APUA! sammuilee, ei starttaa w204 220cdi -09 om651 5v.autom.

[cali]

moro!

autolla ajettu 160tkm, itellä 20tkm ongelmitta..
sammui yhtäkkiä kesken ajon liikennevaloihin tyhjäkäynniltä, tönättiin tien viereen. 10min päästä auto suostui starttaamaan ja auto lähti normaalisti käyntiin ja pysyi käynnissä nätisti 2km määränpäähän asti. kotiin lähtiessä auto pätkäsi moottorista virrat? hetkeksi ja ne palautuivatkin heti kohta ja matka jatkui muutaman kilometrin, jonka jälkeen sammui moottori ja mittariston jouluvalot alko vilkkumaan, ESP, runflat yms. siitä sit muutaman sammumisen kanssa pajalle ja staari kiinni, moottorin vikavalo palaessa ja auto toimi normaalisti, ei mennyt hätäkäytölle.
vikakoodia:

[CDI203]

moro!

autolla ajettu 160tkm, itellä 20tkm ongelmitta..
sammui yhtäkkiä kesken ajon liikennevaloihin tyhjäkäynniltä, tönättiin tien viereen. 10min päästä auto suostui starttaamaan ja auto lähti normaalisti käyntiin ja pysyi käynnissä nätisti 2km määränpäähän asti. kotiin lähtiessä auto pätkäsi moottorista virrat? hetkeksi ja ne palautuivatkin heti kohta ja matka jatkui muutaman kilometrin, jonka jälkeen sammui moottori ja mittariston jouluvalot alko vilkkumaan, ESP, runflat yms. siitä sit muutaman sammumisen kanssa pajalle ja staari kiinni, moottorin vikavalo palaessa ja auto toimi normaalisti, ei mennyt hätäkäytölle.
vikakoodia: [ http://farm4.staticflickr.com/3702/11554225826_62e7d26b7b_b.jpg ]

Alkuun
Tarkistele sulkeet, releet(sam)
akun johdot, korin ja moottorin välinen maa

E: mitä avaimesta tapahtuu kun on vika päällä

E2: virta ja raatilukkoja noista on mennyt

[cali]

pajalla saatiin vikakoodit nollattua staarilla, mutta auto teki saman uudelleen, kolme kertaa tallista ulos peruuttaessa. välillä auto kävi puolikin tuntia nätisti ja sammui..
siinä sitten huomattiin, että autosta katkeilee satunnaisesti kaikki virrat moottorilta ja moottorista ei kuulu normaalia vinkunaa, kun virta-avaimesta virrat päällä. silloin myöskään vikakoodeja ei saa nollattua.. nuo samat vikakoodit tulevat siis aina uudelleen, kun vika uusiutuu..
lisää tutkittuamme totesimme että, on vähän mysteerinen vika..
vinkunan saa takaisin päälle kun koputtelee etu samia. myös akkuliittimiltä ja maadotusliittimiltä saatiin välillä vinkuna alkamaan.. ja tosiaan moottorin vinkuessa auto lähtee aina käyntiin ja pysyy käynnissä, kunnes...
etu samilla on rele sulakkeiden 23,24,25 vieressä (kuvassa vasemmalla alapuolella em. sulakkeita) joka liitettiin vikaan jollain tavalla, mutta myöskään tämä ei ole säännöllistä..

eli kun tuon releen nyppäs pois ja laitto uudelleen takasin vikinä palasi ja auton sai taas hetkeksi käyntiin, näin tapahtui noin 70% todennäköisyydellä.. releen tilalle koitettu uutta, ei vaikutusta.. kun tämän releen laittoi väkisin vetämään moottoriin tuli aina sähköt.. eli vika on jossain joka ohjaa tätä relettä..
mutta miksi vika hävisi koputtelemalla akkuliittimiä ja maadotuskaapeleita yms.. akkuliittimet ja maadotuspisteet käyty näkyviltä osin läpi, ei ollut kuitenkaan apua..



vika on aika hankala ja pahoittelen sekavaa kerrontaa sekavasta viasta.. toivottavasti jollain olisi jotain vinkkejä, ettei marmoritiskille tarttis mennä huoltoa tilailemaan..

[cali]

Alkuun
Tarkistele sulkeet, releet(sam)
akun johdot, korin ja moottorin välinen maa

E: mitä avaimesta tapahtuu kun on vika päällä

E2: virta ja raatilukkoja noista on mennyt

rele tosiaan kokeiltu toisella, (takaluukusta löytyi toinen samanlainen) toimi samallatavalla. ja releen kansi purettu ja releen vetoa pakotettu, jolloin auto toimii, mutta virrat jää moottoriin vaikka avain irti..

akun jonhdot ja maat käyty läpi apukaapeleilla ja "ensiapuvirtalaatikko" ohitettu.. -ei vaikutusta
ja sami irrotettu paikaltaan ja kaikkia sen johtoja räpläilty.. myös ecun liittimet tarkasteltu.

avaimesta tapahtuu - virrat menee päälle mittaristoon, mutta moottorista ei kuulu vinkunaa ja ei starttaa..

milläs mä sen virtalukkohomman voisin todeta..?


mikään yksittäinen juttu toi ei ole, kun noin moneen paikkaan vaikuttaa..todella hankalaa..

[CDI203]

Alkuun
Tarkistele sulkeet, releet(sam)
akun johdot, korin ja moottorin välinen maa

E: mitä avaimesta tapahtuu kun on vika päällä

E2: virta ja raatilukkoja noista on mennyt

rele tosiaan kokeiltu toisella, (takaluukusta löytyi toinen samanlainen) toimi samallatavalla. ja releen kansi purettu ja releen vetoa pakotettu, jolloin auto toimii, mutta virrat jää moottoriin vaikka avain irti..

akun jonhdot ja maat käyty läpi apukaapeleilla ja "ensiapuvirtalaatikko" ohitettu.. -ei vaikutusta
ja sami irrotettu paikaltaan ja kaikkia sen johtoja räpläilty.. myös ecun liittimet tarkasteltu.

avaimesta tapahtuu - virrat menee päälle mittaristoon, mutta moottorista ei kuulu vinkunaa ja ei starttaa..

milläs mä sen virtalukkohomman voisin todeta..?


mikään yksittäinen juttu toi ei ole, kun noin moneen paikkaan vaikuttaa..todella hankalaa..

Jos rellen vaihto ei auttanut niin tarkistella sam(sen releen pohja) mitatta tuleeko sinne heräte ja sen maa,
virtalukon/rattilukon voi tarkistella *:ril vian ollespäällä,

surahtaako lukko joka kerta

[cali]

Alkuun
Tarkistele sulkeet, releet(sam)
akun johdot, korin ja moottorin välinen maa

E: mitä avaimesta tapahtuu kun on vika päällä

E2: virta ja raatilukkoja noista on mennyt

rele tosiaan kokeiltu toisella, (takaluukusta löytyi toinen samanlainen) toimi samallatavalla. ja releen kansi purettu ja releen vetoa pakotettu, jolloin auto toimii, mutta virrat jää moottoriin vaikka avain irti..

akun jonhdot ja maat käyty läpi apukaapeleilla ja "ensiapuvirtalaatikko" ohitettu.. -ei vaikutusta
ja sami irrotettu paikaltaan ja kaikkia sen johtoja räpläilty.. myös ecun liittimet tarkasteltu.

avaimesta tapahtuu - virrat menee päälle mittaristoon, mutta moottorista ei kuulu vinkunaa ja ei starttaa..

milläs mä sen virtalukkohomman voisin todeta..?


mikään yksittäinen juttu toi ei ole, kun noin moneen paikkaan vaikuttaa..todella hankalaa..

Jos rellen vaihto ei auttanut niin tarkistella sam(sen releen pohja) mitatta tuleeko sinne heräte ja sen maa,
virtalukon/rattilukon voi tarkistella *:ril vian ollespäällä,

surahtaako lukko joka kerta

virtalukko lienee kunnossa, staari näyttää ok ja se surahtaa joka kerta kun avainta käyttää. avainkin oli ok, mutta kai sitä vois kostoksi kokeilla toisella avaimellakin, mutta tuskin apua..?

eilen mittailtiin releelle tulevaa herätettä ja maata, oli kunnossa, mutta nyt alko mietityttään kuitenki se herätteen saanti, koska releelle tosiaan tulee aina sähkö (koska toimii manuaalisesti aina) ja toisella releellä toimi samalla tavalla.. mikäs sitä releen ohjausta ohjaa?

[CDI203]

Alkuun
Tarkistele sulkeet, releet(sam)
akun johdot, korin ja moottorin välinen maa

E: mitä avaimesta tapahtuu kun on vika päällä

E2: virta ja raatilukkoja noista on mennyt

rele tosiaan kokeiltu toisella, (takaluukusta löytyi toinen samanlainen) toimi samallatavalla. ja releen kansi purettu ja releen vetoa pakotettu, jolloin auto toimii, mutta virrat jää moottoriin vaikka avain irti..

akun jonhdot ja maat käyty läpi apukaapeleilla ja "ensiapuvirtalaatikko" ohitettu.. -ei vaikutusta
ja sami irrotettu paikaltaan ja kaikkia sen johtoja räpläilty.. myös ecun liittimet tarkasteltu.

avaimesta tapahtuu - virrat menee päälle mittaristoon, mutta moottorista ei kuulu vinkunaa ja ei starttaa..

milläs mä sen virtalukkohomman voisin todeta..?


mikään yksittäinen juttu toi ei ole, kun noin moneen paikkaan vaikuttaa..todella hankalaa..

Jos rellen vaihto ei auttanut niin tarkistella sam(sen releen pohja) mitatta tuleeko sinne heräte ja sen maa,
virtalukon/rattilukon voi tarkistella *:ril vian ollespäällä,

surahtaako lukko joka kerta

virtalukko lienee kunnossa, staari näyttää ok ja se surahtaa joka kerta kun avainta käyttää. avainkin oli ok, mutta kai sitä vois kostoksi kokeilla toisella avaimellakin, mutta tuskin apua..?

eilen mittailtiin releelle tulevaa herätettä ja maata, oli kunnossa, mutta nyt alko mietityttään kuitenki se herätteen saanti, koska releelle tosiaan tulee aina sähkö (koska toimii manuaalisesti aina) ja toisella releellä toimi samalla tavalla.. mikäs sitä releen ohjausta ohjaa?

Jos herääte ja sen maa on kunnossa niin relehän kytkee
ja jos ei kytke niin sitten rele, sen liitin riiki, huono kosketus

mutta kun olet testanut toisellakin rellellä niin toden näköisemmin heräteete ei ole kunnossa,
tulevat samin läpi alkujaan "komento samille" tule virtalukolta