansa. Toisessa autossa taas lähenee 350 tkm ja pumppu yhtä kuiva kun muukin moottori