Ilmastoinnin kompuran toiminnasta.

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
AK47
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2807
Liittynyt: Ti 10.08.2004 20:00
Paikkakunta: 08/09

Ilmastoinnin kompuran toiminnasta.

Viesti Kirjoittaja AK47 »

Miten se kompuran kytkinhässäkkä normaalisti pelaa (190E 2.0 bensa -88)?

Tuntuu jotenkin oudolta se jatkuva loksahtelu.... Siis kun kompuran laittaa päälle ilmastoinnin vivusta, niin siellä hihnapyörän sisällä se napa liikkuu vuoronperään ulos ja sisään kytkien tietenkin kompuran akselin kiinni ja irti pyörittävään / pyörittävästä hihnapyörästä. Tämä "pyörii - ei pyöri" sekvenssi toistuu noin 10 kertaa minuutissa ja ei voi olla normaalia, vai voiko? Ennen se käsittääkseni toimi yhtäkaikki niinkauan kytkettynä päälle kuin vain ilmastointi oli päällä ja vapautui vasta sitten pyörimään vapaana kun vivun käänsi off asentoon.

Olen tuumaillut myös sellaisesta narinastaa/napseesta, että mistä se tulee (ensin luulin että virranjakaja), mutta nyt olisi ohjaintehostajan tai kompuran vuoro olla syypää tuohon lisä-ääneen :) Voiko joku tietty vika kompurassa aiheuttaa jatkuvan narinan/heikon napsahtelun (n. 5kertaa/s tyhjäkäynnillä) joka kuuluisi tarkemmin määrittelemättömästä suunnasta kyseisistä toimilaitteista? Ja saman vian syytä olisi nyttemmin havaittu lonksahtelu, pois, päälle, pois, päälle.... Pelottaa hieman että kompura on sökö tai jumissa tjsp.....

Ja miksikö kyselen tätä tähän aikaan vuodesta? No kuulemma pitäisi käyttää ilmastointia päällä vaikka 10 minuuttia joka kuukausi kerran-pari, jotta se ei käytön puutteessa pilluuntuisi.
Vastaa Viestiin