Maalipinnan paksuusmittari

[pjj53]

Yritin googlettaa maalipinnan paksuusmittaria, mutta ei tuolla kummoisesti tuloksia löytynyt. Pari sentään: Biltemassa "paksuusmittari" nr 15244, 13,90eur ja sitten "BB20 Lakkapinnan paksuusmittari"
http://www.trotec24.com/fi-fi/mittausla ... cgod_24A0A" onclick="window.open(this.href);return false; ,
hintahaitari 150 eurosta ylöspäin toimittajasta riippuen.

Onko kellään kokemuksia kummastakaan pakkelikorjausten etsinnässä?

[MiHe]

Naapurifoorumilta:
http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?p=474920&#474920" onclick="window.open(this.href);return false;
(sama mittari?)
Tuota mittaria saa ebaysta n. satasella, mutta tulee honkkarista tai kiinasta joten jos jää tulliin niin tulee vähän lisää... suomessakin siellä 150€ paikkeilla.

Edit:
Halpis:
http://www.ebay.co.uk/itm/DIGITAL-PAINT ... 4166a897c3" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.ebay.co.uk/itm/DIGITAL-PAINT ... 1c3be0bb99" onclick="window.open(this.href);return false;

kallimpaa
http://www.ebay.co.uk/itm/PAINT-LAYER-F ... 1c3b4ab15e" onclick="window.open(this.href);return false;

[RAM]

Toi viimesin linkkii ei taida olla maalinpaksuusmittari?

Olisi kyllä hyvä, jos voisi mitata alumiininkin päältä maalin paksuuden.

[pjj53]

Tuosta BB20:stä kehutaan mm:

"BB20-mittarissa on kaksoissensori, joka mahdollistaa paksuusmittauksen ei-magneettisissa kerroksissa kuten värit, lakat, muovipäällysteet, sinkitykset, emalipäällysteet tai kromaukset sekä rauta tai teräs että raudattomat metallit kuten alumiini, magnesium, titaani jne."

" Sensori: ferromagneettiset pinnat
Toimintaperiaate: magneettinen induktio (tiheys)

Sensori: ei-rautametalliset pinnat
Toimintaperiaate: pyörrevirtaus"

Eli sillä voinee mitata päällysteen (=maalin) paksuuden myös alumiinin päältä

[mazza]

Bilteman mittarin erottelukyky on 0,1mm eli 100µm. Sillä ei kyllä kovin kummoisia mittaustuloksia saa, jos uuden maalin paksuus on 150µm ja myllytyksessä raja menee jossain 70-90µm tietämillä. Toki sillä sen näkee, onko joku kohta maalattu uusiksi, jolloin paksuus on usein vähintään 200-300µm ja pakkelikohdissa tietysti huimasti enemmän.

[pjj53]

No nyt toi UPSin lähetti BB20:n. Pikainen kalibrointi ja mittailin SLK:n maalipintaa. Antoi arvoja 90-145 µm. Yhden omistajan kolaroimaton peli, eli mittari näyttäis toimivan. Pitää vielä etsiä joku alumiinipeltinen peli koekaniiniksi. Mittarin pitäisi vaihtaa automaattisesti induktio- ja pyörrevirtamittauksen välillä.

[postimies]

Itselläni on ollut muutaman vuoden tämmöinen. Hyvin on toiminut. Riittävän tarkka, jotta tunnistaa maalatun alueen. Käyttöä on ollut kerran vuodessa.

http://www.ebay.com/itm/DIGITAL-PAINT-C ... 3f06be49c8" onclick="window.open(this.href);return false;

[pera8x]

No nyt toi UPSin lähetti BB20:n. Pikainen kalibrointi ja mittailin SLK:n maalipintaa. Antoi arvoja 90-145 µm. Yhden omistajan kolaroimaton peli, eli mittari näyttäis toimivan. Pitää vielä etsiä joku alumiinipeltinen peli koekaniiniksi. Mittarin pitäisi vaihtaa automaattisesti induktio- ja pyörrevirtamittauksen välillä.

ei muutakun s marketin parkkipaikalle etsiin audia s8:a. eikös noissa ole alumiinikoppa. siitä sitten salaa mittaileen.

[airaksela]

Helpommalla taitaa löytää vaikkapa alumiini konepeltisen subarun.

[Jupa]

Tai facelifti w211, eikö noissakin ole ainakin konepelti alumiinia? Saattaa olla jotain muitakin korin osia

[MiHe]

Ei tartte olla edes facelifti...

tuo postimiehen mittari ei taida tunnistaa ei-ferroja...

[postimies]

Ei tartte olla edes facelifti...

tuo postimiehen mittari ei taida tunnistaa ei-ferroja...

Taisi olla valinta sinkityille ja peruspeltille. Alumiiniset ei taida onnistua, tosin hintakaan ei ole kova.

[pjj53]

http://www.trotec24.com/fi-fi/mittausla ... cgod_24A0A

Mittarin mukana tuli sekä rautainen, että alumiininen kalibrointipala viidellä mittaliuskalla.

Kun en viitsinyt marketin parkkiin lähtä tutkimaan bemareiden konepeltejä, testasin jääkaapin oveen: Hyvin tunnistaa alumiinin automaattisesti ja antaa ihan järkeviä maalinpaksuusarvoja (70-80 µm).

[pjj53]

Hyvin toimi BB20. Haukkui hintansa monikerroin jo ensimmäisellä autonhakumatkalla

[MiHe]

Oliko niin moni vakavasti otettava ehdokas 'meikattu' (millaisia hait?)

[pjj53]

Itsellä oli vähän ajettu E46 bemu haussa tyttärelle - Hyvässä kohteessa "unfallrei" osoittautui hyvin korjatuksi keulapusuksi. Olisiko ajettu jalankulkijan päälle. Hinta putosi ikkunan 7500 eurosta 5600 euroon (ilman mittaria olisin ehkä maksanut kutosella alkavan hinnan).

Kaverilla hakusessa Audi TT, mutta kaikki ehdokkaat asetetussa hintaluokassa osoittautuivat kolariautoiksi; maalipinta järestään luokkaa 700 - 800 mikroa. Kaveri päätyi toiseen merkkiin.

Ps. Omat autot ovat edelleenkin tähdellisiä!

[karra]

Kävi ex-kollega kylässä Moskovasta. Hänellä oli tällainen takapaksissa:

http://www.ebay.de/itm/DIGITAL-PAINT-CO ... 1c425fe493" onclick="window.open(this.href);return false;

Mittailtiin SL:n maalinpaksuuksia; 230 mikrometriä oli about. ML:ssä oli vaan 135 myytä, ja kolarikorjattu lokasuoja näytti 700 mikroonia .

Nuo laitteet on kuulemma suosittuja premium-autoja harrastavalle moskovalaiselle. Kaverini ajoi bimmer X5:ttä.

Ovat moskovalaiset todenneet että tässä on hyvä ja edullinen laite:

http://www.ebay.de/itm/DIGITAL-PAINT-CO ... 27e636f160" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.ebay.de/itm/DIGITAL-PAINT-CO ... 27e636f15c" onclick="window.open(this.href);return false;

[MiHe]

hmm.. jokohan tarttis laittaa tilaukseen...

näkyi olevan tuo DT-156 mallikin 90 punnalla UK:sta saatavilla...

[Heck]

Bump. Mutta tokkopa autot ilman "pusuja" on selvinneet vuotta. Minulla on Elcometer merkkinen maalipinnan paksuusmittari. Tuo on myynnissä tori.fi:ssä mutta jos täältä YV:nä ostaja löytyy niin saa 90€ + pk.