Pikkugetragin rahina tyhjäkäynnillä

[Mau5trap]

Hakua käyttämällä en oikein saanut järkevää vastausta siihen, että miksi tuon W201:n loota välillä pitää rahinaa tyhjäkäynnillä, onko muilla mitään kokemuksia? Laatikko toimii erinomaisesti kyllä muuten. Rahina lakkaa heti kun painaa kytkimen pohjaan, eli sitä kuuluu vain kun auto on vapaalla.

[jaanne]

Kykinakselin laakeri? Jos kytkimen painaa pohjaan ja sitten kuuluu rahina, nii mielestäni silloin pitäisi alkaa tutkimaan painelaakeria, mutta tuo sinun vikasi voi johtua kytkinakselinlaakerista tai sitten siitä vaihtipyörässä olevasta silmälaakerista.

[Mouru89]

Painelaakeri ainakin itellä välillä rahisee noin vaikka uuden laitoinkin

[karvalakki]

Painelaakeri ainakin itellä välillä rahisee noin vaikka uuden laitoinkin

Edellisessä harrasteautossani (M5) oli Getrag 280, ja siinä tuollainen rahina tuli siitä ensimmäisestä hammaspyöräparista joka siirtää voiman laatikossa kytkinakselilta sivuakselille. Vaihteistokorjaajan mukaan esiintyi yleisesti saksantuonneissa, koska niillä on tykitetty vitosvaihteella (loikkari) pitkiä aikoja suurella kuormituksella (suurella vääntömomentilla). Hammaspyörät kuulemma autobahnilla ylikuumenevat, sitten kuluvat ja se on sillä selvä; rahina alkaa. Tyyppivika kyseisessä laatikossa.

Korjaus olisi maksanut pari tonnia kyseiseen laatikkoon, joten ei maksanut vaivaa, kun ei muuten haitannut (vielä).