C220 cdi, -99, suutintyö epäonnistui, jäähdytysvettä tulee

[Postman]

Eli, tietäville tuttu homma. Tiivisteen vaihto, uusi pultti, paskaa röörissä, joskus uudellen tehdyt helicoil kierteet, pohja murtunut, vedet konehuoneeseen..

Jos irrotan kannen, pääsenkö korjaamaan tuon vesivuodon kannen alapuoleleta, vai onko reikä jossain syvällä kanavassa? 4 sylinteristä on kyse, eli taimmaisesta..

Korjataanko, laitetaanko vaihto kansi vai laitetaanko auto purkuun? Musta nahkasisusta.. Siitähän sais jo varmaan koko auton arvon..?

[eppe]

Ei kai siinä muuta kun uus pultti jollakin sopivalla tiivisteliimalla. Tietty jos se helicoil on kärsinyt, niin pistä uus kierre liiman kans sekin niin eiköhän toimi.

[multiviri]

Pultinreiän täytehitsaus ja uudelleen kierteet, riskinä lämpövääntely suuttimen kolossa ja vesikanavan tukkeuma. Kannen vaihto saattanee tulla helpommaks/halvemmaks. Tälleen maalaisjärjellä pääteltynä. Ps. Lähtikö suutin irti?

[Postman]

Lähti suutin irti. Aika reilusti tulee vettä.. Liian paljon.. Taitaa kannen vaihto olla edessä.

Pistääkö purkuun vai korjaako..? Kas, siinäpä pulma..

[atlas]

http://www.google.fi/cse?cx=partner-pub ... gsc.page=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[CDI203]

Lähti suutin irti. Aika reilusti tulee vettä.. Liian paljon.. Taitaa kannen vaihto olla edessä.

Pistääkö purkuun vai korjaako..? Kas, siinäpä pulma..

Tuleeko se siitä pultin reijästä(ei mistään halkeamasta)
jos niin heivaa ne helicoil kierteet ja poraa reikää isomaksi sinne sitten semoinnen paksumpi holkki(jutua löytyneen atlaksen linkistä) missä reikä suutimen kiinitys pultille oikeilla kierteillä ja ulkopuolella kierre minkä kokoisen kierteen tekee sitten sinne kannen reikään siihen väliin kierrelukitetta, laakeri kiinikettä tms ja suutimen pulttin jotain vähän miedompaa tiiviste liimaa

ko holkin voi tehdä vaikka itse pultista tms
kokeilemisen arvoinen juttu ennen mitään isompaa remontia

[dealer]

Kuten CDI203 edellä kertoo, holkilla ja liimoilla kasaan ja kuntoon tulee, jos on vaan reiästä pohja puhki.