M-B 200CDI iskunvaimentimet

[jakke123]

Terve

Katsastusmies ilmoitti, että kuljettajanpuoleinen etuiskari on vaihtoa vailla. Vaihdatin etuiskarit paikallisessa liikkeessä ja nyt auto näyttää siltä kuin se keulisi. Etupäässä renkaan yläpinnan ja lokarin yläkaaren väliin jää n.11cm. Voiko tuollaisia iskareita asentaa väärin, eli siten että ne jäävät liian pitkiksi vai ovatko vaan uutena niin kankeat, että auto näyttää hetken offroad vehkeeltä?

Auto M-B E200CDI -08. Uudet iskarit Bilstein 24-105910 BE3-A591

[dealer]

Nimenomaan väärin asennettu. Iskarien varsissa on sokkasäätö.

[jakke123]

Miten tuon pystyy kertomaan asennusliikkeelle, kun auto hakiessani yritin asiasta kysellä tuumasi liikkeen edusta, jotta kyllä se siitä painuu alaspäin. Eli onko jotain mittoja, joilla asiaa voisi havainnollistaa heille, eli tuon välin tai pituuden pitäisi olla jotakin tai tms.? Kun oma tekniikka tietämys on vähäistä, mutta silmät toimivat vielä.

[dealer]

Sanot vaan että ei se mihinkään painu ajan myötä vaan iskarissa on säätö josta eivät ilmeisesti ole olleet tietoisia ja se on jätetty säätämättä oikeaan kohtaan.

[jakke123]

Mistä löytäisi oikeat "korot" ko. autoon, eli sen mihin pituuteen iskari pitäisi säätää? Vai otetaanko mitat vanhoista iskareista?

[dealer]

Vanhoista on tullut otettua mitta ellei keula ole ennen remonttia silminnähden väärässä korkeudessa.
Joku alimmista urista on säätösokalle oikea paikka, aina joutuu säätämään paljon alemmas tehtaan jättämästä.

[jakke123]

Onko tuo säätö operaatio kuinka suuri homma? Pitääkö purkaa iskari irti vai voiko säätää paikallaan, kun ei viitsisi istua ja odotella koko lauantaita korjaamolla?

[dealer]

Sama homma kuin iskarin vaihdossa eli meneehän niissä yhteensä toista tuntia.