w639 Vito sähköikkunaongelma

[tj86430]

Viton sähköikkuna sanoi alas laskettaessa "RAKS" ja taukosi toimimasta. Moottori pyörii, mutta ikkuna ei liiku (eikä myöskään pysy ylhäällä, vaan valuu alas). Ovipahvit on poistettu, ja vaijereita tunnustelemalla vaikuttaisi siltä, että vaijerit ovat ehjät. Ongelmana on, että oven "sisään" on edelleen hieman rajallinen näkyvyys. Venäläisten sivulta ladatusta räjäytyskuvasta ei voi hirveästi päätellä.

Miten ne vaijerit siellä kulkevat, olisiko mahdollista että vaijeri on jotenkin hypännyt pois paikoiltaan, vai mikähän mikähän siellä mahtaisi olla vikana?

[hape82]

Viton sähköikkuna sanoi alas laskettaessa "RAKS" ja taukosi toimimasta. Moottori pyörii, mutta ikkuna ei liiku (eikä myöskään pysy ylhäällä, vaan valuu alas). Ovipahvit on poistettu, ja vaijereita tunnustelemalla vaikuttaisi siltä, että vaijerit ovat ehjät. Ongelmana on, että oven "sisään" on edelleen hieman rajallinen näkyvyys. Venäläisten sivulta ladatusta räjäytyskuvasta ei voi hirveästi päätellä.

Miten ne vaijerit siellä kulkevat, olisiko mahdollista että vaijeri on jotenkin hypännyt pois paikoiltaan, vai mikähän mikähän siellä mahtaisi olla vikana?

Siltä kuulostais että vaijeri poikki ellei jokin pettänyt moottorissa,pyörii muttei vetele vaijeria ne rattaat on vissiinkin muovia. Pois paikaltaan ne ei hyppää joku siellä on pettänyt...vaijeri tekee aika monta kurvia ja keskellä ovea on moottori jonka läpi menee kahteen kiskoon joissa on kelat vaijerille.
Mulla oli omasta vaijeri poikki onko se pitänyt rutinaa ennen vai menikö yhtäkkiä?
Omassa ainakin rutisi viikon ennenkuin vaijeri katkesi.
Jos on vaijeri katki niin uusi tulee kiskoineen koko hoito aika helppo vaihtaa ja hintaa vähän toistasataa.
Jos moottori niin sekin on helppo ottaa irti uusi vähän toistasataa siitä ei tietoa saako siihen varaosia pääsisi halvemmalla.
Jos sulla on pahvit jo pois niin äänieristeiden kimppuun vaan mattopuukolla vetelet nätisti silikoonit auki ei mitään muuten vaihtele ellei irti ota.
Samalla kun on auki niin suosittelen lisäämään äänieristystä

[tj86430]

Viton sähköikkuna sanoi alas laskettaessa "RAKS" ja taukosi toimimasta. Moottori pyörii, mutta ikkuna ei liiku (eikä myöskään pysy ylhäällä, vaan valuu alas). Ovipahvit on poistettu, ja vaijereita tunnustelemalla vaikuttaisi siltä, että vaijerit ovat ehjät. Ongelmana on, että oven "sisään" on edelleen hieman rajallinen näkyvyys. Venäläisten sivulta ladatusta räjäytyskuvasta ei voi hirveästi päätellä.

Miten ne vaijerit siellä kulkevat, olisiko mahdollista että vaijeri on jotenkin hypännyt pois paikoiltaan, vai mikähän mikähän siellä mahtaisi olla vikana?

Siltä kuulostais että vaijeri poikki ellei jokin pettänyt moottorissa,pyörii muttei vetele vaijeria ne rattaat on vissiinkin muovia. Pois paikaltaan ne ei hyppää joku siellä on pettänyt...vaijeri tekee aika monta kurvia ja keskellä ovea on moottori jonka läpi menee kahteen kiskoon joissa on kelat vaijerille.
Mulla oli omasta vaijeri poikki onko se pitänyt rutinaa ennen vai menikö yhtäkkiä?
Omassa ainakin rutisi viikon ennenkuin vaijeri katkesi.
Jos on vaijeri katki niin uusi tulee kiskoineen koko hoito aika helppo vaihtaa ja hintaa vähän toistasataa.
Jos moottori niin sekin on helppo ottaa irti uusi vähän toistasataa siitä ei tietoa saako siihen varaosia pääsisi halvemmalla.
Jos sulla on pahvit jo pois niin äänieristeiden kimppuun vaan mattopuukolla vetelet nätisti silikoonit auki ei mitään muuten vaihtele ellei irti ota.
Samalla kun on auki niin suosittelen lisäämään äänieristystä

Ei rutissut vaan hajosi varoittamatta (tosin hyvin vähän tuota varsinkin pelkääjän puolta joka hajosi on käytetty). Äänieristeet on jo poissa, eihän sinne muuten näkisi tuonkaan vertaa. Vaijeri tekee joo kurveja, mutta "ilmassa", eikä minkään "ympäri" - ja se tuntuu hieman oudolta. Kai siellä pitäisi jotkut ohjainrullat olla jonka ympäri se vaijeri kulkee - tällä hetkellä ei nimittäin kulje. Mitä meinaat "kiskoineen"?

Mutta, täytyy tutkia näillä tiedoilla tarkemmin. Pitää ekana kokeilla veteleekö moottori vaijeria vai ei.

Missäs ne vaijerien toiset päät on kiinni?

[hape82]

Se vaijeri on vaan painettu muovinastoilla kiinni ovipelliin olisko parista kohtaa.Ei siinä vaijerissa oo kun kaks päätä molemmat moottorissa.Yhtä vaijeria se kaikki on siis.Kiskoilla meinasin siis niitä peltilipareita mitkä on kiinni kuuden millin muttereilla.

[tj86430]

Tuommoinen räjäytyskuva löytyi. Onko "kiskot" siis nuo pystysuorat alhaalla oikealla ja vasemmalla laidassa? Eli vaijeri menee moottorista toisen kiskon yläpäähän, sitten sen kiskon alapäästä toisen yläpäähän ja lopuksi toisen alapäästä takaisin moottoriin? Näin siis kiskot liikkuvat molemmat joko ylös tai alas, ja lasi niiden mukana. Onko lasi vaan kiskojen "päällä" vai onko lasi jotenkin kiinnitetty kiskoihin?

Se mikä minua edelleen hämää on se, että vaijerit tuntuvat olevan ihan löysällä. Pitäähän niiden kiristyä ennen kuin mikään voi liikkua niiden vetämänä.

[hape82]

Tuommoinen räjäytyskuva löytyi. Onko "kiskot" siis nuo pystysuorat alhaalla oikealla ja vasemmalla laidassa? Eli vaijeri menee moottorista toisen kiskon yläpäähän, sitten sen kiskon alapäästä toisen yläpäähän ja lopuksi toisen alapäästä takaisin moottoriin? Näin siis kiskot liikkuvat molemmat joko ylös tai alas, ja lasi niiden mukana. Onko lasi vaan kiskojen "päällä" vai onko lasi jotenkin kiinnitetty kiskoihin?

Se mikä minua edelleen hämää on se, että vaijerit tuntuvat olevan ihan löysällä. Pitäähän niiden kiristyä ennen kuin mikään voi liikkua niiden vetämänä.

Joo vaijeri menee juurikin niin ja ne on just ne kiskot missä vaijeri kulkee.itse kiskot ei mihinkään liiku vaan kelaa vaijeria rullalle ja pois rullalta.
Kireellä se pitäisi olla eli joku on rikki.Lasin kiinnitys tulee muistaakseni pikku ruuveilla sellaset u-muotoiset pehmustetut hahlot nekin taitaa näkyä kuvassas.

[atl1]

Itselläni hajosi lasin nostin aivan yhtäkkiä vaijerit oli löysiä yritin niitä kiristellä ei auttannut otin nostimen irti niin yksi muovirulla oli rikki ei muuta kun uusi nostin tilalle hinta vaihto ehtoja oli aika paljon.

[Kai_L]

Aika usein hajoaa tuo muovinen kiinnike missä vaijerin päät on kiinni ja mikä liukuu kiskoissa.

3.jpg

Tuossa kuva vähän puutteellisesta varaosa kiskoista.

7.jpg

[tj86430]

No niin, vika on paikallistettu: moottorilta tulevan akselin päällä on muoviosa, jossa "kela", johon vaijerin päät tulevat. Kela on hammastettu moottorin pyörittämään akseliin. Vaijerin päät ovat jotenkin hypänneet pois paikoiltaan ja jumittaneet kelan. Kysymys kuuluukin, saako tuon muoviosan erikseen, vai pitääkö ostaa moottori ja vaijerit jne. - ja jos saa, niin saako ne vaijerin päät ujutettua oikeille paikoilleen mitään rikkomatta? Pois saaminen tuntuu ainakin olevan aika vaikeaa.

e: siis tuossa edellisen viestin alemmassa kuvassa hieman keskikohdan yläpuolella oleva harmaa muoviosa kyseessä.

[tj86430]

Itse itselleni vastaten: muoviosan saa erikseen esim. ebay.de:stä: http://www.ebay.de/itm/MERCEDES-VITO-FE ... 20d041e541" onclick="window.open(this.href);return false;