MB w123 2.3 bensiini TYHJÄKÄYNTIONGELMA

[toyotafani-89]

Eli hommasin tollasen satakakskolkin jossa 2,3 8v bensa kone.. Ongelma on sellainen, että tavallaan röpöttää tyhjäkäynnillä ja tyhjäkäynti putoaa välillä alle 600rpm. Kierroksia ottaa normaalisti ja muuten toimii hyvin. Onko kellään tietoa onko tässä yj-relettä? Imuvuodot olen katsonut ja kaikki letkut tarkistettu... Mistä etsiä vikaa?

[pjj53]

Jos on ruiskukone (230E), niin yj-rele pitäisi olla vasemman sisälokarin päällä. Olikohan siinä sellainen musta kotelo päällä sulakeboxin edessä.
edit: siis tämä on pa-pumpun rele ja mulla oli varaosanumero 001 545 6705

[toyotafani-89]

Ok, taisi löytyä. Iso musta kotelo releen päällä. Rele on hopeinen ja kun irroitin sen auton käydessä, niin vaikutusta ei ollut mihinkään suuntaan.. Ja ruisku konehan tuossa on. Eli voisko rele olla sökönä? Ja startatessa ilmenee sellainen "vika", että startatessa kone pyörii aluksi hyvin ja sitten tökkää yhtäkkiä ja taas lähtee pyörimään

[pjj53]

Jos auto jää käymään, kun releen ottaa pois, lienee sinne tehty rautalankaviritys (siis relepohjaan tai kaapeleihin). Ainakin pa-pumpun pitäisi pysähtyä ja kait ruiskunkin lopettaa toimimasta. Se röpötys tyhjäkäynnillä voi johtua siitä, että pa-pumppu käy koko ajan (saa liikaa polttoainetta). Pitäis tässä tapauksessa ruveta röpöttämään myös vähän ajan päästä ajaessa, ellei pa-pumppu ole tehoton (tai korvattu jollain heikkotehoisella tarvikepumpulla). Ja pa-pumppuhan löytyy takaa tankin alta oikean takapyörän vierestä.

[atlas]

Mielestäni vaikka pumppu käy koko ajan ei se ruiskuta bensaa koneeseen ja saa täten liikaa bensaa.
Tarvike pumppu ei ole mahdollista koska jetti tarvitsee yli 5barin paineen että edes jollakin tavalla toimii mutta tuottohan se voi olla sitten huonompi kun paine kasvaa jos halpis ei jaksa sitten yläkierroksilla syöttää tarpeeksi.
Se että tyhjis ei muutu kun rele oli irti niin joko rele sökö...tinaa se uudelleen..relepohjan nastat uponnut pohjaan tai jetti puolella jokin sähkökomponentti on pois pelistä.

[toyotafani-89]

Okei, bensapumppu on uusittu aikasemman omistajan toimesta.. Eli pitääkö rele avata jotenkin?

[atlas]

Avaa rele vaikka väkisin ja sitten tiivisteliimalla kokoon.Kaikki kontaktit uusiksi tinailet..

[pjj53]

Mielestäni vaikka pumppu käy koko ajan ei se ruiskuta bensaa koneeseen ja saa täten liikaa bensaa.

Mielestäni, jos pumppu käy koko ajan, nousee pa-paine vähitellen pumpun tuottamaan maksimipaineeseen ja ruiskutusmäärä sen myötä kasvaa

[jaakko.putkisaari]

Eipä ole 123 230 tuota yj-relettä,eli puuttuu tuo elektroninen ohjaus joka taas on 124 230E ssä!Joten tuo yj-rele temppu ei onnistu tässä.
Ennemminkin jos muuten vastaa kaasuun ja tuo tyhjäkäynti on ainut ongelma,tutkisin vielä alipaine vuotoja,esim se kuminen kaukalo siellä imusarjan alla,niin ja tietty onko kyseessä automaatti vaiko manuaali poikkeaa jonkin verran nuo alipaine putket.Yleensä vuotokohdat on ne kumiset haaroitus kappaleet alipaine putkissa!Voihan tuosta vielä hiukan seostakin säätää ja tutkia onko vaikutusta!?

[toyotafani-89]

Aijaa, mikähän se mötikkä siinä mustan kopan alla sitten mahtaa olla? Ja pitää vielä tutkia kaikki letkut!

Kiitos tiedoista ja avuista!!

E: Ja manuaali mersu kyseessä

[atlas]

Bensanpaine säätyy ke-jetissä 5-5.5 barin väliin ja paineen säätimen kanssa pysyy siinä ja ylimääräinen aine menee tankkiin takaisin...näin on kaikissa ruisku autoissa.
Itsellänikin toi bensarele kerran temppuili ja se kävi kokoajan eli siinä ei ollut sitä suojaustoimintoa esim.kolari tilanteessa ja se toimi muuten ihan normaalisti..ei tullut bensaa liikaa ja kastellut tulppia.