W163 automaatti ei vaihda

[anseju]

Vaihteisto ei vaihda ilmeisesti kakkosta isommalle. Oli veholla testerissä ja sanoivat että ohjainyksikkö vika. Voiko ohjainyksikön vaihtaa toisesta autosta, vai täytyykö sen olla ohjelmoitu kyseiseen autoyksilöön? Missähän kyseinen boxi sijaitsee?

Autossa ollut ilmeisesti samanlaista ajoittaista vikaa edellisellä omistajalla. Onkohan noita ohjainyksiköitä mennyt paljonkin näistä? Voikohan luottaa siihen että on ohjainyksikkövika? Helppiä....

[Mika.T]

Voi vaihtaa toisesta autosta mutta perävälitys pitää olla sama. (eli helpoiten selviää kun etsii samanlaisesta autosta)

Ohjain on W163:ssa kaasupolkimen yläpuolella. Verhoilujen alla.

Olisi kiva tietää mitä vikakoodeja siellä tarkalleen on ollut.
Aika harvoin noita ohjainpokseja rikkoutuu. ML:ssä ohjainlaatikko on vielä kyljellään joten sinne ei pääse kertymään öljyäkään kuten henkilömalleissa.

[anseju]

Lisävalaistusta asiaan. Kysyin vehosta tarkemmin ja sanoivat että vika olis sähköhydraulisessa ohjainyksikössä vaihteiston sisällä, sanoivat että vaihteisto luistaa. Herjasi kierroslukua ja sen johdosta ei toisinaan sallittua välitystä. 3 litraa oli vajausta vaihteistoöljyissä. Nyt öljyä lisätty ja koittavat nollata koodit jos auttais.. Hinta-arvio töineen on lähelle 2000€..

En sitten tiedä voisiko sen sähköhydraulisen öhjainyksikön saada korjattua jos veisin auton jonnekin vaihteistokorjaamoon. Minä kun en oikein ymmärrä automaattien päälle, enkä varsinkaan näiden nykyautomaattien..

[Jukkis79]

ehkäpä tämäkin korjaantuu pelkällä johdinlevyn vaihdolla ja öljynvaihdolla...

[anseju]

Öljyt vaihdettu hiljattain. Johdinlevy?

[arska10]

Öljyt vaihdettu hiljattain. Johdinlevy?

Katso tuolta mikä on johdinlevy
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... highlight=" onclick="window.open(this.href);return false;

[MasaT]

Lisävalaistusta asiaan. Kysyin vehosta tarkemmin ja sanoivat että vika olis sähköhydraulisessa ohjainyksikössä vaihteiston sisällä, sanoivat että vaihteisto luistaa. Herjasi kierroslukua ja sen johdosta ei toisinaan sallittua välitystä. 3 litraa oli vajausta vaihteistoöljyissä. Nyt öljyä lisätty ja koittavat nollata koodit jos auttais.. Hinta-arvio töineen on lähelle 2000€..

En sitten tiedä voisiko sen sähköhydraulisen öhjainyksikön saada korjattua jos veisin auton jonnekin vaihteistokorjaamoon. Minä kun en oikein ymmärrä automaattien päälle, enkä varsinkaan näiden nykyautomaattien..

Mulla ilmeni aikanaan vastaava ongelma omassa ML:ssä Syynä oli liian pieni öljymäärä vaihdelaatikossa. (asiaa tutkiessa huomasin ettei autoon ollut vaihdettu laatikkoöljyjä kertaakaan,mittarissa silloin 290000km)

Anyway laatikkoon uudet öljyt ja suodatin. vikatila pysyi edelleenkin päällä kunnes "opetin" laatikon uudelleen.
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... en#p513402" onclick="window.open(this.href);return false;

[Lemmy400]

Voisiko olla sama vika kun ajossa vaihtaa pienenpää kun hiljentää ja kepistä myös mutta ei kaasulla ts kickdown häipyi. Nollauksella alkoi toimia mutta hetken päästä taas sama. Öljyt huuhdeltu vuosi sitten. ajettu n 10 tkm. Olisiko satakunnan alueella jollakulla Star ia jolla vois tutkia? Auto on 2002 ML 400

[dealer]

Lienee vika moottorin, ei laatikon puolella.