W211 220CDI turbon vaihto (isompaan?).

[JH75]

Eli W211 -03 päätti joulun kunniaksi päästää savumerkkejä taivaalle.
Öljynkulutus (tai pikemminkin vasta alkanut kuluttamaan) kasvoi viimepäiviä radikaalisti. Kirvoitin pihalla välijäähdyttimeltä tulevan letkun yläpään pikaliittimestä ja öljyähän sieltä lensi, eli ilmeisestikin turbo on päättänyt sanoa työehtosopimuksensa irti (mistä muualtakaan voisi tuollaista öljymäärää lykätä läpi).
Pikaisella selaamisella tuli vastaan suosituksia mahdollisen turbon vaihdon yhteydessä turbon päivittämisestä suurempaan, eli 270CDI:n vippuriin.
Tuottaako jotain ongelmia asennusvaiheessa (imu ja öljypuoli ilmeisestikin samanlaiset kuin 220CDI:n, mutta pakoputken puolelle puhuttiin jonkinlaisesta sovittamisesta) ja tarvitaanko uudelleen ohjelmointia?
Eli kannattaako hankkia alkuperäinen vai tuo suurempi (tilaan kuitenkin Saksasta käytetyn takuulla)?

[Stranius]

270cdi turbo käy mainiosti vanhan paikalle ilman suurempia muutoksia. Öljyn kierron putkia voi joutua venyttämään ja downpipen lähtöä venyttämään hieman taakseppäin.

[lekssa]

Ite vaihdoin kanssa 03 220cdi isomman 270 ahtimen. Ei ollu mitään ongelmia. Joutu jättämään pois vaan säätimen suojapellin kun otti kiinni moottorin kumityynyyn. Muista tilata kaikki turbon tiivisteet ja öljy tulo/ paluu Vaihtasin samalla myös ahtoputkien tiivisteet kun on niin halpoja.

[tuikku]

.
Sähköohjatuissa ei aivan niin helppo, kun alipaineohjatuissa.
Hiukan kun joutuu molemmissa kompurasiiven koteloa kääntämään, niin sähköohjatussa se vaikuttaa ahtimen siipien ohjaukseen.
Tilannetta näissä joutuu korjaamaan vaikkapa pikkuisen tankoa vääntämällä, ei paha.

Toimii ilman uudelleen ohjelmointiakin, muttei ehken ilman sitä kannata ruveta koko hommaan, laittaa vakion.