W124 fixaalua..

[ttuppu`]

mikäli jotain kiinnostaa niin tänään alkoi "kauan" ja paljon puhuttu mertseedeksen kunnostus, kun kaverilta vapautui tallista tilaa sen verran, jotta saadaan mörkömersu ryhtiinsä, johon se kuuluu!

itseähän ei huvita kattella ruosteläjiä, niin tätäkin sitte alettiin elvyttämään, vaikkei kyllä kovin pahas mallis lähtökohtaisesti olekkaan. ja autohan on maalattu viimekesänä entisen omistajan toimesta, muttei näköjään ole ruostekohdat ole paljo maalausta estäneet. muuten siisti maalipinta niiltä osin, joissa ei ole ruostetta ole..

lähtökohtanahan on että etulokarit maalataan siksi, koska rengas pääsny syömään kaaresta maalit.
takalokarit maalataan, koska hiekka yms kurapaska syöny myös kaarista maalia sen verran pintaruoste puhjennu nätisti + oikean takalokarin ja puskurin välis olevat kukinnat veks..
samoin puskurit maalataan.. etupuskurissa jonkunverran hommaa, ku lähtenyt hienoonen pala irti, ku tullu otettua lumipenkkojen kans pusuja tuos hiljattain

myös muovihelmojen ja ovimuovien alle kattottiin tänään, ja suurena yllätyksenä tuli, jottei ruostetta ole oikeastaan juuri mitään.. toki peltihommia joskus joku tuohon autoon aiemmin tehny, koska tunkinreiät hitsaaltu umpeen.. lähinnä hiekkapuhaltamalla selviää niistä ruosteista mitä helmoissa nyt on, tai itseasiassa koko autossa.... voi kuitenkin olla, että joutuu pieniä peltihommia tekemään.. ovimuovien alla ei ruostetta nimeksikään..

purkuvaiheessa havaittiin takaluusterin alaosan kukinnat ja se tulee kans uusiin maalihin, ku näytti ruostepeikko siäki vierailleen.. tässäkin selviää onneksi hiekkapuhaltamalla.. (kuvia huomenna)

puskureista voisin näpsäästä pari kuvaa huomenna, ennenkuin niitä alataan korjailemaan..

oikean takalokarin puskurin ja lokarin välissähän suurin murhe oli, että kuinka röst ottanu valtaa... eikä ihan turhaa murhetta ollutkaan.. (kuvia alla)


viruteltuna



tällänen oli ulkoapäin se paljon peljätty lokarin ja puskurin väli, eihän se pahalta ulospäin näytä...



mutta sisäpuolelta aiva jotain muuta, juostenkustu



rälläkkä lauloi,, eikä irrotettavas palas ollukkaan ku puolen sentin pakkelikerros ja alla mätää peltiä..





uusi pala tuohon koloon suurinpiirtein tehty tänään (kuvia tulee huomenna), silausta vailla valmis hitsattavaksi..

sitä en vain ymmärrä, kun tähän autoon on aiemminki peltihommia tehty, niin niitäkään ei sitten oo tehty kunnolla, kun kumminki maalaus suoritettu varsin hyvin...(kuulemma jossain automaalarikoulussa?)


niin ja syksyllä ostetut aidot AMG vanteet maalataan myös.. kokoa 7.5"/8.5" x 17

[Nuffield56]

mikäli jotain kiinnostaa niin tänään alkoi "kauan" ja paljon puhuttu mertseedeksen kunnostus..

itseähän ei huvita kattella ruosteläjiä, niin tätäkin sitte alettiin elvyttämään, vaikkei kyllä kovin pahas mallis lähtökohtaisesti olekkaan. ja autohan on maalattu viimekesänä entisen omistajan toimesta, muttei näköjään ole ruostekohdat ole paljo maalausta estäneet. muuten siisti maalipinta niiltä osin, joissa ei ole ruostetta ole..

lähtökohtanahan on että etulokarit maalataan siksi, koska rengas pääsny syömään kaaresta maalit.
takalokarit maalataan, koska hiekka yms kurapaska syöny myös kaarista maalia sen verran pintaruoste puhjennu nätisti, joten melko helpolla selviää näistä.. + oikean takalokarin ja puskurin välis olevat kukinnat veks..
samoin puskurit maalataan.. etupuskurissa jonkunverran hommaa, ku lähtenyt hienoonen pala irti, ku tullu otettua lumipenkkojen kans pusuja tuos hiljattain

myös muovihelmojen ja ovimuovien alle kattottiin tänään, ja suurena yllätyksenä tuli, jottei ruostetta ole oikeastaan juuri mitään.. toki peltihommia joskus joku tuohon autoon aiemmin tehny, koska tunkinreiät hitsaaltu umpeen.. lähinnä hiekkapuhaltamalla selviää niistä ruosteista mitä helmoissa nyt on, tai itseasiassa koko autossa.... voi kuitenkin olla, että joutuu pieniä peltihommia tekemään.. ovimuovien alla ei ruostetta nimeksikään..

purkuvaiheessa havaittiin takaluusterin alaosan kukinnat ja se tulee kans uusiin maalihin, ku näytti ruostepeikko siäki vierailleen.. tässäkin selviää onneksi hiekkapuhaltamalla.. (kuvia huomenna)

puskureista voisin näpsäästä pari kuvaa huomenna, ennenkuin niitä alataan korjailemaan..

oikean takalokarin puskurin ja lokarin välissähän suurin murhe oli, että kuinka röst ottanu valtaa... eikä ihan turhaa murhetta ollutkaan.. (kuvia alla)


viruteltuna
[ http://img42.imageshack.us/img42/2050/imag0007ra.jpg ]

tällänen oli ulkoapäin se paljon peljätty lokarin ja puskurin väli, eihän se pahalta ulospäin näytä...
[ http://img607.imageshack.us/img607/3118/imag0005xu.jpg ]

mutta sisäpuolelta aiva jotain muuta, juostenkustu
[ http://img189.imageshack.us/img189/4613/imag0004dj.jpg ]

rälläkkä lauloi,, eikä irrotettavas palas ollukkaan ku puolen sentin pakkelikerros ja alla mätää peltiä..
[ http://img843.imageshack.us/img843/9159/imag0009cq.jpg ]
[ http://img7.imageshack.us/img7/4008/imag0008jj.jpg ]

uusi pala tuohon koloon suurinpiirtein tehty tänään (kuvia tulee huomenna), silausta vailla valmis hitsattavaksi..

sitä en vain ymmärrä, kun tähän autoon on aiemminki peltihommia tehty, niin niitäkään ei sitten oo tehty kunnolla, kun kumminki maalaus suoritettu varsin hyvin...(kuulemma jossain automaalarikoulussa?)


niin ja syksyllä ostetua aidot AMG vanteet maalataan myös.. kokoa 7.5"/8.5" x 17
[ http://img825.imageshack.us/img825/6845/dsc09473n.jpg ]

Tuon takanurkkaan leikatun aukon kun täyttää suorasta pellistä taiotulla palalla ja onnistuu sen hitsaamaan siten, että ei pakkelia tarvitse käyttää yli millin vahvuudelta, niin varmasti on illalla mieli hyvä Peltitöissä tuntuu olevan tänä päivänä ratsupaikat IN ja alkuperäisistä muodoista ja pokkauksista ei monikaan perusta. Mukava kuulla, että vielä on sellaisiakin, jotka ymmärtävät myös työn laadun päälle.

[ttuppu`]

jeps! aina ku pakkelia käytetään paljo, niin ei lupaa mun mielestä ainakaa hyvää.. tarkotuksena onki , että pakkelia käytetään mahdollisimman vähä. niin ei ala halkeillakkaan niin helposti, niinku tässäki oli käyny.

[ttuppu`]

ei ihan puskuria tänään korjailtukkaan... oikea takakulma oli myös korjattava, ku pakkelin alta oli niin mätää jo.. siinä samallahan se meni, vaikka kahdesta eri palasta tuo nyt sitte tehtiinki..

kuvasta poiketen on hiottu tasaisemmaks.. oli muuten ärsyttävän ohkasta pelliä hitsaalla, sai pariki reikää täytellä hiekkapuhallettu tietysti molemmin puolin.. on se kumma jos tästä alkaa kovin äkkiä ruostumaan:D


siinä takaluusterin alaosan kukinnat. nätisti lähti puhaltamalla.


siinä puskuri jonka korjaus tänään piti alottaa, mutta huomiselle siirtyy..


tänään hiekkapuhallettu 2/3 osaa perästä.. toinen kaari, lampun "kolo", helmasta parit pintaruosteet, ja muutama muu kohta huomenna..

[poju89]

Onko tuo ritilämallin puskuri jotain eri ainetta kuin vanhempi umpinainen puskuri? Mietin vaan kun noita ritilämalleja näkee aika paljon haljenneina mut oma umpinainen ei ole rikki menny vaikka penkkapisteitä välillä otettukkin

[ttuppu`]

Onko tuo ritilämallin puskuri jotain eri ainetta kuin vanhempi umpinainen puskuri? Mietin vaan kun noita ritilämalleja näkee aika paljon haljenneina mut oma umpinainen ei ole rikki menny vaikka penkkapisteitä välillä otettukkin

niin samaa mietin kans, että voiko tuota puskuria edes korjata järkevästi, että sitte kans pysyy kasassa.

[ttuppu`]

piti aamulla puhallella tosiaan koko perä loppuuun, mutta tuliki yllätyksiä, ku rupes tarkemmin tutkimaan.. siinä sitte meniki tämä päivä toisen puolen kulman kanssa, vaikka puskuria piti korjailla..

siinäpä oliki sitte palapeli taiteella paloja sinne ::D huomenna vielä pari palaa niin kasas, voisin kuvanki ottaa..


huomenna ilmeisesti saa sitten puhaltaa ne paikat, jotka tänään piti. ku kulman kans meni tämä päivä.. niin ja etulokarit suunnilleen maalausta vailla..

ideoita, kuinka tuota ritilämallin puskuria sais korjattua , niin että kestää? PP-EPDM tms luki puskurin sisäpuolella.. kuulemma sellasta materiaalia, ettei normi lasikuitupakkelit pysy.. ?

[ttuppu`]

tänään saatiin perä kasaan ja hiekkapuhallettua, pakkelia ja maalia vaille valmis..
konttiin nakattiin mömmöjä ruostetta vastustamaan. takaosa sai röpömassaa, toki maaliaki vielä päälle tulee..

molemmat etulokarit samas mallis


siinä se kulma viimeisiä hiomisia vaille valmis.. alakulma tehtiin noin, koska se oli niin paljo helpompi tehdä noin... pakkelit yms sekaa kuvaa


viimeset hiomiset tehty ja tietysti hiekkapuhallettu molemmin puolin ennen mömmöjen yms laittamista...kuvas tosin vain yks kerros röpöä.. maalia tuokin nytten vailla..


kaveri tosiaan hoitaaki tuon maalaamispuolen, joten ensviikonloppuna homma jatkuu omalta osalta, joten palaillaan...

niin, ei kellään ideoita sille puskurin korjaamiselle?

[ttuppu`]

tänään taas saatiin jotain järkevää aikaankin.. perä meinaa olla aikalailla maalia vailla.. takapuskuria fiksailtiin suurien mutkien kautta tietenkin, muttei mitää sen suurempaa.. etupuskurin ostan jostain käytettynä, on tämä niin työläs ruveta korjaamaan, ku halkeillu vähä jokapaikasta + tietysti se iso pala irronnu.. muovihelmat maalataan myös, vaikkei alunperin niin tarkootuksena ollukkaa, pakkelootiin myös ne tunkin reikien läpyskät siittä umpeen.

molemmat kulmat täsä mallis, viimmesiä hiomisia vailla,, priimaa meinaa vain tulla


takaluukun kantta.. entiä mikä lista tuossa alaosassa on ollu, ainaki jotain kiinnikkeitä siinä oli... mutta hitsasin ne reiät umpeen.. tämäki hiottu valmiiksi ja maalia vailla..


ensviikonloppuna saaki sitte hiekkapuhaltaa helmat, etupäässä "törmäyspalkki tms mikälie nimeltään", muovihelmojen kiinnikkeiden reiät molemmin puolin kaikkia ovia.. sitten pääseeki kaveri maalaushommin...

[Choke]

Nättiä jälkee pukkaa tulemaan!!

[ttuppu`]

kiitoksia! nojoo aiva asiallista jälkeä joo..toki vasta ekaa kertaa tälläistä projektia teen.. tosin ite en maalaa, kaveri osaa sen homman nätisti..

[Choke]

Kuvia sitten vaan lopputuloksesta! sais vähä lisä potkua omaan prokkikseen!

[ttuppu`]

juu kuvia otan vähän kaikista vaiheista.. ei se auta ku aloottaa vaan, nätisti menee ku pääsee vauhtiin.. tietysti itellä menee siinäki pakos, ku ei oo toista autoa

[ttuppu`]

hilipatsuipat, ja tänään saatiin hiekkapuhalletuksi ne mitä pitikin.. helmat, törmäyspalkki tms mikälie, ovien listojen kiinnikkeiden reiät molemmin puolin ovia..
pakkelia sai muovihelmojen tunkinreikien läpyskät, ja takapuskurin törmäyslista..

pakkeloontivaihees


helman ja ovien hiekkapuhallus suoritettuna.. alaosan rei'ille ei ollu tarvetta puhaltaa.. tuli muuten kaks tai kuus hiekanmurusta autoon sisälle, vaikka suojaa käytettiin imuroontia tiedos..


huomenna saa kaiketi korin viimmeestellä ennen maalaausta..
takapuskurin, muovihelmojen ja muiden osien pakkeloontihiomisluontoista juttua huomenna tiedossa.. etupuskurin saa vissiin alkuviikosta noutaa paikalliselta autokorjaamolta. kiinnikkeitäki samasta puljusta ajattelin tilaalla...

[y30harrastaja]

Mukavan näköistä harrastamista
Menikö minulta ohi jotain mutta mikäs MB tämä onkaan? Diesel, bensa, koneen koko yms.
Mutta hyvältä näyttää edistyminen.

[ttuppu`]

joo hyvää ajankulua ainakin, josei muuta.. w124, 230 -92, ajettu 366tkm, käy ja kukkuu paremmin ku 10vuotta uurempi japsi kilometrit ei näy muualla ku kuskinpenkissä, sisusta muuten tosi hyväs kunnos.. sähkölasit ja penkinlämmittimet on, ja toimivia sellaasia, kattoluukku toki olis kyllä kova sana (oliski ilmastoonti).. juu, eihän tossa mene ku hujaus niin valamis..

[ttuppu`]

tuli taas sen verran touhaaltua, että ovet, helmat ja törmäyspalkki sai happomaalit päällensä, ja lisäksi ovet sai mömmöjä..muovihelmat silausta vaille valmis, takapuskuris on vielä jonkuverran hommaa..
perä, helmat ja ovien alaosat aikalailla valmis maalattavaksi..
kaippa se ensviikonloppuna on maaliis. sitte saaki puskurit ja muut 100% työn alle..

hiekkapuhallettu ja happomaalit pinnas.. muita maalia vailla... tämä kuskinpuolen kynnys oliki ainut joka piti puhaltaa, muut oli ruosteettomia..


täs mallis perä on..




niin ja, viimmeviikolla tuli tilailtua 40-35mm madallusjouset, renkaat amg vanteille ja thyning takavalot..

[ttuppu`]

noniin, elikkäs kaveri sai eilen maalattua ja auto tänään tässä mallissa,, en rupia sen enempää satuulemahan, ku että luonnollisesti laatu on hyvä ja pieni sävyero on, ei itteä ainakaa juuri häiritte, ja kaippa se vielä vähän muuttuu ku myllyttää, aurinko paistattaa yms.. puskurit tarttee maalia vielä. kiinnikkeitä alkuviikosta tilailen kylkimuoveihin. ymyms muuta pientä että valmis.. kuvat kertoo enempi ku 1000 sanaa..

perä uusis maaleis


elikkä ovien alaosat johon kylkimuovi tulee, kynnyksien puhalluskohdat, muovihelmat ja lokarit maalattu


niin tontis, että aiva hirvittää....


vähän kokonaisuutta..siinä näkyykin hiekkapuhallettu ja maalattu "törmäyspalkki tms", aivan erilaanen oli alkujansa



ensviikonloppuksi ei olisi mahoton homma saada auto valmiiksi, saas nähä...

[ttuppu`]

nonniin.. renkaat, jouset ja takavalot tullu.. jouset ja takavalot isketään viikonloppuna paikoollensa.. kirkolta hain kotelosuojaa ja massaa, jota sitte laitellaanki vähän sinne sun tänne.. kiinnikkeetki on kaikki hommattu, niin saa laittaa ovimuovikki kiinni viikonlopun aikana..

eturenkaat 205/45-17, takarenkaat 225/45-17, jouset -40-35mm, takavaloos viä kelmut päällä



vanteet tulee maaliihin myöhemmin, niin saa neki sitte heittää alle ku kesäkausi alkaa kunnolla..
ja takajarrut täytyis ilmata ny samalla ku jouset vaihtaa, ku kerta joutuu renkahat ottahan irti.. ei oo ollu takajarrut toiminnas koko talvena

kaikkea pikkuhommaa on tietysti jonkuverran vielä, mutta tällä tietoa ei olis mahrottomuus, että viikonlopun aikana sais mertseedeksen ajoon!

[Choke]

Ripeästi edennyt tämä maalaus urakka ja hyvää pintaa saatu aikaiseksi!

[ttuppu`]

maalaamisesta kiitokset tosiaan kaverille.. no nytton menny tasan kuukausi tähän mennes, eipä kai kauaa enää meekkää.. lähinnä viikonloppusin tehty, toki kaveri arkisin maalaillu yms jotain. mitää ikuisuusprojektia en edes haluaisi aloottaakkaa ainakaa toisten tallis..

[TPeltola]

Kai sää sentäs maskin vaihdat Siis ton ritilän. Siisti peli

[ttuppu`]

itseasias en.. madeinhome maski, ja jotenki tykkään siitä.. ei tuu helpolla samanmoosta vastaankaa.. päivänvalos se on jotenki erinäkönen, kuten tuosta ihan ekasta kuvasta voi verrata tohon tallikuvaan..

[ttuppu`]

siinä taas tuli eileen oltua pajalla kaks tai kuus tuntia.. ei siinä mitää.. ajettiin auto aurinkoon niin ei siinä sen kummallisempaa ku toinen kylki, takaluusterin alaosa ja toinen etulokari aukaasta ja pakkeloida paremmin, ku pari pientä sellaasta kohtia, jokka häirittee.. ei kumminkaa mitää maatamullistavia.. takavalojaki vähä sommiteltiin ja komiasti sopii.. takapuskurin päätin senki sitte ostaa kaverilta ehjän, eipähän tartte taistella tuon rikkinääsen kans.. jousiakaa ei ny tullu sitte vaihdettua eikä jarruja ilmattu.. noo, kyllä niidenki vuoro pian tulee...

ovirajottimet purettiin, lukot otettiin irti, putsattiin ja voideltiin reilusti, niin menee ovetki paljo pienemmällä kosketuksella kiinni
kotelosuojaa nakeltihin ovien sisäpuolelle melko reippaasti.. alustamassaa lykättiin helmoihin, kynnyksiin, kylkiin muovien alle, ja etu- ja takapäähän.. konttiin oliki jo aikasemmin heitetty mömmöt..

kaippa ensviikonloppuun mennes kaveri saa maalattua nämä mikkä meni uusiksi.. sitte saaki heti heittää muovihelmat, kylkimuovit, puskurit yms kiinni, ku ei eileen ehditty.. niin ja vanteet menee täs joskus polttomaalaukseen..


kuvia laittelen sitte ensviikonloppuna..

[ttuppu`]

ei siinä se kummallisempia, tänään saatiin paranneltua kaikki virheelliset kohdat, ja huomenna tulee maalit päälle niin koriin kuin takapuskuriinki yms kilkkeisiin.. elikkäs ensviikonloppuna on tiedos jarrut+ kasaushommia.. ne jouset pystyn vaihtelemaan myöhemminki...
ja seki ny vähä riippuu mistä roikkuu nuotten vanteiden laita , että koska polttomaalattavaks. eipä niillä ny periaattees mikää hätä oo..

täs mallis ny.. joo o, puskuri ei oo kunnolla kiinni ja kylkimuovit ei ollenkaa, ja kilpi on kuinka sattuu..

[ttuppu`]

khyyylllä se vain eteneee.. eilisen ja tämänpäivän aikana vaihdettiin jarrupalat ja jarrunesteet, pyöränkoteloohin massat, kylkimuovit laiteltihin, sisusta putsaaltiin, ovipahvit nakeltihin kii ymym...





niin tosiaan kuskinpuolen jarrusatulasta poikkes ilmaruuvi, ja tuli sen verta konhotettua, että saa mettästää uuden..
jäiki lähinnä siitä kiinni, että olis saanu mersun ajoon... muovihelmat ja peräluusterin ku kasaa takavaloja myöden niin valmis.. toki kaikkia muuta pientä on jonkiverran, mutta ne saa hetkes..

tosiaan jätinki hattuhyllyn kasaamatta tuon purkaamisen yhteydes ku imurootiin.. ajattelin kyhäällä hattuhyllylle subbariloodan. 8" subbarin, 3" refleksin ja 16mm mdf levyt loodalle oon jo hommannu, ettei tartte periaattees ku tehä. lootahan ei tule olemaan iso, 20l bruttona, eli ei vie paljoa tilaa.. mutta alotan tän säheltämisen sitte ku ite auto valmis.. halluhyllyn pelliin teen loodan kokosen reiän, ja sitte kabiinin "pahviseen" hattuhyllyyn reiän vain elementtille ja aeroportille, nii luulis tulevan melko fiksu viritys, ku vain elementti ja refleksiputki näkyvillä ja ensiapulaukun kannenki saa siihen päälle. orkkistyyli pysyy paremmin, eikä oo typerännäköönen räpellys, ku ei koko loota näy rumasti luusterista kabiiniin.. saa ottaa subbariloodan poiski jos haluaa, ja laittaa ensiapupakkauksen paikallensa, niin ei kukaa tiäkkää, että siä on reiät.. tästä lisää myöhemmin.

[ttuppu`]

jepsniiin.. jarrusatulan, peräluusterin yms saatiin viikonloppua laiteltua ja auto onkin jo ajossa.. ja näin yhtäkkiä sanon, että tyytyväinen oon lopputulokseen, kumminki huomioon ottaen, että vasta ensimmäinen rojekti, että siihen nähden ihan kelpo.. tekemällä oppii vai kuinka?

niin tosiaan, heti ensitöikseni ku kotia pääsin niin vaihdoin madallujouset eteen.. (takaa alatukivarren pulttia ei saanu auki,,, pian saa , niin taaksekin jouset vaihtoon).. joskus kuukauden päästä vielä kunnon putsaus korille ja myllytys, kun kaikenmaailman pölypaskaa pinnas, eikä jaksanu ny jaksanu hinkata..
taakse vaihdetaan jarruputket paikallisella korjaamolla heti alkuviikosta, kun sen verta röst ottanu niistäki valtaa..
torstaina vein vanteet polttomaalaukseen, saas nähä koska saa laittaa kesäpallot alle.. ja tulin siihen päätökseen, että avantgardemaskin tuo auto tarttee vielä...subuutintouhut voisin melkeimpä aloottaa täs tulevalla viikolla, ku ehtii koulun jälkeen.. johdot vetää taakse ymym.. kuvia laittelen lisää autosta, ku kesäpallot alla...

siinä tämänhetkistä tilannetta



osaako muuten joku kertoa, mistä johtuu ku ABS-valo palaa? ABS alkaa "toimimaan" jotenkin etuajassa, vaikkei renkaat oo ees lukossa, niin alkaa rutina kuulumaan..kun auton käynnistää, niin ABS-valo ei pala, mutta melko lyhkäsen ajon jälkeen syttyy.. jousien vaihtamisen yhteydes kattelin niin ei ainakaa yhtäkkiä näyttäny olevan mikää anturin johto rikki...

[pake1]

jepsniiin.. jarrusatulan, peräluusterin yms saatiin viikonloppua laiteltua ja auto onkin jo ajossa.. ja näin yhtäkkiä sanon, että tyytyväinen oon lopputulokseen, kumminki huomioon ottaen, että vasta ensimmäinen rojekti, että siihen nähden kelpo.. tekemällä oppii vai kuinka?

niin tosiaan, heti ensitöikseni ku kotia pääsin niin vaihdoin madallujouset eteen.. (takaa alatukivarren pulttia ei saanu auki,,, pian saa , niin taaksekin jouset vaihtoon).. joskus kuukauden päästä vielä kunnon putsaus korille ja myllytys, kun kaikenmaailman pölypaskaa pinnas, eikä jaksanu ny jaksanu hinkata..
taakse vaihdetaan jarruputket paikallisella korjaamolla heti alkuviikosta, kun sen verta röst ottanu niistäki valtaa..
torstaina vein vanteet polttomaalaukseen, saas nähä koska saa laittaa kesäpallot alle.. ja tulin siihen päätökseen, että avantgardemaskin tuo auto tarttee vielä...subuutintouhut voisin melkeimpä aloottaa täs tulevalla viikolla, ku ehtii koulun jälkeen.. johdot vetää taakse ymym.. kuvia laittelen lisää autosta, ku kesäpallot alla...

siinä tämänhetkistä tilannetta
[ http://imageshack.us/a/img837/4187/imag0115rt.jpg ]


Abs-valo voi palaa, jos on erikokoiset renkaat edessä ja takana (mitä ei tässä tapauksessa varmaan ole). Mutta toinen on tuo perämurikassa oleva abs-anturi joka itsellä vittuilee silloin tällöin, siellä on joku magneetti siinä anturissa ja jos perässä on öljyn seassa esim. metallihiluja voi se sekoittaa sitä. anturin kunto on helppo katsoa kun on yhdellä ruuvilla kiinni perässä, tosin kun anturin irroittaa tulee perästä öljyä ainakin jonkun verran pihalle. Tai sitten on mahdollista että ABS-pumpussa on hiilet heikot eikä tieto kulje kokoaikaa Tässä nyt jotain mitä itselle tuli mieleen mahdollisista vikapaikoista. Mersustas tulee muuten todella komia!


osaako muuten joku kertoa, mistä johtuu ku ABS-valo palaa? ABS alkaa "toimimaan" jotenkin etuajassa, vaikkei renkaat oo ees lukossa, niin alkaa rutina kuulumaan..kun auton käynnistää, niin ABS-valo ei pala, mutta melko lyhkäsen ajon jälkeen syttyy.. jousien vaihtamisen yhteydes kattelin niin ei ainakaa yhtäkkiä näyttäny olevan mikää anturin johto rikki...

[ttuppu`]

juu renkaat on samankokoiset.. juu, no mitäs tälle perämurikan anturille voi sitten tehä, putsata ym? itse en ainakaa lähtis abs-pumppua syyttämään, ku aiemmin kyllä pelannut nätisti absit, mutta tämän maalausremontin jälkeen abs-valo ruvennu palamaan.. voisko näis etupyörien abs-antureis olla jotain vialla, mitäs niille voi tehä? jees kiitoksia, kyllä siitä ihan kelpo peli pitäs tulla...

[M4ketech]

juu renkaat on samankokoiset.. juu, no mitäs tälle perämurikan anturille voi sitten tehä, putsata ym? itse en ainakaa lähtis abs-pumppua syyttämään, ku aiemmin kyllä pelannut nätisti absit, mutta tämän maalausremontin jälkeen abs-valo ruvennu palamaan.. voisko näis etupyörien abs-antureis olla jotain vialla, mitäs niille voi tehä? jees kiitoksia, kyllä siitä ihan kelpo peli pitäs tulla...

Ainakin yleensä noihin antureihin kertyy ihan hitosti kaikkea metallipölyä ym. Tosin olen onnistunut saamaan abs:ät toiminnasta ajamalla loska säällä, no liitimet irti ja puhistin niin toimi taas