Projektiaihion tuonti Saksasta?

[tauno_rulez]

Tässä mietiskelin että kannattaisiko saksasta tuoda esim. W124 korinen hökötys suomeen josta rakentelisi seuraavaa autoa. Konekkin löytyisi valmiina niin joku konevikainen tai lievästi kolaroitu olisi passeli. Eikös silloin pitäisi verotuksessakin päästä aika paljon helpommalla? Entä mistä tuollaisia mersuja osaisi etsiä/kysellä? Myös kuljetus täytyisi hoitaa jotenkin mutta kaipa jonkun suomalaisen maahantuontiliikkeen kanssa saa sovittua kohtuuhintaisen kuljetuksen....

[tatu]

MUN mielipide: ei mitään järkee. Verotuksessa saa maksimissaan 3% alennuksen jos auto on kolhittu tai puutteellinen ja kun auto maahantuontiverotetaan tulee sen olla katsastuskunnossa(ehkä??)

Jos jotain haluu rakennella on järkevämpää hommata se projekti auto suomesta ja tuoda saksasta vaikka joku varaosa autoksi.

Mut jokanenhan tekee mitä lystää tää on vaan mun mielipide

[Aki P]

Ja tuontiautoon saa tullin mukaan vaihtaa vain 30% osia. Eli ei niitä kovin projektoida.

[Mauri H.]

Ja tuontiautoon saa tullin mukaan vaihtaa vain 30% osia. Eli ei niitä kovin projektoida.

Laki on tämän vuoden puolella vielä muuttumassa niin että tuontiautoihin saa vaihtaa osia ihan kuten "suomiautoonkin".

[tauno_rulez]

Mutta löytyykö tuohon verotukseen mitään tietoa? Ainakin kaikenlaisista pienistä vioista on saanut kuulemma jotain helpostusta suomeen tuotaessa mutta entäs jos on semmonen isompi vika kuin että ajokunnoton?

Niin ja täytyykö se auto olla katsastuskunnossa kun siihen lasketaan verot päälle?

[Juhis.]

Mutta löytyykö tuohon verotukseen mitään tietoa? Ainakin kaikenlaisista pienistä vioista on saanut kuulemma jotain helpostusta suomeen tuotaessa mutta entäs jos on semmonen isompi vika kuin että ajokunnoton?

Ootkos nää sivut jo surffaillu läpi: http://www.tulli.fi/fi/03_Yksityishenki ... /index.jsp

Ja saa autossa ollu huomattavia jälkiä että tuon 3% saa alennusta, joten voinee päätellä että huonokuntoisen tuominen ei oikein lyö leiville...niitä löytyy Suomestakin.

[tovayryn]

Mutta siihenhän ei ole siis mitään estoa että jos roudaa auton saksasta varaosa-autoksi niin siitä voit sit nakella osia suomiautoos sen 50%? Ja miten se verotus/tullaus menee jos tuo varaosa-auton suomeen?

[Melitos]

EU:n sisämarkkinoilla ei tulleja makseta edelleenkään. Saat tuoda autoja saksasta ilman tullia ja veroja. Sitten jos haluat kilvet tuontiautoosi, niin joudut maksamaan valtiolle.

Projektin tuonnin järkevyydestä en osaa sanoa. Varmaan ruosteettomia koppia löytyy helpommin kuin suomesta, mutta toisaalta voihan sitä kytätä autovahinkokeskuksesta lunastetun saksantuontiauton. Luulisin, että veropäätöstä tehtäessä auton on oltava "katsastuskunnossa".